如今的江北，與幾年前相比，不可同日而語。
上個月末，江北四盤，冒雨上市，引發2.5萬人次的搶房潮，最終去化都在9成以上，這在如今的市場行情下，屬於非常好的銷售成績。
也難怪，自2015年江北新區批複以來，江北新區一直在蓬勃發展，除了地段“咖位”提升之外，配套也相應升級，除了大潤發、紅星美凱龍、金盛田廣場等之外，江北虹悅城已經開建。
眼看著萬丈高樓平地起，一個醇熟商圈就要誕生。
不過我發現，各家在宣傳商圈配套中都提及的一個商場萬匯城，在眾人的期待中，一次又一次的落空，如今又一次淪為爛尾樓。
（東方萬匯城整體規劃圖）
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項目位於地鐵10號線的同名站點東方萬匯城站，除了公寓部分，該項目最大的亮點是商業。
據規劃，北區的商業體量大概在30萬方左右，包含一棟五星級酒店，兩棟辦公大樓和一個大型的展覽館，而南京的商業部分則是由10萬方的購物中心+5萬方的辦公大樓構成。
然而，目前南區建設進度如下：
（實拍圖）
整體的雛形已經建好了，但目前為止外立面還沒有做好。
從雛形中可以看出，該商業體分為兩個部分，大約六層的建築（地下未知）與旁邊一個稍矮一點的建築中間相連。
據周邊的人介紹，自2019年過完年後，該工地便再沒有人施工，如今已經停工近半年了。
去售樓處詢問了，售樓人員給出的官方解釋是，所有施工人員都被調到對面的工地施工了，那邊要趕進度，所以先過去支援了，這個商業還是會年底開業的。
於是我到對面北區工地看了一下：
目前還處在打地基的階段，下午三點左右，工地上有人在工作但是並不多。
問及開業時間，置業顧問說，今年年底肯定能開業的！所有的品牌都已經簽約進駐了，包括了江北第一家海底撈，還引入了電影院。
（圖源：見水印）
銷售表示，上圖這些品牌均已經簽約入駐，連鋪面位置都定好了！看著這進度以及空無一人的施工場地，我真的表示存疑。
2
其實，這不是萬匯城商業的第一次停擺，這些年，對於項目爛尾的傳聞隔三差五便會出現。
自2013年首次開盤以來，項目的置業顧問便說，項目將在2013年底便動工，但是一拖再拖，後面2014、2015年都未開工。規劃方案也是一改再改，好不容易開始動工，如今又停了大半年。
這讓衝著規劃和配套買來投資的購房者，大呼吐血不止。
就在今年3月，安居客上也有人提問，是否商業爛尾，但是接連四人回復，這不可能，找的理由各異，但事實證明，半年過去了，工地上依然未有人施工。
這些年，萬匯城遭遇的維權也不少。
一、首先，北區可以通燃氣，但南區不行，但是南區公寓的合約中還注明可以接入燃氣，這明顯是欺騙行為。
二、物業不作為，導致多戶失竊。
三、管道鋪陳不美觀，需業主自己出錢修整。
3
東方萬匯城的開發商為東方置地，起源深圳，1994年成立，2010年左右初入南京拿地，規劃十分具有前瞻性和野心，佔地14.5萬平方米，建築面積達100萬平米，擁有大型商業、五星級酒店、甲級辦公、城市公寓等各種物業類型，是南京浦口新城核心啟動區的首發大型城市綜合體項目。
還曾揚言要打造“CLD（Central Living District）中央生活區”，與河西CBD並駕齊驅，不過如今區位優勢還是體現出來了，10號線開通並以項目命名，規劃中的11號線也在此交匯，緊鄰隧道口，一江之隔便是河西。
據悉早期項目計劃建設周期為6年，如今自拿地來算，近十年了，自首開來算，也約有7年了。
如今的模樣是，除了公寓成屋在售賣之外，五星級酒店、甲級辦公樓等沒有一項實現。公寓部分倒是已經交付了，北區已經全部售完交付入住，南區還有幾百套未售，其余也已經交付，沿街底商稀稀拉拉開業了不少，主要以零售和餐飲為主。
（實拍圖）
設想中的繁華商圈並未出現，有的僅僅是為了出行便利，上班方便而在這租住或者買房的年輕人。
自首開至今的7年以來，萬匯城綜合體中的公寓部分價格倒是上漲了不少，北區公寓首開價格在8300元/㎡，如今北區售罄，南區的公寓均價在17000元/㎡左右，據悉還有少量在售。
這漲幅，全靠時間和地段在撐著！
這地段也實在是可惜，希望萬匯城的商業能早日復甦！
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