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比SUV更實用 10萬元級自主MPV如何選

MPV因為其大空間、多座位和舒適性較高的優點,尤其是二胎政策的全面開放,近幾年來在消費者中的關注度持續走高,看中這一前景的汽車廠商紛紛上新,希望通過更高產品力的車型來討好消費者。這也導致了MPV市場上的車型逐漸繁多起來,很多消費者在選購車輛時往往容易因此而感到困惑:究竟哪一款車型才是真正適合自己的呢?今天我們就來聊一聊以下四款自主MPV車型,顏值、配置不輸合資,實用性超過SUV,而且價格也不貴,只要10萬元左右。

歐尚科尚

指導價:9.68-12.98萬元

看點:空間是最大亮點,側滑門設計方便實用,頂配車型搭載弱混系統,環保又經濟

從歐尚科尚的英文名字COSMOS(意為:宇宙)就不難看出,大空間是歐尚科尚的最大賣點。的確,長寬高分別為4840/1860/1890mm的歐尚科尚在車身尺寸方面面對任何競爭對手時都可以輕鬆佔據優勢,2820mm的軸距在同級競品中也是難尋敵手。

歐尚科尚的內飾設計非常簡潔,黑色+米色的拚色設計營造出了休閑、溫馨的車內氛圍。中控台包裹了皮革和搪塑工藝的軟質材料,再加上帶有菱形裝飾的中控面板,很顯等級感。10英寸中控屏自帶導航、行車記錄儀、車載wifi等功能,非常實用。

歐尚科尚全系採用2+2+3的7座布局,得益於車身尺寸的巨大優勢,作為重點關照對象的第二排空間可以說奢侈,並且採用了帶有獨立扶手的座椅,支持前後和靠背調節,充分保障乘客的乘坐體驗。而第三排也擁有同級中表現較優的頭部和腿部空間,再加上獨立頭枕的設計,乘客乘坐的安全性和舒適性也得到了充分的保障。

除了大空間,歐尚科尚在外觀上也同樣不俗。前臉的點陣式進氣格柵和尾部橫貫式尾燈造型獨特、飽滿,讓歐尚科尚的外觀看起來很有個性。此外,歐尚科尚還使用了同級別中很難見到的側換門設計,能夠讓老人或孩子等重要乘客更加輕鬆地上車,非常的實用,中高配車型上還配備有電動側滑門,可以進一步提升便利性。車輛的第二三排車窗還採用了隱私玻璃,很人性化的設計。

動力方面,歐尚科尚全系搭載1.5T+6MT動力總成,發動機最大功率156馬力,峰值扭矩225牛·米,動力可以說夠用,但是沒有自動擋車型難免有些不便。頂配車型還搭載一個功率為14馬力的弱混系統,可以進一步提高燃油經濟性,方便又環保。

比亞迪宋MAX

指導價:7.99-12.99萬元

看點:設計出彩,外觀大氣,內飾很有科技感,配置豐富,各方面均衡

作為一款主打年輕家用市場的MPV,比亞迪宋MAX的設計風格可以說是同級難尋的精致,由奧迪前設計總監沃爾夫岡·艾格操刀設計,採用了比亞迪家族式的Dragon Face前臉設計,造型誇張的進氣格柵讓比亞迪宋MAX的前臉很有辨識度,珠鏈式的LED燈組也很有設計感。車身側面採用懸浮式車頂設計,車窗邊緣採用鍍鉻邊框,再加上上揚的雙腰線,使比亞迪宋MAX充滿了一種前衝的運動感,車尾部粗大的鍍鉻條使線條簡潔的車尾多了一份層次感。

相較於外觀充滿動感的精致,比亞迪宋MAX的內飾則是充滿了科技感的簡潔,鋼琴漆工藝的中控飾板輔以鍍鉻飾條點綴,提升了車內的質感。平底方向盤上充滿戰鬥氣息的紅色篆體“宋”字車標凸顯了品牌特徵。

車內最大的亮點還是屬於中控台中央的12.8英寸觸控屏。由於採用安卓系統,同時支持百度Carlife的原因,比亞迪宋MAX的12.8英寸中控屏幾乎可以等同於一款平板電腦,除了導航、行車記錄儀等常規操作,駕駛者還可以通過這塊中控屏實現微信登錄、網頁瀏覽等功能,可以說非常有意思。

比亞迪宋MAX全系分為2+2+2布局的6座車型和2+3+2布局的7座車型,方便滿足不同需求的消費者。作為一款MPV,無論是6座還是7座,比亞迪宋MAX第二排的空間都很寬裕,而第三排的座椅姿態相對較高,腿部空間只能說夠用,但是卡扣式的獨立頭枕為頭部帶來很舒適的體驗。

動力上,比亞迪宋MAX共有1.5T+6MT和1.5T+6DCT兩套動力總成,發動機最大功率為154馬力,峰值扭矩240牛·米。全系車型上坡輔助、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、牽引力控制、刹車輔助、車身穩定控制等配置,具有很強的實用性和安全性。

上汽大通G50

指導價:9.18-12.38萬元

看點:採用定製銷售,風格時尚運動有個性,適合都市年輕人的MPV

作為在商用車市場鏖戰多年的品牌,上汽大通深刻的理解不同群體消費者的需求。上汽大通G50作為一款面向年輕消費者的MPV,自然要符合年輕人口味。因此,上汽大通G50首先在外觀上就要吸引住年輕人的眼球,前臉的八邊形進氣格柵造型大氣,多幅鍍鉻條的使用更提升了等級感。車身側面多腰線設計帶來了整體的層次感,懸浮式車頂的造型更添時尚感。車尾的橫貫式鍍鉻條與尾燈相連,拓寬了視覺效果,下方的字母大標更增加了車尾的辨識度。

內飾上,中控台採用上汽大通的家族式設計,線條簡潔,同時帶有一定的環抱感,營造出一種居家氛圍。液晶式儀表盤採用銀色裝飾,能夠顯示車輛的各種資訊,高配車型上還帶有HUD抬頭顯示,不但可以方便駕駛,還能大大提高行車的安全性。

上汽大通的商用車經驗為上汽大通G50帶來了很多舒適性配置,無論是全系標配的後排獨立冷氣機,還是前排中央扶手後部的無線充電基座,都是為了提升第二排乘客的乘坐體驗而準備的。上汽大通G50目前有2+2+2布局的6座和2+2+3布局的7座兩種車型。第二排座椅帶有一定的運動風格,包裹性更強。

上汽大通G50共有1.3T+6MT和1.5T+7DCT兩款動力總成,兩款發動機最大功率分別為163馬力和169馬力,峰值扭矩分別為230牛·米和250牛·米,動力調校溫和,刹車力度偏軟,很好的保障了行駛中乘客的舒適體驗。

值得一提的是,上汽大通G50採用定製化的銷售策略。僅前臉就有MAXUS標+滿天星銀色燙印時尚格柵、大通標+噴漆亮條格柵、MAXUS標+鍍鉻亮條格柵、MAXUS標+噴漆亮條格柵這四種不同搭配可供選擇。預計今年2月28日,上汽大通G50還將推出2+3(5座)、2+3+2(7座)和2+3+3(8座)三種座椅布局的新車型,以滿足更多消費者的需求,關注上期大通G50而且有類似需求的朋友不妨等待新車型的上市。

廣汽傳祺GM6

指導價:10.98-15.98萬元

看點:動力充沛,外觀時尚,內飾精致,主打家用市場

廣汽傳祺GM6作為廣汽傳祺旗下第二款MPV,定位中低端家用市場。但與一般的家用MPV不同,擁有1.5T+6MT和1.5T+6AT兩套動力總成的的規格比較高,是一款在保障舒適的同時,還能兼顧動力的車型,而且整車做工和用料處於同級產品的中上水準。

新車在外觀上採用了廣汽傳祺最新的光影雕塑3.0設計理念,進氣格柵仍然是凌雲翼設計,但是已經進化到3.0版本,更具有視覺衝擊力。三條L型LED燈組組成的大燈,酷似鷹眼的形狀,造型犀利。車身側面線條簡潔,懸浮車頂的設計增強了時尚感,尾部的橫貫式尾燈由230顆LED光源組成,看上去很有質感,可以說是非常用心的設計。

內飾上,廣汽傳祺GM6的內飾更是凸顯居家風格,中控面板上的軟質包裹材料細膩,做工良好。12.3英寸的液晶式儀表盤與同樣為12.3英寸的中控液晶屏形成連體式設計,極大地提升了車內的科技感,很是搶眼。此外,中控大屏還集成了傳祺祺雲智能系統,支持軟體擴展、語音識別等功能,很是方便。

廣汽傳祺GM6共有2+2+2的6座和2+2+3的7座兩種座椅布局,第二三排的頭部和腿部空間都比較寬裕,第三排的車窗面積也比較大,可以有效降低乘坐時的壓抑感。同時,作為一款家用MPV,廣汽傳祺GM6還配備了分區冷氣機、車載空氣淨化器、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器等配置,不僅保障家人的舒適,還能保護家人的健康,可以說非常的人性化。

動力方面,廣汽傳祺GM6搭載的1.5T發動機最大輸出功率171馬力,峰值扭矩265牛·米,除了入門及車型搭載6MT變速箱外,均匹配來自愛信的6AT變速箱。充沛的動力讓廣汽傳祺GM6擁有了較快的提速,動力輸出頗為活躍,升擋足夠快的6AT變速箱也為動力輸出的平順性提供了良好保障,在考慮到加速性能的同時也沒有忘記舒適性。

總結:

“二孩”政策的全面放開,使得曾經冷門的家用MPV市場逐漸的走俏,各大廠商紛紛推出MPV車型,希望搶佔新的市場高地。以上幾款自主MPV各具特色,各有優勢,想要大空間有歐尚科尚,想要科技感有比亞迪宋MAX,想要定製化有上汽大通G50,想要好動力和人性化可以選擇廣汽傳祺GM6,這四款自主MPV有顏值有配置,實用性勝過SUV,選它們不會讓你失望。

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