2019年8月，廣州港南沙汽車碼頭。碼頭所處沙仔島將被打造成華南地區最具規模的內、外貿綜合型汽車樞紐港，形成汽車物流配送、展示銷售、維修保養、個性化定製、金融服務和零組件銷售等汽車服務產業鏈。南都記者 何玉帥 攝
據央視網最新消息：中國汽車工業協會近日下調了年初對於2019年汽車銷量的預判，與傳統汽車銷售下滑形成鮮明對比的是，新能源汽車銷量將保持兩位數增長。2019年上半年，我國新能源汽車市場規模不斷擴大，產銷分別完成61.4萬輛和61.7萬輛，比上年同期分別增長48.5%和49.6%。新能源汽車市場快速增長的同時，中國對外不斷擴大開放，跨國車企正逐漸加大在中國新能源汽車領域的投資與合作。
據中國汽車工業協會統計，截至2018年，我國已經連續四年居世界新能源汽車產銷量首位，規模保有量佔全球50%。預計2019年新能源汽車銷售150萬輛左右，同比增長19.4%左右。有業內人士擔心，我國的新能源汽車存在產能過剩，容易形成散、小、亂的風險，呼籲打造高品質產品，防範產能過剩。
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