滴滴代駕司機意外去世，平台保險賠付惹糾紛

據央廣網報導，今年8月，湖南滴滴代駕司機王司機在接單路上發生交通意外去世。家屬表示，目前滴滴公司隻賠付了1萬元以及人道主義賠付30080元，與此前司機參與培訓時承諾的120萬元賠付計劃大幅縮水。

據了解，滴滴平台在每個代駕訂單中都會抽取2.35元的保險費用。2016年5月，滴滴代駕聯合中國平安保險公司，推出代駕司機意外傷害險，承諾滴滴代駕司機上線登陸司機端，就能享受保險保障。根據平台保障計劃，代駕司機因意外傷害導致身故或傷害殘疾，保險公司最高賠付120萬元。

不過據上述報導，平安保險湖南分公司工作人員查詢了王司機的保單號後發現，滴滴公司為所有代駕司機購買的保險系一份團體意外險，保險賠付標準僅為“身故賠償1萬，受傷最高賠付20萬”。

對此，滴滴方面回應界面新聞稱，“隻賠償4萬元”說法不實。“該4萬元是我們先行墊付的1.6萬元的搶救費，以及願意為家屬先行提供的3萬元喪葬費用。我們萬分理解王司機家屬痛失親人的悲痛，同時也希望家屬盡快提供交警的責任認定書，以便我們落實保障計劃。請廣大司機放心，平台一定會承擔責任和義務，保障司機及家屬的合法權益，讓大家心有所安，勞有所得。”

華東政法大學法律學院副院長陳越峰在接受媒體採訪時表示，滴滴平台收取了代駕司機的費用，不僅僅是簡單地提供資訊。代駕司機發生意外，滴滴平台要承擔一定的責任，而保障計劃的具體內容也應該提前讓代駕司機了解清楚。

代駕保險讓不少代駕公司有空子可鑽。據新華社此前報導，長春一家汽車服務公司的負責人表示，代駕司機工作期間，每月繳納200元代駕險，由公司統一辦理，公司保管保單，單號告知司機。但上述200元的代駕險理賠範圍極為有限，多家公司表示，代駕保險費“隻管車”，並不涵蓋人身保險、意外險等。

此外，對於代駕司機與平台之間的關係，滴滴湖南分公司一負責人表示，他們之間只是居間的資訊服務商，當年代駕司機的合約並不是和他們簽署的。據界面新聞了解，與滴滴快車的司機掛靠租賃公司模式類似，滴滴代駕司機會由第三方的司機管理公司進行統一管理，並在滴滴平台接單。

司機管理公司擁有較大自主權，對代駕司機的管理也十分嚴格。每位代駕司機每年有12分代駕分，如果分數扣光則將被凍結账號，代駕分扣分不累計到下一年。

滴滴平台對於代駕扣分有明確規定：有違法行為、委託接單、使用公司客戶資源做私人業務、損害公司利益即扣除12分，账號將遭平台凍結；一周內拒單3次及以上、撥打400電話無理投訴將被扣除6分。

除上述規定外，司管公司往往還會對代駕司機出險理賠做出更加嚴格限制，遇到小事，司機更傾向於私了。有代駕司機表示，交通出險2000元下司管讓代駕司機自己解決，用代駕保險要扣6分代駕分，還要重新學習入職。司機們對此叫苦不迭：“圈內司機都有一個共識，就是小事給客戶好好說說，走他保險，司機賠付保險上浮部分。”

有司機抱怨稱，“司管公司因為司機不願意因事故和客戶私了（因為錢太多，需要3000元），最後要求走代駕保險，結果公司要開除司機。本人成單1500多單，滴滴就是這樣管理的嗎？到目前交給滴滴的保險費累計也有3000多塊了，實在咽不下這口氣。”

滴滴代駕在保險賠付和管理模式上有諸多漏洞，如何從平台層面進行統一管理和服務仍是滴滴需要面臨的問題。