高速堵車的真正原因，原來並不是事故，它們才是罪魁禍首！

清明假期一下子到了尾聲，返程高峰又來了，帶著一身疲憊的你們估計還堵在路上吧。以前都說城裡堵，可現在就連小縣城也堵得水泄不通，動彈不得，往往兩個小時的車程偏偏堵上幾個甚至十幾個小時。“超長待機”的背後坐立不安，饑腸轆轆，煩躁難耐以及兩眼發紅......

先不說假期，只是平時而言全國就有1/4的城市通勤都處於擁堵狀態，而且就算沒有發生交通事故，依然會堵成一片，車多也似乎不是造成堵車的元凶，這到底是為什麽呢？

不文明駕駛

在車流量大的高速公路上，有些自己仗著自己車技好，突然變道，強行加塞，就會導致後車一輛接一輛的減速刹車，如果遇上不甘示弱的互不相讓，自然而然就會引發一場交通海嘯。

另外，龜速車佔著快車道，甚至兩輛龜速並排走的，管你如何閃燈按喇叭就是不讓，就只能跟在後面慢慢開，這是高速堵車最大的原因。

弱勢群體很強勢

當然，除了開車的司機，非機動車、行人對堵車的影響也很大，尤其是龐大的電動車群體。車流中穿梭，隨意變道，闖紅燈，管你是不是正常行駛，反正他們是弱勢群體，撞上了你還是得賠。

不合理限速、信號燈

理論上來說，國內高速限速最高不超過時速120公里，但在我們的實際經歷中，即使可以跑120，但很快就會限速100、80甚至60，往往都會因降速不及造成超速甚至追尾，讓人十分不能夠接受。

另外，城裡的信號燈標準不一，圓的、箭頭的、數字的，還帶混合搭配的，司機表示看得眼花繚亂，只能減速慢行看準了再走，這樣也讓堵車變得更加的嚴重。

道路狀況不好

經常走高速的老司機就知道，經常會遇到道路施工，導致路面突然變窄，多車道匯入單車道，一旦車流量變大，就會造成嚴重的擁堵。除此之外，惡劣氣象（下大雨，路面結冰，飛雪等），駕駛視線受阻，車速變慢，這也是導致堵車的原因之一。

所以，想要減少堵車，最好的辦法就是從自身做起，文明行車，不在高峰期秀車技，給自己和他人都留有足夠的反應時間。