特斯拉私有化：從開始到放棄的歷程

【TechWeb】8月27日消息，日前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布決定放棄將特斯拉私有化的計劃引起業界的關注。據路透社報導，美國一些證券律師表示，馬斯克放棄私有化的計劃將無法解決他面臨的日益嚴重的監管和法律問題，甚至可能使問題變得更糟。

8月7日，馬斯克在推特上宣布，要以420美元的目標股價將特斯拉私有化，按這個價格計算公司市值將超過700億美元。他還表示，已經為私有化交易“落實了資金”，這筆交易已獲得投資者支持。

不過，之後，馬斯克又宣布放棄私有化，並宣稱，股東認為繼續保持上市對特斯拉是更好的選擇。同時，將特斯拉私有化比最初預期的更耗時、更分散精力，可能影響公司推進Model 3新車量產的核心戰略工作。

對於馬斯克的這一舉動，很多投資人表達了不滿。據外媒報導稱，美國墨菲與麥戈尼格爾律師事務所律師史蒂芬·克裡明斯表示，“周五發生的事情將引起美國證監會的興趣，因為這將使他們能夠調查馬斯克退出這筆私有化交易，是否以某種方式表明他之前的聲明是沒有合理依據的。他們會問他和其他參與該決定的人，為什麽要改變主意。”

法律谘詢公司Withersworldwide合夥人兼公司融資事務負責人李奇微·巴克（M. Ridgway Barker）指出，馬斯克另一個可能引起美國證監會官員關注的聲明，是馬斯克提到他周四與特斯拉董事會進行了討論，雙方決定不再繼續推進該私有化交易。他表示：“如果董事會討論的內容包括這筆交易無法獲得融資，或成本高得令人望而卻步，那將讓馬斯克之前的說法進一步受到質疑。”

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