顏值取勝、配置點睛，全新奔馳A級 “不太好惹”

新車競爭力2.0版本依舊採用百分製進行評分，對每款車的顏值、動力、配置、油耗四個維度進行評價。四個維度在100分中所佔比重分別為外觀40分、動力25分、配置25分、油耗10分。為了進一步完善新車評比機制，在原有得分基礎上除以價格系數作為最終得分。

“我們都引領了132年的潮流，事實證明顏值也是實力的一部分。”就在北京奔馳全新A級上市前夕，梅賽德斯-奔馳的官方微博上發出了這樣的資訊，並手動@了可口可樂這個膾炙人口的飲料品牌。

顯然，來自各方面的關切都意味著，作為奔馳品牌國產化的第五款車型，全新A級已經被太多人寄予了厚望。

11月23日晚，北京奔馳全新A級轎車正式上市，新車此次共推出5款車型，售價區間為21.69萬-29.99萬元。

全新的人機互動系統、全新的外觀設計、基於第二代MFA平台打造……在一系列你要知道的關鍵詞背後，全新奔馳A級可以說是重新定義了緊湊級轎車的豪華。雖然相比老對手寶馬1系和奧迪A3遲到了不少，但顛覆以往的內飾設計以及智能化系統，甚至讓它的關注度直接超越了後兩者。

不過，面對著這塊強手如林的細分市場，眼看曾經的藍海變紅海，姍姍來遲的全新A級轎車能否拿出絕對領先的實力，征戰這個從未染指的陌生沙場呢？

根據價格及熱度，我們在本次競爭力分析中選取的車型分別為：

北京奔馳A 180L 運動轎車（23.59萬）

華晨寶馬1系118i 運動型（22.58萬）

一汽-大眾奧迪A3 35TFSI風尚型（23.80萬）

沃爾沃V40 T3 智雅版（24.89萬）

雷克薩斯CT200h（25.20萬）

一、顏值

外觀好評：

1.大尺寸的前格柵造型和家族式的繁星設計很帶感，搭配左右兩側上揚的大燈組為前臉增色不少。

2. 三廂車給人的感覺更加舒展，前後比例也更加合理，運動范十足。

3.車身整體看上去很緊湊，並沒有因為加長喪失掉原車型的美感，本土化更新的尺度拿捏恰到好處。

外觀差評：

車尾設計不夠張揚，不能與車頭部位形成良好的呼應，總覺得有點虎頭蛇尾的感覺。

內飾好評：

1. 晶的儀表盤和中控的液晶屏連在一起，形成一塊巨大的液晶屏，給人眼前一亮。

2.科技感十足的三輻式多功能方向盤等細節都更加凸顯新車質感，很討人喜歡。

3. 造型別致的冷氣機出風口給人滿滿的未來感，夜間再配合氛圍燈，好似坐在一艘星際飛船中。

內飾差評：暫無。

原因：正如開頭所說，全新奔馳A級的確擁有一個足以顛覆家族傳統的內飾設計，之所以在亮相之初受到如此關注，內飾的驚豔絕對是功不可沒。

競品車型內飾：

奧迪A3

寶馬1系

雷克薩斯CT200h

沃爾沃V40

顏值得分：外觀—34分 內飾—38分 綜合：36分（滿分40分）

二．動力

全新A級轎車全系配備了1.3T發動機，並提供高低功率兩種版本，分別搭載於A 180（L）和A 200（L）車型上，其中低功率版本的最大功率為136馬力（100kW），高功率版本最大功率為163馬力（120kW）。傳動系統方面有7速雙離合變速箱與之匹配。

不過相比競品車型，大排量發動機的缺失應該算是個不小的遺憾。

動力得分：18分（滿分25分）

三、配置

除了內飾設計令人瞠目結舌外，全新一代A級轎車同樣在配置上做出了眾多改良。嚴格意義上來說，新車的“裡子”已經絲毫不遜色於“面子”了。比如說奔馳最新的人機互動系統MBUX，就是真正的主角。

亮點配置：

1.人機互動系統：由於新的互聯繫統，奔馳A級配套了12.3英寸液晶顯示屏、增加了手寫板以及語音控制。一句“嘿，梅賽德斯”，就可以實現就可以將其喚醒並實現應用擴增實境（AR）技術的車載導航、控制多媒體功能等操作。

此外，MBUX還可實現個人定製化的設定，並主動學習和適應用戶需求，而這都是基於人工智能的學習能力。不僅如此，該系統還可實現OTA（遠程無線更新）。

2.氛圍燈：車內氛圍燈似乎已經成為了奔馳品牌的傳統強項，雖然目前有不少車型都效仿了這種營造格調的最佳方式，但奔馳卻始終是最到位的“浪漫色彩製造商”。全新奔馳A級共提供10種色彩主題的64色環境氛圍燈，在同級別中處於絕對的領先位置。

缺失配置：

暫無。

配置得分：22分（滿分25分）

四、油耗

油耗得分：6分（滿分10分）

五、總評

最終得分=總分/價格系數=82/0.97=84分（取整數）

（價格系數=新車售價/五款車平均售價）

20萬出頭的起售價格活生生擺在眼前，這在奔馳的品牌歷史上可以說是極其罕見的嘗試，但參照寶馬、奧迪兩位“一生之敵”早早將價格門檻拉至20萬甚至更低的區間，奔馳的做法無疑是明智的，更是必要的。

讓人印象深刻的是，寶馬1系上市時曾提及，與年輕消費者拉近距離才是重中之重。而現在，全新奔馳A級同樣被定義為“新生代豪華轎車該有的樣子”，顯然，一場強烈的“青春風暴”已經在豪華品牌中愈演愈烈。

的確，不難設想，當奔馳緊湊車型下探到主流B級轎車區間以後，持幣待購的年輕人會做出怎樣的選擇？別忘了，這還是一個能打出豪華品牌身價，身手不一般的“小家夥”。