基於雷克薩斯LS 500h打造，豐田全新自動駕駛車，已投產

這幾年汽車發展很快，但是更新換代到現在技術上也沒有太大的突破，依舊是老式的三大件，在怎麽改變內核的東西還是那麽多，不過隨著互聯網的發展，雖然核心的技術在瓶頸期很難突破，但是對於車輛的操控可以變得更加簡單，甚至脫離人為的控制，把駕駛權利交給汽車本身的車載系統，人們只需要下達一個指令，躺在車裡舒服的睡一會就能夠到達目的地，不用在擔心扣分罰款，也不用在擔心喝酒不敢開車，疲勞等問題更是迎刃而解，你就舒舒服服的睡一覺，聽著是不是很有新引力，而今天豆哥介紹的這款車很有可能會實現你這個夢想，它就是豐田旗下自動駕駛原車型TRI-P4。

這款車與今年在電子產品會上展覽出來，能夠在這裡展出說明有了一定的實力能夠實現，這款豐田全新自動駕駛的原型車，其造型是基於雷克薩斯LS 500H打造而來，為了能夠實現自動駕駛，在車的兩側都加入了攝影頭，車頭和車位配備有傳感器，並且系統也做了升級，靈敏度更強。

能夠實現自動駕駛，那麽車載系統就需要強大的運算能力，這款車對於數據的處理更加高效，而且還具備自我學習能力，更具不同的環境記憶做出最優的判斷，當然系統全程需要電力來維持，新車在這方面做了升級，拋卻了原先的12V車載電源，換上了LS500h混動系統的動力電池，對於供電的穩定性更有保障。

其他的改變不多，要說就說備份箱裡面的電腦機箱由以前的橫向放置變成了現在的豎向放置，期初小編並不理解這樣的改變有何意義，不過通過對比備份箱的空間才發現新款變得更大，載物能力更加出色，但是作為測試車我又陷入了這個問題，備份箱大了有什麽用。當然這款車想要量產上路還是比較難的，不過豐田已經表示幾年春季就投入生產，隨後會進行自動駕駛的一些測試，實際上路今年就不用想了，目前技術上還不太成熟。

作為未來科技的車型，那麽外形當然要引領潮流，新車基於雷克薩斯LS打造，外觀很有未來科技感，前臉大尺寸格柵設計依舊做了保留，穩重大氣，兩側的大燈組造型非常犀利，分體式設計大燈組尖銳，日行燈酷似閃電造型，而內凹的霧燈也酷似跑車的導風槽，整體的外形凶悍富有攻擊力，運動味十足。

內飾設計風格和雷克薩斯LS保持一致，黑色基調為主，因為是自動駕駛，設計的相對比較簡潔，很多沒有必要的功能按鍵都取消了，不過方向盤依舊是市場常規的設計，上方集成的實體按鍵功能很全，方便駕駛員接手駕駛，空調出風口採用了貫穿樣式設計也比較前衛，其實如果真的能夠實現自動駕駛，這些統統都可以重新規劃，期待測試成功未來能夠投入使用。據官方了解，當時原型車發布的時候是說在今年春季列入生產計劃，看到現在已經投產，希望能早日看到實車上路。