寶駿作為一個定位和價格都非常親民的汽車品牌,以高性價比贏得了消費者的認可。寶駿RS-5作為換標後的首款車型,其官方指導價為9.68-13.28萬元,而且還搭載了最新的Alios車機系統。那麽寶駿RS-5的駕艙數字化表現究竟如何?實測數據給你答案。
我們測試的這台寶駿RS-5配備了一塊12.3英寸全液晶儀表,以及一塊10.25英寸的懸浮式多媒體中控屏。螢幕分辨率評分按照車內所有螢幕分辨率總和,除以15萬,作為最終得分,寶駿RS-5的得分為20分。全車共配備了5個攝影頭,前擋風玻璃有1個攝影頭,用來輔助實現ACC自適應巡航功能。車身配備了4個攝影頭,用來實現360度全景影像功能。
對液晶儀表的評測,分為UI設計、流暢度、基礎信息、輔助信息、警示信息、駕駛模式等幾個項目。寶駿RS-5配備了一塊12.3英寸的全液晶儀表,UI設計較為精致,可顯示內容非常豐富,流暢度也非常不錯。
車輛共有四種駕駛模式,分別為ECO模式、雪地模式、運動模式以及標準模式。不過遺憾的是,液晶儀表UI並不會隨著切換模式而發生改變。如果想要切換液晶儀表UI主題,只能通過操作界面的選項自行修改,目前共有星空、極光、穿越三種主題可選。
寶駿RS-5全液晶儀表盤可顯示信息非常豐富,像平均油耗、續航、油耗、總裡程、小計裡程、直接胎壓信息、車門未關提醒、安全帶提醒、導航信息、交通標識、娛樂等信息均可顯示。不過像抬頭顯示、夜視顯示等功能並未配備,加油口未關也不會進行提醒。
值得一提的是,寶駿RS-5的ADAS駕駛輔助的視覺效果非常不錯,有點類似特斯拉的駕駛輔助系統,它可以在液晶儀表盤上顯示前方以及左右兩側的車輛信息。不過在靈敏度以及顯示效果上,相比寶駿RS-5來說,特斯拉的雷達更靈敏,顯示效果也更精致。
對中控螢幕的測試主要分為UI設計、流暢度、互聯應用、影音娛樂、駕駛輔助、操作便捷度這幾個項目。寶駿RS-5配備了10.25英寸多媒體中控屏,UI設計非常時尚,打開各項功能、菜單以及切換界面的流暢性不錯。
功能方面,我們可以將這塊中控屏自帶網絡,並支持網絡電台、網絡音樂的播放。不過遺憾的是,其並不支持應用的安裝和擴展。
在駕駛輔助方面,寶駿RS-5配備了360度全景影像功能,無論是畫面的清晰度還是四個攝影頭的畫面拚接,表現的都非常不錯。
語音控制方面,主要考察的是語音識別度、喚醒方式/速度、娛樂控制、空調控制、語音撥號、車窗控制、查詢&聊天以及其他硬體控制。從語音識別的準確度和速度來看,寶駿RS-5的表現還是非常不錯的,識別較為準確,識別速度非常快,而且還支持方言喚醒(陝西西安話)。
寶駿RS-5搭載了一套非常智能、功能非常豐富的語音控制系統,可支持播放在線音樂、換一首歌、打開電台、播放在線新聞、調節音量、在線導航、控制空調溫度/循環方式/風量、車窗除霧、撥打電話、查詢氣象、查詢餐廳/加油站、講個笑話等功能。
在測試語音控制車窗時,天窗、主駕駛車窗、副駕駛車窗、後門車窗都可通過語音來控制開啟和關閉。而且在開啟車窗時,系統會根據氣象情況來詢問是否開啟車窗,這樣的設計非常人性化。
對於導航系統的測試,我們分為路況&更新、導航控制、感官體驗這幾個部分進行考察。寶駿RS-5的車載地圖來自高德,但是功能等方面有所精簡和優化,支持實時路況、在線更新以及導航路線可選等功能。
無論語音設置導航還是非語音設置導航,這套導航系統的響應速度都非常不錯,而且整個操作流程幾乎和手機導航沒什麽差別,非常容易上手。
我們可以通過手機斑馬智行App對寶駿RS-5進行遠程控制,比如可對車輛進行遠程鎖車/解鎖、遠程啟動車輛、遠程啟動空調、遠程閃光/鳴笛、遠程安全防盜提醒、遠程車輛信息以及遠程定位等功能。而想要實現上述這些功能,需要先添加車輛才能實現。