買豐田霸道都想啥呢？這款“半價”越野車同樣有口皆碑

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日前，我們從三菱汽車官方獲悉，三菱帕傑羅3.0L自動豪華越野版國內上市，新車將作為該系列的中配面向市場，售價為35.98萬元，與之前的自動舒適版保持一致。

新車介紹

作為進口帕傑羅系列的新增車款，此次推出的新車型主要針對配置進行調整，對比相同價格的自動舒適版，新車增加了前排側氣囊、前後排頭部氣簾、副駕駛座椅電動調節，但取消了全景天窗，真皮座椅，算是強化了功能性，而弱化了舒適性。

動力方面，新車繼續搭載3.0L V6自吸發動機，最大功率為174馬力，峰值扭矩為255牛·米，滿足國五排放標準。傳動系統方面，與發動機匹配的依舊是5速自動變速箱以及第二代超選四驅系統，其中央差速器為粘性聯軸節結構，並帶有牙嵌式差速鎖，可實現前後橋的硬連接，將動力平均分配給前後車輪。

雖然是一款主打脫困能力的越野車，但三菱帕傑羅其實一直採用的是承載式車身結構以及前雙橫臂後多連杆獨立懸架，不過最小離地間隙也達到了235mm，配合三菱最拿手的超選四驅系統，越野屬性在同類產品中也算有口皆碑。

對比豐田霸道（普拉多）的話，實際上目前國產普拉多已經換用了分時四驅系統，而不是中東版採用的托森差速器全時四驅，一汽豐田的國產車跟帕傑羅相比已經不像以前那樣優勢顯著，而中東版普拉多價格更是比進口帕傑羅貴一倍。

講道理，縱觀三菱汽車在國內的產品陣容，這款帕傑羅雖然已經是“老古董”，但絕對是最結實耐用的拳頭產品。