重要時刻！俄國防部長視察工廠，俄軍即將接受首架蘇57戰機

【軍武次位面】：風林火山

近日，據俄媒報導：第二架蘇57量產型正在製造中，日前俄羅斯國防部長紹伊古參觀了位於阿穆爾河共青城飛機製造廠的蘇57戰機生產線。2019年12月，原本計劃交付部隊的首架量產型蘇57在試飛時墜毀，打亂了俄空天軍的全部計劃。在推遲一年後，俄軍終於將接收首架蘇57，對於俄羅斯空軍來說無疑具有重要意義。

▲第二架量產型蘇-57

蘇57是由蘇霍伊設計局在俄空軍"未來前線航空兵綜合打擊系統"計劃下研製的第五代多用途隱身戰機，用以接替現役的蘇27系列戰機。2004年，蘇霍伊設計局完成了代號T-50的設計草案，2010年1月29日，T-50首架原型機首飛成功，目前一共製造了10架原型機進行了700多架次的試飛任務。2017年8月，T-50正式被命名為蘇57。

▲T-50原型機

蘇-57的總體氣動布局採用了與蘇27類似的中央流體升力布局，機翼採用48度後掠角，並在機翼前段設計了可動邊條翼。相比蘇27和F-16的固定邊條翼，可動邊條翼能對機翼前方產生的渦流有更強的控制作用進一步提高戰機的機動性。

▲可動邊條翼

對於五代機而言，隱身是最重要的屬性，作為俄羅斯第一款隱身戰機，蘇57的總體氣動設計遵循了隱身原理：菱形機翼與尾翼前後緣平行，使得正面的雷達波照射過來時只會被反射到兩個預定的安全區。兩個垂尾採用外傾設計，避免直角反射。蘇57整機結構大量採用複合材料，並覆蓋有吸波塗料，進一步降低雷達反射面積。

不過，由於蘇57採用了中央流體升力布局，兩台發動機下掛在機腹，尾噴口直接暴露在外，成為巨大的雷達反射源。相比之下，中國的殲20和美國的F22都將發動機與機身融為一體，保證機腹下方足夠光滑。而蘇57的兩台發動機直接懸掛在外，面對從下往上照射的雷達時將大大破壞飛機的隱身性，此外，較扁的機身無法設計出S形進氣道。對於五代機來說，發動機進氣道是巨大的雷達反射源頭，美國的F22和中國的殲20將發動機布置在機身內部，用S形進氣道避免雷達波直射發動機葉片。

而蘇57甚至可以直接從進氣口看到發動機葉片，在面對正面照射的雷達波時無疑將極大破壞隱身性。總體來說，相比F22、F35、殲20這樣的對手，蘇57的隱身並沒有完全達到五代機的標準。

機動性一直是俄羅斯戰機的傳統強項，蘇57繼承了蘇27家族的中央流體升力布局，在飛行表演中可作出各種匪夷所思的過失速機動。在動力方面，蘇57目前裝備的兩台AL-41F發動機，裝備有推力矢量噴口。

▲AL-41F發動機

按照計劃，蘇57未來將換裝新型"產品30"發動機，作為留裡卡設計局最新研製的對標美國F119的新一代大推力渦扇發動機，產品30發動機最大推力達17.6噸，相比AL-41F提高20%，其推重比至少在10以上，並且大大提高了經濟性和使用壽命。產品30發動機尾噴口採用了軸對稱矢量系統，鋸齒形設計有助於提高隱身性。在產品30的強力加持下，蘇57的超機動和超音速巡航性能都將達到世界一流水準。

▲產品30發動機

除此之外，蘇57的雷達航電系統也是一大亮點，其採用了SH121多功能雷達系統。蘇57的機頭安裝了一部N036-1-01型X波段有源相控陣雷達，陣面擁有1600個天線單元。相比蘇35戰機的"雪豹E

"無源相控陣雷達，N036-1-0雷達的多目標搜索跟蹤能力獲得極大提高，可以同時跟蹤60個空中目標並鎖定其中的16個。

蘇57在機頭兩側還分別安裝了一部N036B-1-01型側視雷達，用以補充機頭主雷達的盲區。此外，蘇57在機身兩側翼根處還安裝了兩部N036L-1-01型L波段雷達。L波段適合遠程警戒任務。

儘管蘇57在隱身性方面可能不盡如人意，但憑借強大的超機動性能和眾多雷達系統賦予的超態勢感知能力，蘇57依然是具有鮮明特色的新一代戰機，肩負著俄羅斯空天軍抗衡美國隱身戰機的重任。