騰訊體育 1月2日訊 歡迎來到【F1新聞直播室】晚間版，騰訊體育帶你瀏覽過去12個小時F1的新聞和瑣事。
家人正“使用一切方法”幫助舒馬赫
七屆F1世界冠軍邁克爾-舒馬赫即將在本周迎來自己50歲的生日，舒馬赫的家人也極為罕見地發表聲明，表示“車王”正在接受最好的治療。不過舒馬赫的家人並未透露五年前因滑雪受傷的德國車手的康復情況，並且重申保護舒馬赫隱私的重要性。
“我們正在通過一切可行的方法幫助舒馬赫，大家放心，邁克爾正在接受最好的治療。但我希望大家理解我們需要尊重邁克爾的願望，因此他的健康狀況會與過往一樣繼續保持為隱私。”聲明中說道。
“邁克爾生日當天我們將上線舒馬赫個人App，讓全球車迷能夠一起慶祝邁克爾的生涯成就。我們希望所有人能夠享受它。”
紅牛：全新前翼現在看來可不是個好決定
為了提升超車數量，F1的前翼、側箱與尾翼等關鍵部位迎來規則大改。但即使在模擬中更為精簡的前翼能夠減少“扼殺”超車的亂流出現，已有多支F1車隊透露新前翼並不會與舊款有很大的區別。而且考慮到大車隊更為豐富的研發資源，新規則或許意味著領先集團與中遊陣營之間的差距將更為顯著。
紅牛領隊克里斯蒂安-霍納就表示這一改變在現在看來過於著急。“這是一項羅斯（布朗，F1運動總監）所長官的研究，而且在策略小組會議中得到了梅賽德斯與法拉利的同意。現在估計所有車隊都明白這是一個有點過於著急的決定。”
“這真的能夠讓跟車變得更容易嗎？可能會有很小的提升。但不可能避免的是有些車隊會犯錯，這意味著差距會更大。”霍納說。“縮小差距的最佳方式是規則上的穩定。”
不過，梅賽德斯領隊托托-沃爾夫依舊認為改變規則是正確的決定。奧地利人認為這是一次改變競爭順序的機會，也是所有車隊將面對的挑戰。但全新的規則將具體產生怎樣的影響，只有在新賽季開始後才能有一個完整的了解。
維爾涅：FE如果與F1合並會很好
在2014年成立後，電動方程式（FE）成為一項發展速度迅速的新興賽事，而且集結了梅賽德斯、寶馬、保時捷和日產等多個重量級汽車廠商。作為一項象徵著未來的賽事，FE的未來十分被人看好，也有人預言“電動車”將在未來取代F1。
展望FE的未來，曾在2012年至2014年效力於紅牛二隊的讓-埃裡克-維爾涅表示假如FE與F1在未來合並將會是非常好的結果。
“到2030年的時候，路上將幾乎全是電動汽車，燒油的汽車將會很少見。相信F1也必須考慮電力驅動。我認為F1會依舊是世界上最重要的賽車運動，這一點不會變，而FE則是完全不一樣的一項賽事。如果未來這兩項比賽合並那會非常好，新賽事會吸取兩項賽事之長。”
（金誠）
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