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尺寸接近途昂,售價劍指漢蘭達,馬自達CX-8於12月7日上市

日前,汽車頭條APP獲悉,全新旗艦七座SUV車型馬自達CX-8將於12月7日正式上市銷售,將由長安馬自達管道進行生產和銷售。

事實上,早在今年廣州車展上,作為馬自達的中大型車,馬自達CX-8便亮相公布了其預售價為26-34萬元,其價格也直接指向了中型SUV漢蘭達,而尺寸又與大眾途昂相差無幾,那麽馬自達CX-8到底有何新穎之處呢?

外觀部分,馬自達CX-8採用了第二代“魂動”設計理念,整體外觀時尚動感,原汁原味地保留了海外版車型的設計。

由於引擎罩相比前作更顯修長,因此車身整體線條更加流暢和年輕。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4955mm/1842mm/1733mm,軸距為2930mm。

而同定位中大型級別的CX-8與途昂,軸距均超過了2.9m,但在車身長度上,CX-8要比途昂少近84mm,此外途昂的寬度與高度也分別比CX-8尺寸要大147mm和40mm,車身參數與途昂的差異化主要是緣由CX-8在外形設計上稱為“魂動”設計的體現。

尾燈組設計方案同樣與CX-5相似,不同的是有一條貫穿式鍍鉻飾條將兩側尾燈相連,突出了新車尾部的層次錯落感。懸浮式的尾翼下方配備有高位刹車燈,長安馬自達等字樣標識在尾部右後方,雙邊單出的圓筒式排氣布局也將體現出新車的運動感。

內飾部分,新車沿用了日規版的設計,與新CX-5擁有著較高的相似度:整體中控台造型簡潔而富有層次感,同時搭配有懸浮式中控屏、多功能方向盤、一鍵啟動、電子駐車等配置。結合此前公布的資訊來看,長安馬自達CX-8全系車型還將標配7座布局。

動力部分,長安馬自達CX-8全系搭載2.5L創馳藍天直列四缸自然吸氣發動機,最大功率141kW,傳動系統匹配6速手自一體變速箱。

馬自達(中國)企業管理有限公司董事長渡部宣彥

對於馬自達未來在中國的市場布局,渡部宣彥曾在廣州車展上透露:“明年起,向中國市場投放包括搭載“SKYACTIV-X”在內的新一代技術產品;同時,計劃研討在2020年內向中國市場投放專門針對中國市場研發的新能源車型。”

事實上,在整體中國車市寒冬的嚴峻背景下,馬自達也難掩下滑態勢,根據數據顯示,馬自達10月份中國銷量為21881輛,較去年同期減少25.3%,1-10月累計銷量為23.26萬輛,同比下滑4.2%。

而從具體兩大銷售管道來看,1-10月份一汽馬自達銷量為92435輛,同比減少7.1%;而長安馬自達銷量為140161輛,同比減少2.2%。儘管較去年相比,馬自達的整體銷量有所下滑,但事實上,長安馬自達仍為馬自達整體增長的主要帶動點。

隨著最新旗艦7座SUV的CX-8在年底的上市,未來也將與馬自達阿特茲、CX-4、CX-5等主力車型一起助力馬自達實現年終銷量。

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