老司機提醒你，車輛行駛5萬公里後，記得更換這些零組件

汽車，被人們稱為“行走的機器”，汽車產業的發展對促進製造業和社會經濟發展有著重要作用。汽車普及到人們日常生活中給人們的生活帶來極大方便，但大家也知道汽車是種構造精密的機器，每個零組件對汽車整體性都有非常重要的作用。

汽車身上每個零組件都不容忽視，若是某個零組件出現問題，都會影響到行車安全。汽車平時少不了保養和維護，有些平時不太起眼的小部件經常會被車主忽略。最近有老司機便總結幾種零組件，在車輛行駛5萬公里後，最好記得對這些零組件進行更換

首先是汽車的火花塞，這是司機既熟悉又陌生的部件，說它熟悉是因為司機每次開車點火都需要用到火花塞，而在不少老車上出現點不起火的問題時，最經常聽到的原因也是“火花塞不好使了”；說它陌生是因為很少有司機會重視這個小小的東西。

火花塞最好是在5-8萬公里左右進行更換，免得出現點火不靈的問題。其次是汽車發動機的正時皮帶，可能很多司機對這個東西很陌生。正時皮帶是連接曲軸和凸輪軸的皮帶，正時皮帶的優劣好壞關係到氣門是否能正常工作，若是發動機頂缸就麻煩了。

整輛汽車最重要的就在於發動機和刹車系統了，發動機是汽車的心髒，直接影響到汽車的使用壽命；而刹車系統則關係到人們的行車安全。發動機需要定時清洗避免積碳，這樣可以節省燃油並降低發動機磨損；而刹車片則需要定時更換，保障人們行車安全。大家對此怎麽看呢？