現代汽車集團合作WayRay 推全球首個全息AR導航系統

據外媒報導，韓國現代汽車集團（Hyundai Motor Group）與瑞士高科技初創公司WayRay AG合作，在2019年CES展上推出了全球首個全息擴增實境（AR）導航系統，該系統搭載在現代捷恩斯G80（Genesis G80）車型上。

去年9月份，現代集團開放創新業務現代CRADLE決定對WayRay公司進行戰略投資，並且認可WayRay公司在全息AR技術方面的領先地位以及未來發展潛力。在此次投資之前，早在2017年，現代汽車集團就已經開始初步研究如何將全息技術應用到汽車上，隨後其與WayRay合作生產高品質部件。並且兩家公司在量產車輛上研發了全息AR導航技術，在韓國進行了長時間的路線測試，以盡量減少系統錯誤。

嵌入汽車的全息AR導航系統的最大優點是，可將立體影像顯示在真實路線上，並可根據駕駛員的具體視角適當進行調整，從而提供準確的駕駛指導。駕駛員無需配備頭部設備就可獲得生動、精確的全息影像。該技術可根據車速精準的顯示車輛行駛方向，並通過安裝在儀表板上的顯示器將導航的指示箭頭投射到路線上，讓司機在不分心的情況下使用導航，進而實現了安全駕駛。

此外，傳統抬頭顯示器（HUD）單元會通過安裝在儀表板上的LCD螢幕間接投射反射影像，而全息AR顯示器通過擋風玻璃投射影像。

WayRay的顯示器不僅具有擴增實境導航功能（如車道導航、目標點和當前車速），還包含了車道偏離預警和前方碰撞警告等ADAS功能。投射的虛擬影像大小為1,310mm x 3,152mm，並且被投射到離駕駛員眼睛15m處；現代汽車集團翻新了其HUD，以適應WayRay的系統，並為駕駛員提供優化解決方案。

兩家公司將繼續合作，以擴大全息AR技術在顯示人、物、公共汽車、自行車道、人行橫道等領域的應用，並且將進一步研發汽車後側預警系統和公路駕駛輔助系統（HDA）等ADAS功能。此外，雙方預計如果集成V2X（車到一切）技術和網聯功能，還將可以實時提供交通信號、周圍車輛資訊以及路線或氣象條件等數據。

現代汽車（Hyundai Motor）和起亞汽車（Kia Motors）正集中研發資源，以獲取AR導航和其他相關技術，從而改進和加速其下一代顯示器和網聯車輛的發展。此種具顛覆性的技術將不止幫助現代

汽車集團實現其更加一體化、無縫融合汽車技術的願景，還將促進其在可穿戴機器人、智能建築、智能城市以及其他領域的發展。