下半年量產上市 雪佛蘭創界TRAILBLAZER開始路測了

別克品牌那邊已經發布了昂科拉和昂科拉GX，而雪佛蘭的創酷和創界實際上就是分別對應的同平台兄弟車型。創界TRAILBLAZER的整體風格與海外市場已經發布的中型SUV雪佛蘭BLAZER非常相似，名稱也頗為相近，但尺寸和定位差距卻非常懸殊。另外雪佛蘭在澳洲已經推出過TRAILBLAZER車型，但那實際上是基於五十鈴MU-X的換標版本，與國內的創界TRAILBLAZER完全是兩款車型。

國產創界是緊湊型偏小的定位，軸距2640mm，車身長寬高大致在4460*1820*1650mm，採用多連杆獨立後懸架，和昂科拉GX一樣，配置1.3T發動機，最大功率121kW，最大扭矩240Nm，高配版還將提供AWD全時四驅系統。

創界的前臉與BLAZER如出一轍，採用了分體式大燈設計，由上到下分別是條形LED日行燈，主大燈和前霧燈的布局。同樣相似的還有平直車頂與A柱硬接的折角處理，這也是創界與昂科拉GX車身結構的最大區別所在，理論上創界的設計能夠更加充分的拓展轎廂頭部空間，高配版還配置有全景天窗。車尾是橫向布局的尾燈組和外露的雙出式排氣管，整個後懸都短小緊湊，再加上本身偏長的軸距，是標準的運動型SUV設定。

國產版創界的車尾會有435T的字樣，按照雪佛蘭品牌的定名體系，第一位數字代表車型級別，創界的“4”正是雪佛蘭對其車型級別劃分中的緊湊型規格，創酷的“3”和探界者的“5”字頭則分別代表小型車和中型車。由此也能清晰體現，創界介於創酷和探界者之間的定位。而從車身長寬高，軸距設定，以及動力系統配置來看，也都是承上啟下的梯級設定。

至於創界435T的第二位數字“3”代表的是發動機扭矩範圍，在200-300Nm區間；第三位數字“5”代表高功率版發動機。創界的定價會整體在創酷之上，創酷高配版雖然也是1.3T動力，但創界擁有更大的車身尺寸和多連杆獨立後懸架。而高配區間範圍內，創界還會略微超過探界者的入門級車型，畢竟創界高配版配置了四驅系統。

創界的2640mm軸距其實已經達到緊湊型SUV的入門水準，但由於採用短小前後懸的運動化車身設定，因此其車身尺寸是介於小型SUV和緊湊型SUV之間的定位。越來越多的廠商都在進駐這個細分市場，比如大眾途嶽，還有自主品牌的長城哈弗H4，此番通用更是同時推出了別克昂科拉GX和雪佛蘭創界。

車展上雪佛蘭還同時帶來了先導概念版的FNR-CarryAll車型，這款基於海外版BLAZER打造的加長車身中型七座SUV很快也將量產，另外還有此前我們已經曝光的FNR-X量產版的轎跑SUV車型，雪佛蘭的SUV產品將迅速壯大到5款之多。