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東風本田第三工廠投產,12萬輛年產能加速新能源布局

4月12日上午,東風本田汽車有限公司第三工廠在武漢經濟技術開發區正式投產。從開工建設到建成投產,在經過了近30個月的等待後,東風本田終於迎來了發展歷程中的又一個重要時刻。

截至目前,東風本田共建有三座整車工廠,均位於湖北省武漢市,其中第一、二工廠年產能合計為51.2萬台。2018年,東風本田批售量超72萬輛,產能利用率超過130%。為緩解工廠產能壓力,第三工廠於2016年12月啟動建設。第三工廠位於武漢經濟技術開發區硃山湖畔,佔地面積約98.3萬平方米(一期建成),年產能達到12萬台,並達到新能源汽車生產條件。伴隨著東風本田第三工廠的投產,並綜合廣汽本田的產能,本田品牌當前在華年總產能已達到125萬輛。

基於打造“靈活應對商品進化的新世代綠色、智能化、柔性工廠”的核心理念,東風本田在建設第三工廠時,通過大量導入新工藝實現節能減排、綠色環保,充分運用網絡信息技術進行智能化工廠建設,並從布局設計、設備選型上進行了柔性化考慮,努力將第三工廠建設成為環保和製造技術方面業界領先的工廠。

目前,東風本田已發布了“更科技、更時尚、更自如”全新品牌主張,發布了“放眼未來Seeing the future”新能源品牌計劃。同時,在即將開幕的2019年上海車展,東風本田將帶來一款與本田技研科技(中國)有限公司合作開發的電動車。據了解,這款車型將是東風本田旗下首款純電動汽車,據東風本田總經理夏目達野介紹,這款車將會基於本田小型SUV平台進行研發。而這也驗證了在年初的本田新年媒體大會上東風本田方面對今年全面推進電動化的承諾。而第三工廠的建成投產,也為這一承諾的實現,打下了堅實的基礎。

剛剛過去的三月份,東風本田汽車有限公司終端銷量為58,234輛,同比大幅增長50.7%,刷新了歷年3月單月終端銷量記錄。其中,思域以終端銷量21,078輛,同比增長55.1%,榮登3月本田中國的銷量冠軍寶座。SUV車型表現同樣搶眼,CR-V與XR-V的月銷量也順利過萬。同時,CR-V混動版車型的終端銷量達到2,115輛,同比增長183.5%,創下了歷史新高。

隨著不久前全新轎車產品享域的上市,東風本田在產品布局上已經形成了已思域和享域組成的轎車“域家族”,搭配CR-V與XR-V的SUV車型“V家族”,希望借助通過多車型的戰略組合,達到“1+1>2”的市場表現,助力東風本田向年銷百萬目標發起新的衝擊。

【版權聲明】本文為汽車頭條原創文章

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