續航500km、售價20萬內，這3款重磅新車太難選？

要說到4月份上市的新能源車，沒有10款那也有8款，但是要說其中關注度最高、性價比最突出的肯定少不了幾何A、廣汽新能源AION.S和北汽新能源EX3。至於說原因，恐怕不用小編廢話解釋，因為自打這三款車發布之後，網上就充斥著它們的消息，可以說是高度關注。其中尤其是對於幾何A和廣汽新能源AION.S兩款純電動轎車之間怎麽選擇？成為網絡上熱度最高的話題。

幾何A

補貼後售價：15-19萬元

工況續航裡程：410km/500km

軸距：2700mm

做為吉利新能源獨立之後的首款純電動車型，幾何A的推出為吉利帶來了超高的流量。工況續航500公里、軸距2700mm、補貼後售價15-19萬元、風阻系數0.237Cd、L2 Plus級智能駕駛等等，這些性能和配置注定幾何A將會是吉利新能源的一款戰略產品。

幾何A在外觀方面有諸多突破，其中"多維流動生命體"的設計理念使得該車型在視覺上非常吸睛。包括2.6㎡的曲面全景天幕、隱藏式門把手、一字簡明大燈、全新量子銀盾車標等專屬設計辨識度極高。新車車身長寬高尺寸分別為4736*1804*1503mm，軸距為2700mm。

幾何A的座艙內大量採用了觸控式設計，並配備了L2 Plus級智能駕駛技術，可實現0-150km/h區間的跟隨前車行駛和起停功能。另外，幾何A較同級產品增加了側後方毫米波雷達，並配備同級獨有的RCW後方碰撞預警系統、MOD前後方移動物體監測系統、DOW開門預警系統和RML駕駛席智能預緊式安全帶，以及LKA+車道保持系統、BSD盲點檢測系統+LCA變道輔助系統、FCW前碰撞預警和ACC S&G啟停式自適應智能巡航等功能。

動力性能方面，幾何A推出了高能超長續航版和高維標準續航版兩款車型，分別採用了寧德時代61.9kW·h和51.9kW·h兩款高容量三元鋰電池，能量密度180Wh/kg，可實現綜合工況續航裡程500km和410km，綜合工況下百公里電耗為13.5kW·h。另外，該車同時也搭載有電池智能溫控系統和Super E能量電站功能，充電30%-80%電量約需0.5小時。

廣汽新能源AION S

補貼後售價：13.98-20.58萬元

工況續航裡程：410km/510km

軸距：2750mm

廣汽新能源AION S於4月27日正式，新車補貼後售價很有誠意，工況續航410公里的AION S炫補貼後售價13.98萬元，工況續航510公里的AION S魅630系列補貼後售價分別為15.98萬元、17.28萬元和20.58萬元。新車風阻系數0.245cd，軸距達2750mm，車身長寬高尺寸分別為4768*1880*1530mm。

據車企公布的數據顯示，做為廣汽新能源全新產品體系的首款戰略車型，AION S自今年3月1日正式開啟預售以來，截止到上市當天共收到訂單超30000輛，日均500+輛，其中私人用戶定製佔比超過50%。

AION S是廣汽新能源基於第二代純電專屬平台GEP打造的首款戰略車型，內飾方面採用懸浮環繞式豪華座艙設計，並採用了雙12.3寸懸浮式大屏、橫向貫穿一體式空調設計、賽車一體式麂皮絨豪華座椅、兩幅式高檔方向盤、觸控式智能按鈕等配置，乘坐舒適性非常高。特別是後排地台的平整性，沒有"過橋"帶來"小板凳"式突兀的不適感。

同時，配備的L2級別輔助駕駛系統與博世9.3版本車身穩定系統讓新車可以進行自動駐車和駕駛模式切換。新車還將支持整車的OTA升級和L2級別AI自動駕駛。此外，新車內飾可以實現高度定製化，包括內飾座椅、方向盤以及其他配置。

動力方面，該車將搭載最大功率135kW的永磁同步驅動電機，最大扭矩300N.m。電池能量密度達到了170kWh/kg，百公里加速時間7.9秒，綜合續航裡程510km。

北汽新能源EX3

補貼後售價：12.39-16.39萬元

工況續航裡程：501km

軸距：2585mm

北汽新能源EX3定位是一款小型純電動SUV，於4月16日正式上市，新車共推出5款配置，補貼後售價區間為12.39-16.39萬元，NEDC工況續航裡程501km。

外觀方面，EX3前臉採用了新能源車慣用的封閉式設計，前中網和大燈融為一體。大燈採用了當下比較主流的分體式設計，上方為日間行車燈和轉向燈，下方則是遠近光一體式的LED大燈。傳統的霧燈區域設置了一個進氣口，可以起到減緩風燥、降低風阻的作用。快慢充電接口隱藏在前中網LOGO下方，接口蓋板也進行了巧妙的凸起設計。從車身側面來看，EX3的車頂及引擎蓋都營造出了懸浮式的視覺效果，花瓣式輪轂造型和車頂行李架等設計也為這款車帶來較強的跨界風格。車身長寬高尺寸分別為4200*1780mm*1638mm，軸距2585mm。車尾採用了當下流行的貫穿式尾燈組，配合尾部凹凸有致的線條，營造出了較強的層次感。

內飾方面，新車採用了深色為主色調，並在車門飾板及中控台細節處加入了木紋和鍍鉻元素，營造出了不錯的豪華感。同時，該車所配備的雙輻式多功能方向盤、懸浮式中控液晶屏以及旋鈕式換擋機構，也營造出了不錯的科技感。

動力方面，新車將搭載一台最大功率為160kW的永磁同步電機，最大扭矩達到300N.m，0-100km/h加速時間為7.9秒。三元鋰動力電池組能量密度為160.78Wh/kg，綜合工況續航裡程達到501公里。

總結

做為4月份上市的三款高性價比純電動車型，首先是其工況續航裡程均突破到了500公里以上，其次是三款車的外觀和配置都有很大突破。在電池能量密度方面，其中幾何A和廣汽新能源AION S分別達到了180Wh/kg 和170kWh/kg，在同級別車型中也處於領先地位。