旭化成研全球首個聚酰胺泡沫珠 可實現汽車輕量化且降噪

蓋世汽車訊 據外媒報導，總部位於日本東京的旭化成株式會社（Asahi Kasei Corporation）宣布推出PA泡沫，即基於聚酰胺的泡沫珠材料，為全球首例。此類泡沫珠可用於汽車行業，是完美的降噪和輕量化產品。旭化成株式會社是一家全球性多元化技術公司，業務涉及材料、家居、醫療保健等，也是全球僅有的四家完全集成聚酰胺材料製造商之一，能夠生產PA 6.6單體和PA 6.6複合材料。

（圖片來源：旭化成株式會社官網）

旭化成通過該產品可為汽車行業提供各種解決方案，滿足剛度、機械強度和耐熱性等要求，用於實現輕量化汽車結構，同時達到降噪的效果。

PA泡沫具有聚酰胺的多種特性，如耐熱性、耐化學性以及耐油性，而且取決於泡沫珠的形狀，還會具有一定的硬度以及降噪功能。該PA泡沫由圓形泡沫珠組成，具有很強的剛性，是一種非常有前景的材料，可在汽車結構中取代鋁和金屬，如絕緣體、導管、墊片或電動汽車電池外殼等輕質部件中的鋁和金屬。

除了具備典型的聚酰胺性能外，C型或通心粉型PA泡沫還具備降噪功能，可用於汽車的任何地方，特別是發動機室，也可用於發動機罩，讓其重量更輕，顯著降低發動機的噪音，讓車輛更安全，以提升車內舒適度。

隨著共享汽車的日益普及以及自動駕駛汽車的推出，車內變成一個舒適、放鬆的空間越來越重要。而PA泡沫部件可以隔離或減少汽車發出的聲音，還能夠降低來自車外的噪聲，從而顯著提高新型汽車車內生活空間的質量。而除了可用於車頂和引擎蓋，該材料還可能用於汽車座椅和地板。

聚酰胺製成的泡沫珠可以在標準的聚苯乙烯成型設備上蒸汽加工成型，此外，還可以在生產過程中顯著減少樹脂，從而降低整體成本。2019年9月10日至12日，歐洲泡沫博覽會（FOAM EXPO Europe）將在德國斯圖加特舉行，屆時，旭化成將在該博覽會上展示其PA泡沫。

網聯、自動駕駛、共享、電氣化（CASE）趨勢使汽車行業面臨前所未有的創新壓力，歐盟（EU）有關減少二氧化碳排放的立法也進一步推動了對創新型輕質材料的需求，希望能夠替代金屬和鋁部件達到輕量化的目的。此外，聯合國在2016年曾發布條例，規定必須不斷降低新車的外部噪音水準。

具備各種特性的塑料和泡沫將成為汽車輕量化的關鍵，有助於減少傳統內燃機乘用車的二氧化碳排放量，同時也能延長電動汽車的續航裡程。