680萬勞斯萊斯柯瑞南，佔用殘疾人車位，車迷：太自私

勞斯萊斯柯瑞南漸漸成為了我們熟悉的SUV之一。但是，對很多不熟悉汽車的人來說，看見SUV車身上貼著勞斯萊斯的標誌，還真的是相當奇特的情景。畢竟，勞斯萊斯給大家的印象就是奢華的轎車。目前，越來越多的柯瑞南從勞斯萊斯製造廠轉交到客戶們的手裡，今天，它更成為了主角。這台柯瑞南已經不知道是上海的第幾台了，鮮亮的紅車身在上海街道上十分搶眼。

國內價格680萬人民幣起步的柯瑞南，為何今天就成了主角了呢？柯瑞南停放的地點位於某個商場的地庫，這裡是看豪車的好地方，不管是法拉利還是藍寶堅尼，邁巴赫還是賓利，每天都能看見。柯瑞南的旁邊是寶馬，寶馬的旁邊是阿斯頓馬丁。在這裡除了能看到豪車之外，還能看到不少亂停車的景象，一車佔兩個車位，甚至是佔用殘疾人車位，雖然停車是一件小事情，但影響了市民的幸福感。

有車迷就表示：佔用殘疾人車位太自私了。牆上貼有醒目的"殘疾人專用車位"的牌子，有些人卻熟視無睹。殘疾人專用車位一般都是設定在離電梯口或商場入口最近的地方，而且車位的設計比普通車位要寬一些，這樣是為了方便殘疾人駕駛員進出，方便把輪椅撐開來。這些車位的處境很尷尬，經常被一些車輛佔用了，有的人會說：找不到車位，臨時停一下。有的是明明有車位，停這裡就圖個近。

儘管經常被吐槽，但是根本無法杜絕這樣的現象。都開上好幾百的車了，停車是不是也該"講究"一點呢？按照勞斯萊斯官方的說法，勞斯萊斯的車主平均年齡都已經是39歲了，正是應了那句話：素質與年齡無關，與學歷無關。就算佔用了車位，目前在很多地方都是沒有處罰的，即便有，也是先勸離，勸不走再按照亂停車來罰款。尤其是在深圳，佔用會被罰款500元。

柯瑞南的設計和美感也是見仁見智，從某些角度看上去，它並沒有勞斯萊斯轎車那樣的美感。不否認的是，就算它車身龐大，但它的表現依然卓越。570匹馬力，850牛米扭矩，對於一台重3噸以上的SUV來說，這已經算是目前頂級的表現了。車子的性能表現不錯，但車主或者說是司機的表現就"不如意"了。

什麽樣的人會選擇柯瑞南？勞斯萊斯一直代表著尊貴，所推出的車也都面向著各種精英人群，而柯瑞南又是最特別的一款，尊貴之外，給車主帶來的是走得更遠，看的更廣。勞斯萊斯柯瑞南無疑是一種生活方式的體現，這讓人羨慕。不過車主停在殘疾人車位上的現象，在我看來有點"任性"了，畢竟：沒有殘疾人停車許可證，是不能使用這個位置的。