嫌手動擋起步太肉？你肯定用錯了方法，換個檔位試試

我們在駕訓班學習的時候開的大多數都是手動擋車型，教我們技術的是教練。上路之後也很少有人能教我們開手動擋車型，因此很多車主依舊保留著駕訓班學到的駕駛習慣。其實在現實生活中開車跟駕訓班練車差距可大著呢，嫌手動擋起步太肉？你肯定用錯了方法，換個檔位試試。

雖然自動擋車型與手動擋相比有很多優勢比如說操作更簡單，開著也很省心，易於上手。但對很多車主來說，手動擋車型的駕駛樂趣是自動擋比不上的，因此買車的時候也會選擇手動擋車型。有些車主買了手動擋，卻嫌起步太肉。其實是你用錯了方法，換個檔位試試，會有不一樣的感受。

在等紅綠燈的時候，很多車主發現自己的起步速度非常慢，甚至還比不上自動擋車型。其實想要起步又穩又快，要用到車子的最大扭距和輪胎的最大抓地力。教練教我們起步的時候先掛擋，慢抬離合，找到半聯動位置的時候，先穩住離合再松開刹車，慢慢加油門。這樣的起步方法雖然安全，但速度卻很慢。

很多新手車主起步的時候找不到半聯動的位置，控制不好油門和離合很容易熄火。起步的時候我們應該緩慢的松開離合器，達到半聯動狀態時松開刹車，立即切換油門。當我們發現車子開始移動的時候，就要完全釋放離合，當轉速達到1800轉的時候換二檔。這種起步方法雖然只是換了一個檔位，但是卻比以前快很多。

還有一些車主說自己平時開車直接用二檔起步，速度會更快。但有人卻不讚同用這種方法，認為二擋起步會比較傷車。如果大家的技術不夠好，開手動擋車型起步就要多練習，做到熟能生巧。