首試全新寶馬3系！老車主流淚挑毛病！

哈嘍大家好！

我是三裡屯余文樂 張辰！

今天帶來了一台香噴噴的車

全新一代BMW 3系

廢話不多說

戳視頻！

老規矩文章結尾有抽獎！

全新3系開起來怎麽樣？

全新3系應該是2019年至今最熱門的一台車，尤其接近上市，鋪天蓋地的靜態體驗在網上已經非常多了，但是真正上手開過新3系的，少之又少。

大家都太期待它了，以至於我們拿到這台試駕車後，即便還沒有手續、不能上路，我們也要把它拖到停車場，迫不及待搶先體驗一下。

第一感覺是上手後的轉向手感，在Comfort模式下就比上一代3系更加重手，而到了Sport模式下，就更加重手，似乎回歸了E90那代3系80%的感覺，很寶馬，很有操控感。（注意是操控感，不是真正的操控性，未來深度試駕時再看操控性如何）

第二是底盤，我們找了一個小減速帶過了一下，非常非常舒服，有韌性又不顛，前後排乘客的感受都非常好。而且我們這台試駕車還是19寸輪圈，如果是標配的18寸輪圈應該會更舒服。同時轉彎時的側傾也不明顯，支撐感也很好。

由於場地限制，動力上沒有太直觀的感覺，踩了一腳，談不上猛，但是Sport模式下的聲浪和回火著實給了我們驚喜。

發動機和上一代一樣，代號B48的2.0T發動機，184馬力，不過最大扭矩提升了30牛·米，到了300牛·米，所以車尾標從320變成了325，而變速箱依舊是ZF的8AT。

我們還體驗了它的循跡倒車功能、自動泊車功能（都是標配），和當初我們在X5上的感受一樣，還是挺好用的。

另外還有一些細節的部分

大家可以戳下面的視頻

快速感受一下

接下來我們的開車瘋子包包同學，會在本周末去參加3系的試駕活動，到時候就能奉上更加全面的駕駛體驗了，大家千萬記得鎖定汽車洋蔥圈。

老3系車主眼中的新3系怎麽樣？

我們汽車洋蔥圈的抖音網紅：蔥頭，正是一位老款寶馬3系標軸（F30）車主，他對這台新的325Li怎麽看呢？

外觀，尤其是前臉，蔥頭還是喜歡自己的老3系。我個人覺得，對比起來老3系更精致秀氣，而新3系變得更硬朗更凶。

蔥頭當初買標軸3系，一個是覺得操控更好，另一個是長軸版的C柱上會有一個小橫線裝飾條，太直白的告訴別人這是長軸車型，“看著”操控就不好。

這次新3系長軸版，軸距加長到了2961mm（老3系長軸是2920mm），超過了主要對手奔馳C級長軸和A4L，並且C柱造型和標軸版保持一致，更加協調。

車尾蔥頭最喜歡的是更加立體的車尾燈、終於有了雙邊的排氣、看上去比320更高端的325尾標、終於有了的電動備份廂，雖然還不是感應式，但也比以前全系沒有電尾門好多了。

蔥頭雖然對新3系的外觀還有一些吐槽，但是我相信進入車內，他就只有喊真香的身份了。不過我隻猜對了一半，畢竟是老車主，還是挑了不少毛病的，這裡賣個關子，大家去戳前面的視頻吧~

對於全新3系 你有什麽想問的？

1

新3系多少錢？什麽時候上市？

答：上市時間是6月22日，目前隻公布了起售價，標軸版31.39萬起，長軸版32.39萬起。

這個價格出來後，很多人都覺得貴。由於之前老款3系在近1-2年的時間內優惠都太大了，去年年底我的另一個同事買的320Li運動，還選裝了一堆東西，全辦完了才不到30萬。

但是就像視頻裡我和蔥頭聊的，任何新產品出來之後都是這樣的，早買就能早享受產品，晚買就享受優惠。根據每個人的情況來選擇，市場規律，這是很正常的。

2

低配3系的配置是不是很乞丐？

答：可以參考下面的圖片，目前廠家官方公布了18項全系標配的配置，我個人感覺除了沒有無鑰匙進入和座椅加熱以外，其他的還不錯。

這裡多說一句，3系、C級、A4L，哥仨像商量好了一樣，無鑰匙進入和座椅加熱都不是全系標配，真的是，就不能標配了嗎？（捂臉）

3

視頻裡的車什麽配置？多少錢？

答：視頻裡的車應該是M運動曜夜版，價格還不知道，預計要36萬左右。而且車上的很多配置，比如駕駛輔助系統、19寸輪轂等等，是選裝的還是車型標配的，目前也並不清楚。

4

新3系真的有你們說的這麽香嗎？

答：每個人對車的需求和感受不同，我只能說，所有接觸了實車的同事，都對它有很高的評價。現在全國各地很多4S店已經陸續有車到店了，大家可以去親自感受一下。

一台車是不是好車，當你有過幾百輛不同車的試駕經驗之後，基本一上手就有個大致感覺了，所以即便我隻開了新3系5分鐘，但也能負責任的說，它絕對是台很好的車。當然，我們也都非常期待包包的試駕，看看駕駛部分的表現到底如何。

ok，以上是目前我搜集到大家問得最多的問題，如果你對新3系還有啥想問的，評論區裡走一波吧！

福利時間到

接下來就是大家期待的福利時間啦！

還是老規矩！非常簡單、粗暴

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