奧迪Q家族極致運動典範：全新奧迪RS Q8

經濟日報-中國經濟網11月21日訊作為奧迪Q家族中的頂級車型，全新奧迪RS Q8將RS車型的超強性能、高端coupé車型的優雅特性及SUV車型的靈活多變融為一體。全新奧迪RS Q8將於明年一季度抵達歐洲各大經銷商，德國起售價為127,000歐元。

奧迪運動有限公司總裁Oliver Hoffmann表示：“自奧迪RS車型誕生25年以來，這是我們首次推出真正具有高性能跑車基因的大型SUV coupé車型。搭載V8雙渦輪增壓發動機的奧迪RS Q8是RS家族中的頂級車型。”

發動機：極致動力、超高性能

全新奧迪 RS Q8 擁有出色的運動性能，其搭載了4.0升V8發動機，最大輸出功率可達441千瓦（600 馬力），2200-4500 轉速下峰值扭矩可達800牛?米。該直噴渦輪增壓汽油發動機使奧迪RS Q8在3.8秒內就能從0加速到100公里/小時，在13.7秒內達到200公里/小時，其電子限速最高時速為250公里/小時。選裝動態性能套件後，最高時速可達305公里/小時。

奧迪RS Q8發動機

奧迪 RS Q8搭載著4.0 TFSI發動機，點火順序為1-3-7-2-6-5-4-8，點火時引擎轟鳴聲音渾厚動感。和其它RS車型一樣，它的雙排氣系統每側均配有亮眼的橢圓形排氣管。駕駛者可通過奧迪駕駛模式選擇系統（Audi drive select）調節引擎聲浪。可選裝帶黑色尾飾的RS運動型排氣系統，使引擎聲更加飽滿。

全新奧迪 RS Q8搭載的雙渦輪增壓V8發動機兼具絕佳性能和超高能效。全新奧迪 RS Q8搭載了48伏輕混動力系統（MHEV），該MHEV系統的核心是一個連接到曲軸的皮帶驅動啟動/發電一體機。在減速和製動期間，MHEV系統可回收高達12千瓦的功率並返送回緊湊型鋰離子電池。如果駕駛者在車速55-160 公里/小時時松開油門，駕駛管理系統會根據行駛情況和奧迪駕駛模式選擇系統的設置對解決方案進行二選一：動能回收或在發動機關閉的情況下繼續滑行40秒。當駕駛員踩下油門時，皮帶傳動的啟動/發電一體機將在幾分之一秒內再次啟動。在速度低於22公里/小時時，MHEV系統將開啟啟停模式。MHEV系統連接到了攝影頭傳感器，將產生更高效率。當前攝影頭檢測到前車開始行駛時，即使在製動狀態下，全新奧迪RS Q8的發動機也會恢復工作。

MHEV部件的相互配合改善了乘坐舒適性，日常駕駛每100公里可節約0.8升能耗。

車載能效模組COD可變缸系統是全新奧迪RS Q8的另一大秘密武器。當發動機處於中低轉速時，COD可變缸系統會切斷2、3、5、8號缸的燃油供給和點火，並關閉其進、排氣門。每次切換耗時僅需數毫秒，駕乘人員幾乎不會有所察覺。在四缸模式下，當負載較高時，系統將切換到有效汽缸以提高能效，而沒有工作的汽缸繼續像氣壓彈簧一樣運行，基本實現零損耗。當駕駛員踩下油門踏板時，氣缸將立即重新啟動。

4.0 TFSI版本車型產生的動力由標配的8速Tiptronic變速箱分配至奧迪quattro全時四驅系統。配備行星齒輪變速箱的純機械式中央差速器可將動力以40:60的比例分配到前橋和後橋。如果車輪打滑，驅動扭矩將自動分配至擁有較高抓地力的車軸以獲得更強的牽引力，傳送至前輪的扭矩最多可達70％，傳送至後輪的扭矩最多可達85％。

車輪選擇性扭矩控制系統（wheel-selective torque control）優化了全新奧迪RS Q8的靈活性和操控性。奧迪quattro運動差速器可在動態轉向時根據需求改變後輪之間的扭矩，從而提高牽引力、穩定性和運動性。

懸架系統：無所不能

全新奧迪RS Q8前橋和後橋的五連杆懸架可獨立處理橫向和縱向動力。連杆和副車架主要由鋁製成。其前輪輪距為1692毫米，後輪輪距為1696毫米。

全新奧迪RS Q8標配自適應空氣懸架，配合阻尼控制，使其既可以在賽道上飛馳，也同樣適用於越野。其RS車型專用減震調節裝置讓駕駛員能根據需求選擇舒適型或運動型駕駛模式。根據駕駛情況和駕駛員的意願，車身的底盤高度最多可調90毫米。

客戶可選裝EAWS電動主動式橫向穩定杆補償系統（Electromechanical Active Roll Stabilization），在快速轉彎時最大程度地減少車身側傾。每個軸上的穩定器之間有一個緊湊電機。車輛直線行駛時，穩定器將獨立運行，減少顛簸路面上的車身顛動，增強駕乘舒適度。當車輛過彎時，還將進行最佳穩定杆補償。此時，全新奧迪RS Q8的穩定器會對車輛扭轉方向施加反向扭轉力，大幅減少由於過彎而引起的車身側傾。EAWS系統集成在48伏電氣系統中，同時也是一個能量回收系統，它甚至可以通過電機回收能量，將電能回返給電池進行儲存。

如選裝動態性能套件，最高時速可達305公里/小時，同時客戶還可得到專為運動性車型設計的底盤，含EAWS系統、奧迪quattro運動差速器和RS陶瓷製動器。

全新奧迪RS Q8標配全輪轉向系統，其工作原理是通過一個高扭矩電主軸驅動器和兩個橫連接杠轉動後輪進行工作。在低速行駛時，後輪將向前輪反方向轉動5度，以提高操控靈活性。在高速行駛時，後輪將向前輪同方向轉動1.5度，以提高駕駛穩定性。

憑借其可變離地間隙、較短的前後懸設計、quattro全時四驅系統和坡道緩降控制系統，全新奧迪RS Q8可在非鋪裝路段自信從容地行駛。

駕駛員可以使用奧迪駕駛選擇動態操控系統選擇全新奧迪RS Q8的駕駛模式。共有八種駕駛模式可供選擇：舒適、自動、動態、高效、全路況、越野及RS車型專屬的RS1和RS2模式，可通過方向盤上的“RS 模式”按鈕直接啟用。奧迪駕駛選擇系統將影響包括發動機和變速箱管理、轉向輔助、懸架、全輪轉向、引擎聲音以及自動空調的工作方式。

全新奧迪RS Q8標配10輪輻星形設計的22英寸鑄鋁輪轂及奧迪量產車型中最大的自裝車輪——295/40系列輪胎，可選裝奧迪RS Q8專用的5 輪輻設計的23英寸鑄鋁輪轂，並搭配奧迪RS Q8專用配色。巨大的輪轂內部便是RS製動系統，製動盤前盤420毫米，後盤370毫米。10英寸的製動卡鉗標配為黑色，並可根據消費者需求噴塗為紅色。可選裝的RS陶瓷製動系統卡鉗顏色則有灰色、紅色和藍色可供選擇，製動盤尺寸為前440毫米，後370毫米。

外觀設計：自信大方

搭載霸氣的八邊形單幅格柵、高光黑色的RS車型專屬散熱器格柵和蜂窩狀亮黑色格柵，全新奧迪RS Q8的外觀霸氣十足，自信無比。加上寬大的亮黑色側面進氣口和亮黑色葉片，更加彰顯了奧迪RS Q8的運動特性。

全新奧迪RS Q8用凌厲線條和弧面造型打造出極富肌肉感的側面外觀。RS車型專屬飾條將車身前端加寬了10毫米，尾部加寬了5毫米，提供更加寬敞的空間。可選裝的23英寸輪轂進一步突顯了奧迪RS Q8的外觀。延伸式RS專屬門檻標配色為曼哈頓灰，進一步增強了車身運動感。RS專屬車頂擾流板塗裝顏色十分吸引眼球。亮黑色擴散器的RS車型專用後裙邊和RS車型經典的橢圓形排氣管則是車輛底部的一大設計亮點。RS專屬車頂擾流板可在後軸上提供下壓力，使車輛在高速行駛時保持平衡。

全新奧迪RS Q8共有9種顏色可供選擇：其中一種為固體漆，另外八種為金屬漆或珠光漆。外後視鏡的標配顏色為黑色，可選鋁色或碳纖維效果。

客戶可選兩種不同的LED大燈配置。可選裝的標誌性RS矩陣式LED雷射大燈帶三維日行燈，類似於LED尾燈。亮黑色表面燈帶與尾燈相連，進一步彰顯出它的與眾不同。RS矩陣式LED大燈和尾燈配備動態轉向燈。車輛鎖定及啟動時，燈源會以RS車型專屬排列逐一點亮。

內飾：空間寬敞、動感十足

全新奧迪RS Q8的內飾風格十分簡約。其內飾以黑色為基調，所有元素與外觀設計一脈相承，相互呼應。內飾板可選配月光銀（lunar silver）、阿爾坎塔拉月光銀（Alcantara lunar silver）或阿爾坎塔拉黑（Alcantara black）。纖細的儀表盤和連續的水準線條營造出寬敞感。座艙內的關鍵元素是位於上方的奧迪多媒體互動系統（MMI），該系統通體黑色，螢幕關閉時幾乎與大面積的黑色飾面融為一體。

奧迪虛擬駕駛艙中的獨特RS顯示器和多媒體互動系統可顯示胎壓、扭矩、功率、油溫、單圈時間和G值等詳細信息。當達到轉速上限時，換檔燈將提示駕駛員升檔。RS抬頭顯示（RS head-up display）可選裝，並為駕駛員顯示RS專屬圖標。

車輛座椅標配黑珍珠色（black pearl ）Nappa和Alcantara皮革，配以RS壓花設計，完美塑造了奧迪RS Q8的運動風格。可選裝更豪華的Valcona皮革RS運動座椅，配以蜂窩圖案和RS壓花設計。除了具備按摩功能之外，RS運動座椅還採用打孔皮革，擁有通風功能。

車輛座椅標配為黑色，可選白蘭地色（cognac）或大理石灰色（granite gray）。兩款RS風格套件可選紅色或灰色，與膝部擋板、方向盤輪圈、地墊、檔杆護套和安全帶邊緣的縫線顏色形成鮮明對比。兩款風格套件中的中控台、選檔杆和方向盤均採用Alcantara皮革面料，可選碳纖維、天然灰棕木或亞光鋁等嵌入元素。加長版真皮套涵蓋在上門板，更顯奢華。

方向盤上帶有RS標識。帶照明功能的前門檻裝飾條飾帶有奧迪RS Q8徽標。底部打孔的扁平RS運動真皮方向盤帶有換檔撥片以及多功能按鈕。駕駛員可以通過RS-Mode按鈕直接將奧迪駕駛模式更換為RS1和RS2模式。RS車型專有顯示屏將在奧迪虛擬駕駛艙中自動打開。

全新奧迪RS Q8的後座設計也毫不遜色，完全滿足日常使用需求。其標配三座後排座椅，後排座椅靠背放倒後，備份廂的容量可增至1,755升。

駕駛輔助系統、信息娛樂系統：安全為先

全新奧迪RS Q8擁有30多種駕駛輔助系統，包括自適應巡航輔助系統、交叉路口輔助系統、換道警告及360度攝影頭等，能為多種駕駛場景提供駕駛輔助。

在德國市場上，奧迪RS Q8標配了最先進的信息娛樂系統——帶導航功能的MMI多媒體互動系統更新版。該系統包括奧迪智能互聯繫統中的數據傳輸模塊，配備高速電信標準LTE Advanced設置和Wi-Fi熱點。導航系統可以對車主對路線的選擇進行自主學習，因此系統可以向駕駛員提供智能建議。奧迪智能互聯繫統的在線服務新增了路線規劃預測功能。

全新奧迪RS Q8將於明年一季度開始在德國和其它歐洲國家的經銷商處開始銷售，該高性能SUV coupé車型的起售價為127,000歐元。