第一次開保時捷911敞篷！車上2個小姐姐尖叫連連！香！

哈嘍~大家好！三裡屯余文樂-張辰又跟大家見面了！今天的我可謂是人生贏家了！因為我今天開著一台小夥伴們都夢寐以求的敞篷跑車，還帶著兩位大長腿的小姐姐！

哇哈哈哈哈哈！是不是特別羨慕我？

今天我帶著圈圈和爽哥，一起來給大家評測的車就是2016款 保時捷911 Carrera S 敞篷版。

對於911這台車，我一定要說一下。它這麽多年以來一直是四座的，所以它還是非常實用的，我們大長腿的爽哥也是可以坐進後排的。

其實Carrera S 算是一個 相對來說入門的車型，然後價格也就151.8萬元，是不是挺便宜的~

當然了，選配還是要有的。

保時捷911小知識：

保時捷911系列由低到高分為Carrera、Carrera S、Carrera GTS、Turbo、Turbo S、GT3、GT2、GT3 RS、GT2 RS，還有一個特殊版本就是Targa。

它的座椅還是很舒服的，不是哪種特別硬核的定位，前排還有腿托，而且包裹性也沒有任何問題。

911的杯架還是很有特點的，在手套箱的上面，只要輕輕一按他就會彈出來。

當這台911開起來的時候，給我的感覺就是特別的穩，雖然Carrera S是台後驅車。

當你在轉彎時稍微加大點油門，尾部會有一點點甩的動作，但你還是會感覺到它非常的穩，是一台很有安全感的後驅車，如果是新車價格差不多的，GT-R和911相比，我可能還是會選911。

因為GTR給人的感覺還是太戰鬥了，而911則是更均衡，911的頂棚是可以在行進中開關的，只要你的車在標準模式下，車速不超過50km/h，就可以隨時很愜意的開、關敞篷。

這台911 Carrera S 敞篷版用的是一台3.0L 雙渦輪增壓水準對置發動機，最大馬力420匹，最大扭矩500牛·米。

在巡航狀態下簡直是太舒服了，保時捷的PDK雙離合變速箱，簡直可以稱為史上最強！

它的反應邏輯就像你把自己的神經插到了它的變速箱裡面一樣，然後又反饋到你的油門上，你給多少，它就有多少，只要稍微深一點點它馬上就會降檔，開起來真的相當順手，不管是哪款車型，保時捷911都可以算是跑車中圖騰一般的存在。。

不管是“青蛙式”的外觀，還是動力、操控，它都讓人深深地著迷，如果用一個字形容一下駕駛感受，那應該就是“香”。