自稱老司機的車主 喜歡二擋起步 真的不毀變速箱嗎

現在很多人都購買了自動擋的車，就是因為自動擋的車子開起來非常的方便，尤其是在市區，紅綠燈比較多，堵車嚴重的情況下，開自動擋的車子是沒有任何壓力的。但是一些老司機都非常喜歡開手動擋的車子，因為他們感覺手動擋車子所帶來的駕駛體驗是自動擋車子所給不了的。

不過很多老司機在起步的時候都比較喜歡用二檔起步，這和我們在駕訓班學習的怎麽不一樣，手動擋車二檔起步的時候到底好不好？怎麽老司機都喜歡用？

有很多車主在路口等待紅燈的時候就會發現，綠燈亮了之後，在第一排的計程車都已經通過路口了，但是在旁邊的私家車卻都是剛剛起步的狀態，這些老司機起步這麽快，也讓很多新手司機感到非常的疑惑，怎麽就差這麽大的距離呢？

其實他們就是使用的二檔起步，這樣在起步的過程中就可以少掛一個檔位，但是要把離合和油門要控制好，所以在起步的時候，就會比別人的距離大大加大。

不過因為二檔的扭矩比較小，想要用二檔從汽車的靜止變為運動狀態，就要使發動機可以提供更快的轉速和動力輸出，這個時候如果說油門和離合之間沒有配合好，油門給油不使勁，那麽就很有可能會造成車子抖動從而也就會使車子直接熄火。

不過對於經常使用二檔起步的話，就會嚴重導致離合器片的過早磨損，對於那些經常燒壞離合器片的車子，大部分就是因為車主使用二檔起步造成的。

而且因為每次都是因為使用二檔起步都是要提前空踩油門，讓發動機造成空轉的情況，也就會增加車子的油耗，短時間使用二檔起步不怎麽明顯，但是如果說遇到堵車時頻繁使用這樣方法起步，油耗的增加會讓你非常難過。

而且以前很多手動擋的公交公司就會為了禁止公車司機圖省事，使用這種方法起步，這樣的做法對公車的傷害真的是非常大的。雖然說二擋起步的操作技巧比較的高，可以在新手司機面前秀自己的操作，還能快速起步，但是如果說長時間這樣的操作，真的是對汽車的離合器和油耗沒有什麽好處的。