雅閣不好混了，降了又跌，配CVT，直接放棄邁騰、帕薩特

雖然SUV這種車型比較熱銷，但是中型車的銷量也在不斷攀升。尤其是知名車型都在去年完成了改款，更是促進了市場競爭的激烈。在雅閣沒有改款之前，邁騰長居B級車領域寶座，但是在雅閣換代之後，以全新的造型亮相在廣大車友視野中，運動型的外觀確實吸引了年輕人的矚目，已經連續多個月創下最高的銷售成績。

面對這種境況，大眾只好將帕薩特進行改款，並且在這款車的尾部加裝上了字母標誌，極大地提升了整車的氣場。面對邁騰、帕薩特的擠壓，雅閣也明顯感到不好混了，只好采取降了又跌的政策來參與競爭。其中，在北京地區下探幅度是最大的。

從車頭來看，這款車的造型跟上一代車型比較，在顏值方面確實提升了好多。以45°角斜向看車頭的話，整體造型應該是最有兩點的。從車燈設計上來說，燈組採用比較細長的造型，搭配上內部的LED光源，看上去跟飛鳥的翅膀有點相似，尤其是在夜晚點亮之後，更是有著極高的顏值呈現出來。此外，在下唇圍處，加裝了凌厲的線條凸起，更是豐富了車頭的攻擊性。

從側面看，腰線設計的流暢又堅挺，讓車身顯得大氣很多，以傾斜的角度看側面線條的話，可以用霸氣側漏來形容了。在輪轂的設計上，採用17寸輪轂，搭配上知名品牌的輪胎能帶來更加出色的抓地性能，並能有效降低胎噪的產生。

內飾部分，整體造型也是按照家用車標準來設計的，但是在乘坐的舒適性方面也大幅度得到了提升。中控台上加入了多媒體觸控螢幕，能夠清晰的顯示出車輛的運行情況。在空調旋鈕的調節上，很有設計感，因為調低溫度的話，光源會變成藍色，如果升溫的話，LED光源會變成紅色，對於這樣的設計確實挺貼心。

動力部分，採用1.5T引擎，與CVT變速箱搭配一起，能帶來6升左右的最低油耗，對於一台中型車來講，有這樣的油耗確實挺喜人的。

總起來看，降價後的雅閣競爭實力還是比較突出。面對這樣一台外觀運動、內飾舒適的本田車，怪不得車友說直接放棄邁騰、帕薩特。