如果購買一輛合資家用轎車，想要省油，又想要舒適，那麽軒逸一定會出現在你的考慮範疇中。就在上月，第14代軒逸終於正式上市，相信不少潛在消費者已經準備好錢包了。這一期的《新車說明書》我為大家找來了一輛頂配的軒逸，功能配備比較豐富，但究竟好不好用？往下看你就知道了！
軒逸的外觀更加年輕，家族化的設計語言實在驚豔，“V”型中網的尺寸進一步放大，搭配上造型犀利的大燈，整個前臉極具視覺衝擊力。
內飾設計
軒逸的中控台經過了重新設計，造型更加舒展，看上去更加時尚。用料方面，中控台上方使用了較多的軟性材質，門板上同樣使用皮質覆蓋，黑/棕的內飾配色比較上檔次，在同級別中的表現很出色。
儀表盤
-轉速表-水溫表-時速表-燃油表-行車顯示屏-擋位顯示-剩餘續航裡程
儀表盤的造型很簡潔，中間的液晶屏尺寸為7英寸（頂配車型專屬），能夠顯示時速、油耗、胎壓、導航等行車信息，足夠豐富。
在駕駛輔助一欄中，可以看到車道輔助、盲區輔助、駐車輔助、倒車車側警示系統等，配置還是比較豐富的。
-ECO模式-儀表盤亮度調節-A、B行程切換/長按清零-主動刹車開啟/關閉-大燈高度調節-自動啟停開啟/關閉-備份廂開啟
中控台左側下方設有兩排按鍵，按鍵上面的圖標比較直觀，即便是第一次接觸，也能明白每個按鍵對應的含義。
-行車顯示屏界面切換-音量調節-上一曲-下一曲-返回
-語音控制按鍵-撥號按鍵
方向盤左側的按鍵比較多，但用起來並不複雜，除了常見的音量調節、歌曲切換之外，上下左右的按鍵可用來切換儀表盤中間液晶屏的顯示界面如油耗、時速、車輛駕駛輔助等。方向盤右側僅有電話及語音按鍵，新一代的軒逸全系均未配備定速巡航，比較遺憾。
中控屏
-音量調節（旋轉）/關閉顯示屏（按壓）-音響均衡器調節-顯示屏日間/夜間顯示亮度-上一曲/下一曲-音頻源-主菜單-電話-後攝影頭影像-返回
觸摸中控屏為懸浮式的設計，尺寸為8英寸。螢幕左右兩側帶有旋鈕，下方配有一排實體按鍵，操作起來比較方便。功能方面，除了支持常規的藍牙、收音機功能外，還支持導航（高德地圖車機版）、語音識別、車聯網等功能。
多媒體系統中內置了高德地圖車機版、酷我音樂以及考拉FM三個App，運行起來比較流暢，我個人認為高德地圖車機版的實用性相當高，首先在使用體驗上，幾乎跟手機上的高德地圖沒有什麽差異，規劃的路線和手機一致，並且同樣可以設置路線偏好。
此外，這三個App也是可以通過語音來控制的，可以直接說出“導航到中國電子大廈”“播放歌曲”“關閉電台”等之類的語音命令來控制。不過，使用語音指令並不能控制車輛關閉空調、開啟天窗等操作。
前排儲物空間展示
軒逸的前排儲物空間整體來說還是比較好用的，擋把前方的儲物格很大，內部配備了防滑墊，大號的手機無論橫著還是豎著都能放下，扶手箱內部的容積也很可觀，但不夠規整。此外，兩個杯架也沒有配備限位器，略顯遺憾。
座椅
-前後/高低調節-靠背角度調節-腰部支撐調節
皮質座椅帶有菱形的圖案，皮質面料很細膩，檔次感很出色。乘坐舒適性方面的表現也很好，內部填充物很柔軟，“日產大沙發”果真名不虛傳，主駕駛座還帶有8向電動調節（含腰部支撐調節）。
配置功能
這部分主要介紹日常使用頻率較高的功能，這輛頂配的軒逸配備了自動大燈、自動空調、無鑰匙啟動/進入、前/後駐車雷達、並線輔助、LED大燈等等，很大程度上提升了日常用車的便利性。
小細節
軒逸的前/後駐車雷達比較好用，當車輛遇到障礙物時，不僅會有雷達提示音，還在儀表盤上顯示障礙物的大致位置以及距離，比較直觀。
總結：
新一代的軒逸是一款十分適合家用的合資轎車產品，它的外觀更加年輕，顏值出眾，全新的內飾設計有著更高的檔次感，這也正是消費者比較喜歡和看重的，它依舊是合資家轎的標杆產品之一。
以這輛頂配車型為例，它所配備的各項車輛功能，操作起來還是比較方便的，上手難度比較低，很符合家用轎車的身份。好了，這一期的《新車說明書》就到這兒了，新軒逸上的各項功能你是否滿意呢？
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