2019年初上市/續航裡程415km 現代推出Kona電動車

騰訊汽車訊 北京時間12月18日消息，現代汽車在上周宣布，該公司的第二款全電動汽車Kona Electric將於2019年初在美國上市，售價為36450美元，根據《凱利藍皮書》的數據，它與美國目前的新車平均售價基本相當。

從這方面來說它是驚人的。這表明汽車製造商現在能夠運用仍然相當激進的新技術——一種完全電動的動力傳動系統，並且其成本與汽車行業最典型的購買價格相當。憑借完全充電後可行駛258英裡，Kona電動汽車在裡程上毫不遜色，而這正是在電動汽車發展早期階段說服人們切換到電動汽車的最重要的決定因素之一。

但它也提醒人們，許多預算有限的買家短期內不會購買電動汽車。有點令人震驚的是，根據《凱利藍皮書》的數據，現代汽車的平均售價接近2.5萬美元。

現代仍然值得信賴。Kona電動汽車預估的258英裡裡程超過了大多數其他上市（或即將上市）電動汽車在廣告中宣稱的裡程。這比通用汽車旗下的雪佛蘭Bolt電動汽車的行駛裡程大約多20英裡，比特斯拉計劃在2019年開始製造的基礎版本Model 3多出38英裡。（特斯拉最近宣布推出可行駛260英裡的中檔版本，不過起價為4.6萬美元。）它還超出了價格相近的新日產Leaf（150英裡）近一倍。

Kona的裡程甚至超越了那些成本更高的電動汽車。科納的258英裡擊敗了捷豹I-Pace（234英裡）和基礎版特斯拉Model X（237英裡）提供的裡程，並可能會優於奧迪E-Tron（大約248英裡，雖然這是基於稍微樂觀的歐洲標準），以及即將到來的梅賽德斯奔馳EQC（預計裡程將在200英裡）。

現代汽車以在市場上生產一些更實惠的汽車而聞名，Kona電動汽車也將繼承這一直接競爭優勢。雪佛蘭Bolt EV的起價為36620美元。特斯拉最便宜的Model 3起價為35000美元。大眾汽車的目標起售價是2萬美元，其中包括即將上市的電動車最實惠的版本，但目前尚不清楚這些車型將提供多少行駛裡程。 （據說大眾正準備推出一款裡程超過300英裡的高端車型。）

向全電動汽車購買者提供的7500美元聯邦稅收抵免以及某些州的激勵措施將有助於降低購買價格。不過聯邦稅收抵免的前景不明，因為川普已經針對通用汽車最近關閉工廠的決定威脅要取消補貼。

但即使價格親民，現代在美國推出Kona的步伐也會有點慢。該公司表示，它將首先在加利福尼亞州銷售這款電動SUV，然後在“關心零排放車輛”的美國西部和東北部地區進行銷售，之後才是大範圍的全美銷售。通用汽車公司采取了與Bolt類似的策略，雖然Bolt在第一年的銷量穩步增長，但隨著大眾在保持生產和促進需求方面陷入困境，Bolt的銷量在2018年下滑。現代汽車也有自己的麻煩，它需要保持產能以滿足其第一款電動汽車Ioniq的需求，這款車售價3萬美元，行駛裡程達到150英裡。

總而言之，Kona電動汽車最激烈的競爭可能來自其姊妹公司起亞。這家韓國汽車製造商即將推出Niro EV，這是一款全電動SUV，主要建立在與Kona相同的技術平台上。它還處於早期階段，但Niro很可能會設定類似的價格區間，而且內部架構似乎比Kona更少。

Kona和Niro電動汽車是令人興奮的，因為它們是一個信號，即更多注重成本的汽車製造商開始將有競爭力和有吸引力的電動汽車推向市場。但他們也證明了要實現大多數美國人心中的高裡程和價格標簽之間的完美平衡仍然是多麽困難。