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馬自達cx5和三菱歐藍德,你選誰?

到了年底,不少有購車計劃的朋友又在謀劃著做出選擇,就近來一個比較熱門且筆者較為感興趣的問題簡單聊聊:馬自達cx5和三菱歐藍德,你選誰?

看到這個問題的第一反應,那就是:又是在日系SUV中做選擇!?對於這兩款車而言,都是日系SUV的典型車型,在此前都有著輝煌和高光的時刻;即便是兩者的風格與閱聽人略有差別,但仍稱為不少消費者糾結抉擇的終選擇之一。

先來看售價,確定比對車型

從目前網絡上的終端參考價來說,將目標車型大致卻定在CX-5自動兩驅舒適型與歐藍德2.4L兩驅致行版。馬自達CX-5方面優惠5K,參考價為17.48萬元;歐藍德方面優惠1W,才考價位17.28萬元(參考價僅供參考)。

同時不妨還來看看銷量部分:CX-5在10月份銷售達7000輛左右,歐藍德的銷量也與其基本相當,目前穩在7500輛左右。的確是實力相當的對手,難怪不少消費者會因此難以抉擇。

CX-5:操控/外觀/內飾,更有優勢

操控方面:了解馬自達的車主都知曉,CX-5系列的操控性在這個級別基本屬於標杆水準。2.0L自吸發動機在參數方面可能佔不到優勢,但並不妨礙它獨有的創馳藍天技術加持下GVC系統,所帶來的極致操控感受。能在一台SUV車型上體會到“人馬合一”,大概就是對這台CX-5最重要的評價。

另一邊的歐藍德,在絕對動力層面2.4L自然吸氣更為突出,但操控層面比前者差上一截。方向盤比較厚重,油耗相對較高,是歐藍德意向車主相對應留意的地方。

外觀層面:兩款車型的第一視覺感官很明顯,馬自達CX-5的設計更時尚前衛,歐藍德則更穩重大氣,這也直接決定了兩款車的閱聽人人群。

在目前年輕化的大勢下,馬自達CX-5的外觀自然更有優勢。不過與此同時,歐藍德在小改或更新中,也在不斷改變大眾的固有影響,針對細節處做出較為年輕的更新,這些地方倒也值得注意一下。

內飾層面:這個方面的比較並沒有太大懸念,歐藍德的內飾實在太上不得台面,這也是許多消費者吐糟歐藍德最多的一個方面。另一邊的CX-5的內飾則仍舊將質感與運動感放在首位,設計都偏精巧與細致,並沒有涉獵太過於科技化或浮誇的東西(高配車型中抬頭顯示這類配置除外)。

歐藍德的內飾則大部分採用塑料材質,讓一款20萬左右的車型看起來如幾萬塊的內飾一般,但好歹還算工整,有一定的設計感在其中。不太在乎內飾的豪華程度,歐藍德的內飾就還能看得過去。

歐藍德:空間/配置/性價比,更具說服力

空間層面:兩款車都是緊湊級SUV的定位,但空間上的差異卻很明顯。出於更年輕的定位或需求,馬自達CX-5的絕對尺寸上會比歐藍德更小一些,最明顯的表現在於車長方面;CX-5長度為4555mm,歐藍德則為4705mm。其他數據:CX-5寬/高/軸距,1842mm/1685mm/2700mm;歐藍德寬/高/軸距,1810mm/1710mm/2670mm。

與此同時,歐藍德的內部空間表現都會略優於前者,其緣由出於外形上的設計與實際車長。軸距上的劣勢也並沒有太大影響,整體乘坐感會略強於CX-5一籌。

配置/性價比層面:作為一個比較用情懷來賣車的車企,馬自達在配置和性價比這兩個方面,一向佔不到優勢,尤其還是在歐藍德國產後。就這款CX-5的2.0L自動兩驅版本與歐藍德2.4L行致版來說,倒車影像、定速巡航、ECO、電動車窗、電動備份箱、無鑰匙進入等等比較常規或日常的配置,都屬於前者無後者有。

另外歐藍德還有7座版本的車型,整體的性價比程度在這個級別來說都相對突出。

最後來說

至於怎麽選,也許並不用去下一個結論;這兩款車型的定位與目標都相對清晰,購買人群也應充分考慮自己的購車需求來決定。你能否接受這台車最差的一面,才是下定決心的關鍵。

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