火熱的7月即將到來，雖然國內車市處於下行狀態，但廠家推出新車的節奏一點都沒有變慢，7月將有多款新車上市，年輕裝扮的上汽通用別克連續推出兩款新車，分別是昂科拉和昂科拉GX，日產最新設計風格的全新軒逸、霸氣十足的紅旗中大型SUV HS7、升級1.5T發動機的本田XR-V、肩負著重振品牌希望的海馬8S、顏值提升的新款江淮瑞風S3都將為消費者提供更多選擇。
海馬8S
上市日期：7月8日
新車特點：緊湊級SUV、整體造型很創新、搭載1.6T發動機
騰訊點評：目前緊湊級SUV市場競爭非常激烈，隨著更多合資品牌的價格下探，自主品牌面臨著全方位考驗，海馬全新產品8S的競爭力相比自己有了非常大的提升，但在競爭激烈的市場中能否站穩腳跟，值得關注。
海馬全新緊湊級SUV海馬8S將在7月8日上市，此前廠家已經公布了預售價，6款車型預售價區間是8.60-13.00萬。外觀部分，海馬8S和第二代海馬S5採用了較為相似的點狀式前格柵，配備了流行的分體LED大燈，在設計師的努力下體現了海馬家族的特點，新車採用飽和度極高的色彩搭配，符合年輕人的喜好。
側面部分，新車採用平直的線條很有力量感，長寬高分別是4565/1850/1682mm，軸距2700mm，屬於緊湊級SUV級別。車尾部分採用流行的貫穿式設計，兩側採用L型LED燈帶作為裝飾，點亮後很有辨識度，新車採用雙邊兩出排氣很有動感。
內飾部分，用料和設計質感有了很大提升，高配版採用全液晶儀表盤，提供12英寸中控螢幕，有效提升了科技感。雖定位是緊湊級SUV，但內部乘坐空間還是比較寬敞的。
動力部分，海馬8S搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大功率195馬力，最大扭矩293牛·米，匹配6速手自一體變速箱，未來將推出1.2T混動版，匹配7速雙離合變速箱。
上汽通用別克新一代昂科拉/昂科拉GX
上市日期：7月11日
新車特點：全新設計全新技術、搭載別克eConnect 2.0互聯技術、1.0T/1.3T發動機+CVT/9速手自一體變速箱
騰訊點評：現款昂科拉的市場銷量很不理想，重新設計加大後變得更科技的全新昂科拉和昂科拉GX兩兄弟攜手闖蕩市場，通用家族主打的1.0T和1.3T三缸發動機性能出色，消費者對三缸機的認可度也在增加，全新使用的CVT變速箱將有效提升動力輸出流暢度，希望產品力出色的昂科拉兄弟能為競爭激烈的15萬元SUV市場再添猛火。
上汽通用全新一代昂科拉GX及昂科拉將在7月11日上市。兩款新車是別克新一代全球車型首批車型，將搭載Smart Propulsion智驅科技和第二引擎車聯技術。
昂科拉GX
外觀部分，昂科拉GX充分吸收Enspire概念車設計精髓，大量保留了概念車設計。新車身長寬高分別是4463/1813/1653mm，軸距為2640mm，已經進入緊湊級SUV的範疇，智能駕駛輔助系統將大量覆蓋。
動力部分，昂科拉GX搭載通用Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發動機，最大功率165馬力，前驅車型匹配CVT無級變速箱，四驅版匹配9速手自一體變速箱。
昂科拉
外觀部分，全新昂科拉相比現款更時尚潮流，採用年輕化的雙色車頂，提供專屬顏值包和選裝輪圈。
內飾整體布局和操作方式符合年輕人使用習慣，中控台和座椅採用雙縫線提升檔次感。昂科拉搭載別克eConnect 2.0互聯技術，標配8英寸觸摸屏，採用卡片式人機互動界面，支持Apple CarPlay和百度CarLife手機映射。
動力部分，新昂科拉搭載1.0T/1.3T兩款三缸發動機，最大功率分別是116馬力和158馬力，都滿足國六排放標準。
東風本田新款XR-V
上市日期：7月11日
新車特點：外觀進行細微調整、本田家族1.5T發動機替代現款1.8L發動機
東風本田新款XR-V將在7月11日上市，新車外觀部分進行微調，重點變化是使用1.5T發動機替代現款車型1.8L發動機，1.5L發動機繼續保留，新車滿足國六排放標準。
新款XR-V車頭採用比現款更圓潤設計，進氣格柵和霧燈區引入大量鍍鉻材料更精致。車尾延續現款設計，在後保險杠部分調整，1.5T車型採用雙邊雙出排氣，而1.5L車型繼續使用單邊單出式。
內飾部分，新車相比現款沒有變化。配置部分，高配車型提供全景天窗。動力部分，新款XR-V搭載1.5T和1.5L發動機，最大功率分別是177馬力和131馬力，繼續匹配6速手動或CVT變速箱。
紅旗HS7
上市日期：7月12日
新車特點：設計取材於S-Concept概念車、內部布局大氣、搭載3.0T發動機+8AT變速箱
騰訊點評：得益於H5和HS5的成功，2019年紅旗取得了銷量大幅提升，全新中大型SUV HS7攜霸王之氣登場，紅旗品牌標誌性的直瀑式格柵尺寸很大，勇猛霸氣，自主研發的3.0T直噴發動機賦予新車強悍的動力，代表了自主品牌的最強境界！
一汽紅旗全新中大型SUV HS7將在7月12日正式上市，新車延續了紅旗S-Concept概念車的霸氣，搭載3.0T發動機加ZF8速變速箱。
外觀部分，紅旗HS7最醒目的特徵當屬車頭部分紅旗品牌直瀑式進氣格柵，引擎蓋上的紅色裝飾和進氣格柵中間的紅色飾條形成極佳的呼應。側面部分新車大量筆直線條，營造出和諧之感。車尾尾燈組造型工整，內部的LED燈帶營造出和諧之感。
紅旗HS7長寬高分別是5035/1989/1778(1756)mm，軸距為3008mm，足夠長的軸距提供了寬敞舒適的車內空間。
內飾部分，紅旗HS7中控台非常寬大，在平直線條中體現出莊重感，空調出風口等部分大量使用矩形造型。中控台採用木質飾板，配合門板與座椅上皮質包裹、鍍鉻飾條和白色縫線打造出特有的專屬豪華感。
動力部分，紅旗HS7搭載一汽自主研發的3.0T直噴發動機，最大功率338馬力，最大扭矩445牛·米，匹配來自愛信的8速自動變速箱。
國產全新攬勝極光
上市日期：7月
新車特點：被稱為小號星脈、或將推出長軸距版、繼續搭載2.0T發動機
騰訊點評：現款攬勝極光看起來依然不過時，全新極光被稱為“小號星脈”，由此可見路虎的設計師對於汽車設計潮流的把握非常精準，國產極光預計會推出長軸距版，專為國人定製並提升後排空間，與寶馬X1進行競爭。
全新攬勝極光預計在7月底上市，目前公布的預售價為35.9萬元起，全新極光採用路虎最新設計語言，儼然是“小號星脈”，側面線條和現款變化不大。車尾部分，新車延續現款車輛的設計，細節部分進行優化。
全新攬勝極光長寬高分別是4371/1904/1649mm，軸距2681mm，相比現款極光已經變長，寶馬X1進行了加長，軸距和尺寸已經全面超越全新極光，預計國產全新極光將推出長軸版以提升後排乘坐空間。
內飾部分，全新攬勝極光採用多塊液晶螢幕更有科技感，全液晶儀表盤加中控雙屏的設計，以及米黑雙色內飾和大量皮質與金屬材質的引入有效提升了豪華感。
值得肯定的是新車保留了空調操作的實體按鍵，配合旋鈕顯示屏，在提升科技感同時保證實用性。
動力部分，全新攬勝極光搭載現款車型的2.0T發動機，最大功率249馬力，將提供48V微混系統，匹配9速變速箱和四驅系統。
東風日產全新軒逸
上市日期：7月
新車特點：整體風格變年輕、配備日產智行技術、繼續搭載1.6L發動機
騰訊點評：現款軒逸已經進入生命末期，但銷量依然穩居在緊湊級轎車前列。全新軒逸在外觀和內飾上進行了全面升級，依然配備了現款車型的1.6L發動機，長期穩定的口碑將保證新車的銷量！
東風日產全新軒逸將於7月上市，新車採用和全新天籟非常相似的Vmotion 2.0設計語言，配備日產智行技術，依舊搭載現款1.6L發動機。
外觀部分，全新軒逸使用日產家族最新設計，外觀相比現款更加年輕時尚，日產極具標誌性的V型中網尺寸進行放大，兩邊配合鋒利前大燈組，打造出棱角分明的前臉。
側面採用分段式腰線，打造很有特點的曲線，配合全新造型雙五輻輪轂提升了質感。尾部造型簡潔，細節設計感很強。全新軒逸長寬高分別是4641/1815/1447mm，軸距是2712mm，相比現款除高度外都取得了不小的升級。
內飾部分，全新軒逸升級很徹底，雖然還是舒適居家風，但引入了大量科技配置，懸浮中控屏有效集成大量常用功能，有效減少了物理按鍵。
動力部分，新車繼續搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率126馬力，匹配CVT變速箱，符合國六排放標準。
江淮新款瑞風S3
上市日期：暫時未知
新車特點：外觀內飾全面提升、提供10.25英寸懸浮中控屏、搭載1.5L自然吸氣發動機
騰訊點評：曾經江淮SUV家族是市場熱銷品，但隨著競爭對手的變化，江淮新車銷量逐漸走低，面對變化極快的市場，新款S3終於奉獻了高顏值設計，內飾也採用了流行的10.25英寸懸浮中控屏，1.5L發動機夠用但不夠突出，而且只有6速手動擋，祝福好運！
江淮小型SUV新款瑞風S3將在7月份上市，將在外觀配置和動力進行升級。外觀部分，江淮瑞風S3車頭採用流行的分體式大燈，兩側修長的大燈組造型凌厲，江淮家族標誌性的寶瓶式進氣格柵進行調整，搭配尺寸變大的進氣口相比現款看起來更加和諧。
側面線條和現款車型完全相同。車尾尾燈組和後保險杠造型進行調整。新車長寬高是4345/1765/1640mm，軸距為2560mm，和現款車型完全一樣，屬於小型SUV。
內飾部分，江淮瑞風S3延續現款車型風格，在細節部分進行升級，最大變化是採用10.25寸懸浮式中控屏，可安裝App提升使用體驗，新增全景天窗和駕駛席電動座椅調節等配置。
動力部分，江淮瑞風S3搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率116馬力，最大扭矩為150牛·米，匹配6速手動變速箱。
總結：對於傳統汽油車來說，補充能量的快捷是電動車很難比擬的，長時間駕駛後可以快速補充能力繼續遠行，希望各個廠家繼續深挖汽油機的熱效率，為消費者提供更多選擇，你最期待哪款新車呢？
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