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預算10萬買大空間自主MPV “面子裡子”都要有

曾經的MPV市場產品類別比較單一,一邊是動輒三四十萬的高端商務MPV,一邊是十萬元價位商用為主的“小貨車”,真正適合家庭消費者的產品並不多。而隨著中國消費者用車理念的不斷升級,開始更加注重實用性,消費更加理性,對於家用MPV的需求迅速增加。近兩年各大車廠紛紛開始發力10萬元家用MPV市場。下面為大家介紹的四款車型就是同級產品中的佼佼者,外形搶眼,功能出色,真正做到了內外兼顧。

上汽大通 G50

指導價:9.18-13.98萬元

車型亮點:造型前衛時尚,內部空間寬敞

上汽大通G50共推出了4款推薦配置車型,指導價格區間為9.18-13.98萬元;消費者也可以選擇樂享定製來高度定製自己的愛車,定製起始售價為8.68萬元,而滿配車型封天價格為15.68萬元。並且還採用了C2B生產銷售模式,讓消費者又更多選擇的空間,產品更加個性化,符合新一代年輕人的購車需求。上汽大通G50的整體設計都採用了最為前衛時尚的設計基因,外觀方面巨大的多邊形進氣格柵氣勢十足,前後均採用LED燈組,充滿科技感。車身細節之處加入了許多鍍鉻裝飾,讓整車充滿活力,完全沒有MPV車型死板的感覺。即使是MPV車型最難設計的車尾,大通G50也做到了錯落有致,較多的折角線條讓車尾通讓讓人過目不忘。

內飾方面大通G50採用和橫向環抱式的式的中控台設計,將科技感和MPV需要的溫馨舒適的感覺很好的融合在了一起。懸浮式的中控螢幕尺寸達到了12.3英寸,顯示效果出色,多媒體功能也比較豐富。在內飾的做工和用料方面,大通G50也表現的非常用心,內飾採用了大量的皮質材料和鍍鉻裝飾,視覺效果和觸感都很出色。隨處可見的儲物空間以及無線充電等配置的加入讓使用便利性也表現出色。

大通G50的長寬高分別為4825*1825*1778mm,軸距則為2800mm,車身長度、高度,軸距在同級中都處於領先水準,這也使得大通G50擁有了非常出色的乘坐空間表現,尤其是頭部空間的非常不錯,三排乘客都完全不會有壓抑的感覺。前後排座椅的舒適度令人滿意,調節範圍較大。並且提供5座、6座、7座多種座椅布局供消費者選擇。

配置方面方面大通G50延續了品牌高性價的基因,全景天窗、360度全景影像、自動空調、LED大燈等家庭消費者比較關注的配置都能提供。動力方面大通G50首發有兩款發動機供消費者選擇,其中1.5T發動機,最大功率169馬力,最大扭矩250N.m,匹配7速雙離合變速箱;1.3T發動機最大功率163馬力,最大扭矩230N.m,匹配6速手動變速箱。兩款發動機的動力參數都非常不錯,完全可以滿足日常家庭用車需求。

廣汽傳祺 GM6

指導價:10.98-15.98萬元

看點:駕乘舒適度高,造型大氣穩重

廣汽傳祺GM6自上市之初就一直擁有比較高的關注度,銷量方面的表現也非常不錯。大氣穩重的造型設計很容易讓傳祺GM6博得大多數人的喜愛,廣汽傳祺GM6也是同級產品中商務氣息最濃的一款,可以輕鬆兼顧兩種用途。階梯式的大型中網和頭燈巧妙的融合在一起,增加了車頭的厚重感,時下最為流行的貫穿式尾燈也出現了傳祺GM6上。整車在氣勢上要比競品強出不少,很容易讓人高估它的售價。

內飾方面傳祺GM6也是更多的偏向豪華風,內飾布局和奔馳內飾擁有眾多神似的部分。鍍鉻機械式的空調控制按鍵是內飾的點睛之筆,兩塊12.3英寸的螢幕在同級中也是無出其右。傳祺GM6的頂配車型售價要比此次推薦的另外三款車型高出不少,達到了15.98萬元,這也讓其在豪華舒適配置方面有一定優勢。大面積的全尺寸天窗、高品質的真皮座椅、前排座椅加熱、完善的空氣淨化功能都對提升乘坐品質有很大幫助。

傳祺GM6的長寬高分別為4780*1860*1765mm,軸距為2810mm,在整體空間方面的表現比較中規中矩。優勢在於全車的座椅都設計的非常寬大舒適,頗有一些美系MPV的感覺,即使第三排座椅的舒適性依然保持了比較高的水準。第三排座椅可以完全折疊到地板之下,無論七座模式還是四座模式下的備份箱儲物空間都非常不錯。

動力方面傳祺GM6全系均採用一台1.5T四缸發動機,最大功率171馬力,最大扭矩265N.m,除最低配車型匹配6擋手動變速箱之外,其它車型均匹配6擋自動變速箱。傳祺的1.5T發動機在同級中是動力參數最為出色的,6擋自動變速箱皮實耐用,換擋的平順性舒適度也達到了很高水準。傳祺GM6採用前麥弗遜後扭力梁式獨立懸架,調教方面是偏向舒適穩定的,方向盤的手感也有些偏沉,明顯是一款更適合乘坐的車型。

長安歐尚COSMOS(科尚)

指導價:9.68-12.98萬元

看點:空間寬敞,採用側滑門

長安歐尚 COSMOS(科尚)是一款特點非常特出的車型,大塊頭、側滑門都是它在同級中非常搶眼的標誌性特徵。造型方面歐尚COSMOS(科尚)的設計相對傳統,沒有太多鋒利複雜的線條,敦實厚重的車頭充滿濃濃的上午氣息。側面及車尾的造型也以簡潔為主,環繞式的鍍鉻裝飾條增加了整車的層次感,讓整車看起來更加精致。

內飾方面的設計比較普通,雖然細節裝飾和用料有所提升,但整體布局還是停留在10年前傳統MPV車型的水準。基礎配置方面表現還不錯,全系標配了無鑰匙進入、一鍵啟動、自動雨刷、電子手刹、和液晶儀表盤等,高配車型還能提供後視鏡電動折疊、隱私玻璃、自動大燈、車聯網、語音控制、全景影像、自動空調等。不過在細節之處也有一些短板,比如全系都只能提供鹵素大燈,座椅加熱也只有駕駛位能夠提供,

空間表現是歐尚COSMOS(科尚)最大的優勢所在,歐尚COSMOS(科尚)的長寬高分別為4840*1860*1890mm,軸距為2820mm,所有數據表現在推薦的四款車型中都是最為突出的。另外歐尚COSMOS(科尚)還採用雙側電滑門設置,這在同級中是絕無僅有了,可以明顯提成後排乘客上下車的便利性。略有不足的是在儲物方面第三排座椅僅能支持靠背調節,如果需要運送比較高的貨物,就必須要將第三排座椅拆下才能實現。

動力方面歐尚COSMOS(科尚)全系採用一台1.5T四缸發動機,最大功率156馬力,最大扭矩225N.m,目前在售車型均匹配6擋手動變速箱,晚些時候則會有自動擋車型提供。對於一般家庭用戶,僅能提供手動擋是個必須考慮的問題。

比亞迪 宋MAX

指導價:7.99-12.99萬元

看點:高性價比,配置豐富

比亞迪宋MAX是推薦的4款車型中上市最早的,但確是設計最為時尚運動的。第一視覺感受宋MAX更像一輛加高的運動旅行車,而不是一輛傳統意義上的MPV。新一代的比亞迪家族設計語言視覺衝擊力十足,宋MAX的整車設計擁有很強的整體感,所有的細節都和諧統一,一氣呵成,頗有大廠風范。細長的LED大燈殺氣十足,和巨大的梯形中網相得益彰,很容易博得年輕人的好感。

內飾方面同樣科技感十足,走在潮流的最前沿。超大的中控螢幕達到了12.8英寸,並且還支持旋轉功能,可以完美適應不同功能下的觀看需求。其它部門的設計以簡潔為主,但無論做工用料還是空間實用性都能讓人滿意。

空間方面是宋MAX一個小小的軟肋,宋MAX的長寬高為4680*1810*1680,軸距則為2785mm,長度和高度和競品相比都略有不足,尤其是第三排座椅想要長時間的乘坐成年人還是有些困難,不過前兩排座椅的舒適度還是值得肯定的。備份箱儲物空間方面的表現還是值得肯定的,如果是選擇7座車型的話,後兩排座椅都可以完全放平,從而形成一個巨大的儲物平台,這是其他三款競品都無法做到的。

動力方面比亞迪宋MAX全系搭載一台1.5T四缸發動機,最大功率154馬力,最大扭矩240N.m,除在最低配兩款車型上疲憊6擋手動變速箱外,其它車型均匹配6擋雙離合變速箱。整體的動力系統表現中規中矩,稍微缺少一點激情。底盤調教方面宋MAX為駕駛者考慮的更多一些,懸掛的韌性十足,駕駛起來和一般轎車的差別並不大,開起來很輕鬆。

總結:簡單來說以上四款車型可以分為兩派,上汽大通G50和比亞迪宋MAX走的是年輕家庭風,更適合初為人父的年輕奶爸們,開起來不會有任何的違和感。在這其中如果更多全家出行需求就選大通G50,如果還是3-5人的出行為主就選宋MAX。廣汽傳祺GM6和長安歐尚 COSMOS(科尚),更能兼顧商務接待的需求,在這其中如果更在意乘坐舒適度就選傳祺GM6,而如果空間越大越好,歐尚 COSMOS(科尚)才是最合適的選擇。

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