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對付高鐵“霸座男”:這一招最狠,也最有效

對號入座是幼稚園小朋友都知道的基本規則,但有些成年人偏偏要表現自己的特立獨行。

這兩天,有關高鐵“霸座男”和“霸座女”的影片熱傳,引發網友廣泛關注。

關注的焦點,大多集中在道德批判上。

然而,道德批判只能圖一時痛快,難以杜絕這類不文明行為。

林子大了,什麽鳥都有。像“霸座男”和“霸座女”這類一點都不精致的利己主義者,他們早就對道德免疫了。

今天的文章,來自書單團隊的哲空空。

他認為,只有加大越軌成本,才能擊中霸座者的七寸,拔掉他們的毒牙。

——書單君

無視規則的家夥們,活得還挺滋潤

據說,狗到處撒尿,是為了佔地盤,一見到牆根樹根,就欣欣然跑過去,抬起狗腿,來上一泡,單方面宣布主權。

有位山東好漢孫某,不知是不是屬狗,也特別有尿性。

他乘坐高鐵時,霸佔了一個女孩的靠窗位置。當女孩拿著票前來交涉,他耍起無賴,現場表演“葛優癱”,屁股像是焊在了座位上,死活不肯挪窩。

這位奇男子,一癱成名,人贈雅號:高鐵霸座男。

(文末我們找來了高鐵霸座男事件完整版影片,包含事件現場和事後道歉,書米朋友們可以對比著再看一遍。)

高鐵霸座男為何敢霸座?因為違規成本太小。

據濟南鐵路局回應,霸座不犯法,只能道德譴責。在鬧得沸沸揚揚後,孫某得到的懲處,僅僅是罰款200元。

這出霸座鬧劇,揭示了社會上一個普遍而又畸形的現象:如果一個人不遵守秩序,對自己有利且付出的成本極小,那麽,他就會肆無忌憚地破壞規矩。

公共場所,煙民們旁若無人地吞雲吐霧;十字路口,紅燈明明亮得跟猴屁股似的,一群“色盲”公然上演“中國式過馬路”。

很多人因破壞規矩,得到了“好處”,還不受懲罰。

這些無視規則的家夥,活得相當滋潤,他們卸掉了道德包袱,以越軌為能,還自鳴得意。

高鐵霸座男孫某就是如此。

他乾出霸座這種啼笑皆非的事後,還發微信顯擺,稱自己把一車廂的人耍得團團轉,包括列車長、警察、乘客和不知天高地厚的小姑娘。

經證實,霸座男孫某,曾就讀社科院法學系,現為韓國圓光大學在讀博士。

流氓不可怕,就怕流氓有文化。

因為孫博士是有文化的人,所以他乾起“沒文化”的事更得心應手;因為孫博士學的是法律,所以他更擅長鑽法律的空子。

據知情人爆料,孫博士感情豐富,在社科院時,熱衷相親,發放誘騙性質的流氓傳單。

成了博士以後,又涉嫌抄襲論文。最令人發指的是,他曾作為二房東,騙取租客租金,跑路未遂,被警察拘留。

就這麽一個劣跡斑斑的家夥,卻能悠哉悠哉地在規則的網眼裡自由遊走,左右逢源,還一路混到了博士,這讓那些循規蹈矩的“好人”情何以堪?

作家馮唐在當婦科醫生時,接觸了大量病例,他說,越是傳統意義上的“好人”,越是容易生癌。

這些人往往脾氣很好,性格內向,照顧周圍,萬事替別人考慮,總是在乎別人眼裡的自己,總是擔心大大小小的負面事件。

面對那些以越軌為能,公然借破壞規則以自肥的人,難道真的一點辦法也沒有?

未必。

對付老賴,下手要狠

只要違反規則的成本夠低,有利可圖,破壞規則的人就會層出不窮。

這不,霸座男還沒涼,霸座女又出現了。

近日,在T398列車上,一婦女購買無座車票後,強行霸佔一女孩的座位。

女孩抗議無效,找來乘務員協調,乘務員查看了該婦女的車票,發現是無座的,便苦口婆心地勸其離開座位。

誰料,該婦女油鹽不進,直到最後,也沒有起身讓座。從凌晨四點到六點,那位買了有座票的女孩,在車廂裡站了兩個小時。

對於那些破壞規則的老賴,你很難從道德上感化他們,唯一的辦法,是增加越軌成本,讓其有所忌憚,不敢輕舉妄動。

馬雲執掌的阿里巴巴,曾出現過一次“月餅事件”。

一名阿里員工,中秋想提兩盒月餅,去親戚家串門,但公司發的月餅,已經被他送人了。

聽到可以秒殺月餅的消息後,他就想秒一個,點開頁面一看,卻發現月餅已被秒光。

該員工突發奇想,自己動手,寫了一個類似於12306搶票的小程式,用來刷月餅。

到了下午,該員工登陸網站,發現已搶到十六個月餅。他有點不安,打電話給行政說要退。然而,後來的事情完全出乎他的意料。

四點半的時候,長官找他約談,五點半左右,就簽署了解大約同,到了六點鍾,就被要求離開公司,掃地出門。

此事發生後,輿論一片嘩然,很多人不以為然,覺得阿里巴巴小題大做,有人調侃道:不就是盒月餅嗎?

對此,阿里巴巴如此回應:該員工用技術手段作弊,造成了福利分配不公,侵害到了其他員工的利益,雖只是幾盒月餅,卻破壞了規則,觸及到誠信紅線。

因為幾盒月餅,被炒了魷魚,可謂代價不菲。

可以想見,在日後類似的情境下,那些想通過越軌損公肥私的阿里員工,都會在心裡掂量掂量,三思而後行。

規訓與懲罰,是保障公序良俗的不二法門

法國哲學家米歇爾·福柯在《規訓與懲罰》裡說,我們的社會其實就是一個大的監獄,政府或者說是權力主導者就是掌控一切的監獄長。

在實際的社會中,監獄其實是政府(國家)的一個借以控制社會(犯罪率)的工具。

一批人進去(監獄),一批人出來,政府就是這樣維持著社會(犯罪)的再生產與平衡。

在福柯的眼裡,社會上到處都是監獄的痕跡。越軌的成本越高,違反規則的行為就越少。

知識源於生活。高鐵霸座男之所以有恃無恐,在大庭廣眾之下公然表演不要臉,不就是因為按照現行規定,誰也不能把他怎麽樣嗎?

據高鐵工作人員透露,目前尚無具體針對列車“佔座”行為的處罰規定。

從經濟學的角度來看,人是自私的動物,他的每一個行為,都有著圖利的目的。

遏製越軌惡習,迂闊的道德說教,作用極為有限,必須建立處罰機制,讓其無利可圖。

在新加坡,違反公共秩序的成本極高。

隨地吐痰者,初犯罰款1000新元,重犯罰款2000新元;

亂扔垃圾的人,除了罰款2000新元外,還得穿上印有垃圾蟲字樣的衣服,打掃公共廁所;

對於那些膽敢破壞公共財物的人,處罰更為慘烈,直接鞭刑伺候。

試想一下,若拿著蘸了水的鞭子,照著高鐵霸座男閣下的尊臀,劈裡啪啦,來上那麽幾下,他還敢如此蠻不講理嗎?

我想,他一定是不敢的,除非他有特殊癖好。

當然,鞭刑的例子有點極端,新加坡這種體罰出來的文明,是否符合現代精神,也值得商榷。

我想說的是,規訓與懲罰,提高破壞規矩者的越軌成本,是保障公序良俗的不二法門。

比如,對於這類惡意佔座的高鐵霸座男,罰款是否可以高一點?不是罰200元,而是罰2000元,或罰作一周義工,清掃車廂垃圾。這樣一來,他們在犯二之前,就會好好掂量一下。

提高越軌成本,不只是維護那些遵守規矩者的利益,也是對越軌者的“打救”。

任何規則的制定,都是基於各自的邏輯,有一定的道理,那些越軌行為,看似佔了便宜,其實是吃了暗虧,還有可能釀成無可挽回的後果。

比如,闖紅燈的行人,可能會被疾馳而來的車輛撞到。在野生動物園,不聽工作人員勸告,任意下車的人,有可能會被老虎咬死。

就連這位刷屏的高鐵霸座男,也是如此,他因為霸座的行為,被網友人肉,扒出過往的黑歷史,淪為人人喊打的過街老鼠。

由此看來,作為一個現代人,遵守規則,是更為明智的選擇。

雖然我們每一個人都像小水珠那樣微不足道,但文明的長河正是由一個個小水珠匯集而成。

只要你願意,做到文明,沒有那麽難。

我們找來了一段影片

高鐵霸座男事件完整版

以及事後道歉完整版

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