西藏天路：曾有戰士修路被築成橋墩 如今天塹變通途

青藏高原，世界屋脊。

方土異同的高地，數條世界之最的公路，伸展在人類生存的極地

在一百二十餘萬平方公里的土地上，每一條公路，都承載著人們的生活方式與精神信仰

進藏的公路也被稱為“天路”

它們沿途海拔極高

仿佛可以與天相接

這裡平均海拔超過四千米

修建的每條路背後

都有無數心酸的故事

60多年前

一名修路的戰士在灌注水泥時不小心掉了下去

由於條件簡陋無法救援

一旁的戰友們只能含淚將他留在了橋墩之中

這座橋墩就像是一座豐碑

見證了幾十年間西藏交通的滄桑巨變

川藏公路東起成都

西至拉薩

一頭是海拔幾百米的“人間天府”

一頭是平均海拔四千多米的雪域高原

然而數千米的高差並非最大的阻礙

若要自東向西進入西藏

縱貫南北的橫斷山脈才是真正的天塹

青藏公路東起西寧

西至拉薩

沿程翻越昆侖山、唐古拉山、念青唐古拉山三大山脈

平均海拔達4000米

穿過茫茫草原

穿過廣袤的荒野可可西裡

服役半個多世紀

一度負擔著80%進藏物資運輸的兩條公路

如同母親的手臂

緊緊擁抱著高原

後來，新藏、滇藏公路相繼建成

拉薩至林芝高等級公路開通

拉薩至日喀則高等級公路開通

拉薩至山南高等級公路開通

拉薩至那曲高等級公路正在建設

如今，“上天入地”的公路將西藏和祖國各地緊緊聯繫在了一起

縱橫交錯的公路連接千萬藏家

西藏民主改革60年來

全區公路總裡程2018年底達到9.78萬公里

世界屋脊已不再遙遠

路見高原

路見西藏

路見變化