3.3T V6發動機，這台超拉風運動轎車媲美超跑限量800台

在2017年，起亞推出運動轎車斯汀格（Stinger），這款車定位中大型轎車，基於縱置後驅平台打造，可以說是起亞品牌旗下最運動的轎車產品。雖然這款車在國內市場銷量平平，不過在北美地區頗受歡迎，於是起亞官方便繼續推出了斯汀格的性能版車型——斯汀格GTS，接下來我們就一起看看這款車長什麽樣吧。

先來看這款車的外觀，作為一輛主打運動風格的車型，斯汀格的外觀設計本就頗為動感，而斯汀格GTS則更上一層樓。新車採用了專屬的橙黃色車漆，顯得更為時尚，且富有活力。

起亞標誌性的虎嘯式進氣格柵在這款車上得到運用，並且格柵周圍是碳纖維材質，非常性能。兩側的大燈造型中規中矩，不過下方的空氣導流槽是貨真價實的，配合刀鋒般的前唇，整車看起來運動範兒十足。

斯汀格GTS的車身尺寸達到4830*1870*1400mm，軸距為2905mm，已經達到中大型轎車的級別，再加上車輛溜背的造型，給人感覺這款車的側面非常修長。不過筆者認為如果後窗和三角窗的面積能再往後延伸一些的話，視覺效果應該會更好。

這款車的後視鏡依然採用了碳纖維材質，另外位於翼子板下方的“鯊魚鰓”也不是裝飾件，它可以將進入輪拱內的氣流再引導出來，達到降低風阻的目的。車輛的輪轂運用了“樹杈”的造型，其內部為噴紅的brembro刹車卡鉗和四活塞刹車盤，這為車輛注入了強大的性能。

斯汀格GTS的尾部看起來相當性感，有一種意大利跑車的風味。車輛尾燈的中間是 “Stinger”的英文標識，取代了普通版車型上的起亞品牌LOGO，再配合下方雙邊共四出的排氣，頗有些瑪莎拉蒂的感覺，很漂亮。

來到車內，新車採用大面積皮革材質覆蓋，中控台上的空調出風口為圓形炮筒式設計。新車搭載懸浮式中控屏，另外一鍵啟動、自動分區空調、以及電子手刹等功能也均有配備，比起凶悍的外觀，斯汀格GTS的內飾似乎更加偏向豪華發展。不過為了彌補運動感，這款車的方向盤採用了Alcantara材質包裹，並且儀表盤上會顯示轉彎G值以及圈數等數據。

動力方面，新車將搭載3.3L V6雙渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大馬力370Ps，最大扭矩510N·m。

此外，新車還將提供後驅和四驅兩個版本，其中四驅版本的D-AWD四驅系統集成了一個後橋機械限滑差速器，也就是俗稱的LSD，它能在不同駕駛模式下給車輛分配不同的前後軸動力輸出。比如舒適模式中，車輛的前後軸動力比為4:6，車輛的穩定性相對較強；運動模式中，車輛前後軸的動力比為2:8，駕駛感受會更好；而在漂移模式中，車輛後輪可擁有100%動力，並且會保持檔位，讓駕駛者能享受漂移的樂趣。

據了解，起亞斯汀格GTS將於今年春季開始生產，其後驅版的售價約為44000美元，四驅版的售價約為46500美元，共限量800輛。不過讓人遺憾的是，這款車並不會進入到國內市場。