造客機滿足不了本田了 他們要把汽車變成戰鬥機！

2018 CES asia（亞洲消費電子展）在上海開幕，地址就是多少年前的上海車展用的浦東會展中心。雖然我們沒有去參加參加這次展會，但是看著微信朋友圈的圖片還是有一種穿越的感覺。按說電子消費品和汽車是沒什麽關係了，不過2016年開始從原來的電子產品廠商佔主角，變成了汽車廠佔主角了。除了最近這幾年每年北美CES都會出現的電動車、自動駕駛之外，本田在此次展會上，表現了他們驚人的黑科技研發能力。

在本次亞洲CES展上，本田發布了多項黑科技，其中和汽車相關度比較大的一項是AR全息投射技術，另外一項是Tactual Labs，此外還有個數字化氣味技術。咱先說AR全系投射技術，傳統的HUD抬頭顯示，顯示內容更加清晰和豐富，其設計思路類似飛機上的抬頭顯示系統。

實這項技術拿到汽車上也並不是讓人意料之外的事情，本來本田就有製造飛機的技術實力。現售的飛機型號有HA-420型商務客機。該型飛機已經實現了全玻璃座艙設計，從圖片上就可以看到，這架飛機的駕駛艙已經完全沒有傳統儀表了，取而代之的是大尺寸液晶屏以及多功能操縱杆（相當於方向盤）。

全息AR（擴增實境）技術，最早還是出現在無人偵察機或者戰鬥機領域。在汽車領域則是為了實現駕駛過程中的全新應用和數字化體現。該技術通過使用了全息光學元件，使抬頭顯示系統比傳統的視目鏡和鏡頭技術更加緊湊。並且能夠實現在駕駛員的正前方進行高分辨率投影。比目前的抬頭顯示系統實現更加清晰的顯示以及豐富的資訊顯示，令駕駛員完全集中精力駕駛，打造更加便捷、舒適、智能的駕駛體驗。

而Tactual Labs的運作手段和現在的手機人臉識別類似，但是和然臉識別不同之處在於這項技術可以識別運動中的人體，使得駕駛員在雙手不離開方向盤的同時，可以通過手勢操作實現車輛的各種功能。這項技術也和當今流行的飛機操控系統的設計概念類似，即駕駛員不離開操作杆而實現飛機的導航等功能。

將上述兩項技術結合在一起會是什麽感覺？那就是你開著車，眼睛不用離開前方，收也不用離開方向盤，通過手勢和確認個眼神就可以換個電台，導航到某某地點。想一想都覺得是一件非常便利的事情，再加上現在已經逐步普及的語音識別。“賈維斯，帶我去吃飯”這樣電影鋼鐵俠中的橋段就會在你的現實生活中出現。

另外剛才提到的數字氣味技術，則根據駕駛場景和用戶需求，向車內釋放不同氣味，提高車內的舒適度，為車內乘員打造個性化的駕乘體驗。雖然本田的1.5T發動機玩脫了，但這並不影響這家著名飛機、摩托車製造廠把汽車也變成飛機的巨集偉願景。在很多科幻片中我們都看過外來出行是使用飛船的。