全球汽車寒冬 福特、路虎計劃裁員數千人！

全球各大汽車製造商在汽車市場的寒冬中，接連“淪陷”。

首先是美國的“百年老店”福特汽車計劃在歐洲裁員數千人，並重新評估歐洲業務。

而英國最大的汽車生產商捷豹路虎也宣布，將裁員至多5000人。

歐洲燃油車銷量下降、英國脫歐前景不明以及對汽車製造商帶來的成本衝擊，加上全球汽車銷量驟降，讓這些大公司也不得不啟動大幅裁員計劃。

福特計劃在歐洲裁員數千人

據路透社報導，福特周四表示，將在歐洲裁員數千人，退出無利可圖的市場，並停止虧損的汽車生產線，以實現歐洲6%的營業利潤率。

福特表示，將尋求退出多用途車業務，8月份停止在法國波爾多生產自動變速箱，並重新評估在俄羅斯的業務，並將福特英國公司(Ford U.K.)的總部和福特信貸公司(Ford Credit)合並到埃塞克斯郡Dunton的一個工廠中。

福特負責歐洲、中東和非洲業務的副總裁Steven Armstrong在一份聲明中稱，正在采取果斷行動，改變福特在歐洲的業務。他沒有直接透露裁員的規模，但表示裁員人數將達到“數千人”。他表示，該公司正與工人代表就其位於德國Saarlouis的工廠可能的裁員進行談判，該廠有6190名員工。

據最新消息顯示，Armstrong表示，如果能夠對業務進行改革，福特將繼續留在歐洲，未來將會降低在歐洲產品線的複雜性。英國總部的搬遷意味著工作崗位的轉移。

他還就英國脫歐問題作出表態稱，如果英國與歐盟不能達成脫歐協定，將不得不重新評估歐洲業務的調整，歐洲的裁員計劃並沒有將硬脫歐的可能性考慮在內。

捷豹路虎計劃裁員近5000人

無獨有偶，據英國BBC消息，英國最大的汽車製造商捷豹路虎也於今日宣布，將在英國4萬名員工中裁員至多5000人。隨後彭博社又報導稱，捷豹路虎將在全球裁員4500位員工。

預計本次大幅裁員中，管理、行銷和行政職位將受到最嚴重的衝擊，一些生產人員也可能受到影響。

此次捷豹路虎裁員，涉及25億英鎊成本削減計劃的一部分，該計劃主要涉及降低就業成本和就業水準。捷豹路虎大規模裁員的主要因為，是英國退歐後對英國競爭力的擔憂、歐洲柴油車銷量下降和中國汽車銷量下滑。

值得注意的是，捷豹路虎已於2018年在英國裁員約1000人，並曾將索利赫爾工廠關閉兩周，宣布在Castle Bromwich的工廠每周隻工作三天。

路透社報導稱，捷豹路虎從2016年開始成為英國最大的汽車製造商，本計劃在2020年之前生產大約100萬輛汽車，但隨著2018年前11個月銷量下降4.4%，2018年的總產量預計會下降。

今年7月至9月，捷豹路虎在中國的銷售額下降了44%，為該公司在所有市場中下滑幅度最大的一次，中國也從其最大的銷售市場變成了最小的銷售市場。該公司CFO去年10月表示，公司在中國常熟的工廠10月的大部分時間處於關閉狀態，以便讓汽車庫存和經銷商庫存得以減少。

與其他汽車製造商一樣，如果國會下周否決英國首相特裡薩·梅達成的協定，捷豹路虎可能在不到80天的時間內，就要面臨汽車和零組件成本增加的問題。