來到七月第二周，即將上市的6款新車又再次點燃了新車市場的熱度。其中，定位在海馬汽車旗下的全新緊湊型SUV海馬8S即將在本周一率先上市，全新一代昂科拉將與昂科拉GX、新款本田XR-V以及比亞迪宋Pro攜手，均在本周四正式上市，而紅旗HS7與本期新能源EC5也緊隨其後登陸國內新車市場中，為消費者帶來更新且豐富的選擇。
根據本月汽車頭條APP數據整理，分析讀者點擊關注度最高的車型作為每周推薦車型，本周推薦車型為2019款名爵6國六B車型。
海馬汽車 海馬8S 新車指數：★★
7月8日上市 預售價8.6-13萬元
在2018年4月份，海馬發布了一款代號為SG00的全新SUV車型，是基於海馬HMGA模塊化平台開發，定位為海馬家族中的旗艦緊湊型SUV。而在7月8日，海馬8S將正式迎來上市，新車將提供搭載1.6T發動機的六款車型，預售價區間為8.6-13萬元，此外海馬8S未來還將推出1.2T混動版車型。
新車重讀：
1.作為能夠在自主品牌中成為元老級的海馬汽車，其早年間具有不錯的市場表現，但隨著汽車的快速變革，海馬汽車在產品投放和銷量上已被眾多品牌所超越，如今其急需一台全新產品來再次搶佔細分市場的份額；
2.數據顯示，海馬汽車5月銷量為277輛，1-5月累計銷量為0.34萬輛，其單月與累計的同比變化均有明顯的降幅。
新車速讀：
1.分體式大燈、星空式中網、懸浮式車頂以及貫穿式尾燈等時下流行的設計都出現在了它的身上。而相比起第二代海馬S5，新車也要更顯年輕化；
2.新車車身尺寸分別為4565/1850/1682mm，軸距為2700mm；
3.新車搭載了海馬最新研發的1.6TGDI發動機，其最大功率195馬力，最大扭矩293Nm，與之匹配的是6速手動、6速手自一體變速箱以及7速雙離合變速箱，百公里加速時間7.8秒。
上汽通用別克 全新一代昂科拉GX/昂科拉
新車指數：★★★★
7月11日上市 預售價暫未公布
別克昂科拉作為開辟中國小型SUV市場的先鋒車型之一，目前這一代產品早在2012年就已上市，征戰近七年之後也到了換代的節點，而此次將其擴充為家族系列則也是別克品牌的一次重要布局。
新車重讀：
1.全新一代昂科拉家族是別克品牌引入的通用汽車新一代全球車型系列的首批新車，上汽通用將推出兩款不同柔性化尺寸的SUV車型，全新一代昂科拉與昂科拉GX，以此來滿足年輕用戶更廣泛的用車需求；
2.數據顯示，上汽通用別克5月銷量71286輛，1-5月累計銷量達36.54萬輛，同比下滑17.55%。
新車速讀：
1.外觀方面，新一代昂科拉更顯精致健壯，前臉換上了最新的別克飛翼式進氣格柵，全系標配LED頭燈；
2.昂科拉GX的軸距尺寸長於標準版，可以視作為加長版昂科拉。其中昂科拉GX長寬高分別為4463/1813/1653mm，軸距為2640mm；
3.動力方面，昂科拉GX將搭載1.3T發動機，最大功率為121kW，傳動系統方面匹配的是CVT無級變速箱，適時四驅車型則匹配9速手自一體變速箱。新昂科拉將搭載1.0T/1.3T兩款三缸發動機，最大功率分別為116馬力和158馬力，同時滿足國VI排放標準。
東風本田 本田XR-V 新車指數：★★★★
7月11日上市 參考現售價10.18-13.38萬元
新車重讀：
1.2019年以來，本田在中國市場中一直呈現出逆市上行的趨勢，在經歷了去年的震蕩之後，在2019年借助新車型上市、新工廠建成投產等一系列大動作漲勢迅猛，並在6月份取得了8.3萬的銷量成績；
2.數據顯示，6月Honda在中國的終端銷量為148,382輛，同比增長37.4%，再次刷新歷年6月單月終端銷量的最好成績。
新車速讀：
1.新款XR-V主要針對前臉做出了調整。其中，前臉最大的變化在格柵處，前格柵由現款車型的上下兩根飾條變為單根弓形銀色飾條，更具質感，同時增大了黑色飾板的面積；
2.新款本田XR-V尺寸分別為4328/1772/1605mm，軸距為2610mm；
3.Honda SENSING安全超感系統首次出現在XR-V中，但中高配車型才會提供。該系統包含了ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解製動系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑製系統、TSR交通標識智能識別系統等。
比亞迪 宋Pro 新車指數：★★★★
7月11日上市 宋Pro將提供汽油、DM混動以及純電動三種動力車型
作為BNA架構下首款A+級SUV，宋Pro採用全新平台打造，軸距達到2712mm，定位高於現款宋。隨著車身尺寸的增加，為了保證操控性和安全性，宋Pro車身高強度鋼佔比高達76%。新車將在年中正式上市，最直接的競爭對手為長安CS75 PLUS、傳祺GS5、博越PRO等車型。
比亞迪宋Pro 燃油版
比亞迪宋Pro DM版
新車重讀：
1.宋Pro燃油自動擋預售價11-13萬元，宋Pro DM補貼後預售價18-20萬元；
2.數據顯示，比亞迪品牌1-6月乘用車全系累計銷售223180輛，新能源乘用車累銷140761輛，同比增長97.5%。
新車速讀：
1.宋Pro運用了家族最新的“Dragon Face 2.0”設計語言。如果說現款宋是“Dragon Face”的雛形初現，那麽宋Pro則將這套設計語言更加淋漓盡致的體現了出來。燃油版車型和DM車型在前臉造型上區別並不明顯，而純電動版車型則比較容易辨別，因為其採用封閉式前格柵，內部採用宛若古代士兵鎧甲的細節點綴；
2.相比現款宋，宋Pro的“腰身”明顯更加修長，尤其是凹字形的上腰線營造出“遊龍”般的飄逸感。車身尺寸方面，宋Pro除了車身高度以外，其他外部尺寸均比現款宋有所提升，其中軸距增幅最大，達到52mm；
3.宋Pro燃油版搭載1.5T發動機，匹配6速自動變速箱，動力參數相比現款宋有所提升，最大功率118kW，最大扭矩245Nm，並滿足國六B排放標準。
宋Pro DM分為"三擎四驅"以及"雙擎四驅"兩種動力版本。其中，三擎四驅結構由發動機以及前後軸雙電機組成，擁有更強的動力性；而雙擎四驅結構由發動機和後軸電機組成，擁有更低的售價門檻和油耗。傳動方面，兩個版本均匹配6速雙離合變速箱。
數據方面，三擎四驅版系統綜合功率348kW，綜合扭矩775Nm，百公里綜合油耗為1.4L；雙擎四驅版系統綜合功率238kW，綜合扭矩525Nm，百公里綜合油耗為1.3L。根據此前官方信息，宋Pro純電動版車型採用交流永磁同步電機，最大功率120kW，最大扭矩280Nm，綜合工況續航502km。
一汽紅旗 紅旗HS7 新車指數：★★★★
7月12日上市 預售價暫未公布
隨著今年紅旗品牌銷量累計突破3萬輛，新紅旗也正式進入到下一個發展階段。而作為紅旗品牌接下來布局SUV車型的關鍵產品，同時也是自主品牌首款高端中大型SUV，全系搭載3.0L V6TD發動機的紅旗HS7將於7月12日正式上市。
新車重讀：
1.新車搭載的3.0L V6TD發動機，是中國一汽自主創新研發的產物，不僅填補了國內高性能自主動力的空白，也標誌著中國一汽動力總成研發能力邁上了新的台階；
2.紅旗HS7的誕生，是新紅旗品牌戰略的又一次關鍵落地成果，不僅豐富了紅旗品牌的產品矩陣，全面提升紅旗品牌和產品形象，更對擴大紅旗產品的產銷規模具有重要的推動作用，也起到了振興紅旗品牌的戰略性的作用。
新車速讀：
1.外觀方面，紅旗HS7巨大的直瀑式前進氣格柵已是紅旗品牌最新的家族式標誌性設計語言，兩側的大燈組內部，布局有透鏡和LED日行燈帶，並彰顯尊貴的同時，也不失現代感與科技感；
2.紅旗HS7長寬高分別為5035/1989/1778(1756)mm，軸距為3008mm；
3.作為國內首款V6機械增壓發動機，紅旗HS7所搭載的3.0L V6TD發動機額定功率248kW，最大扭矩445N.m，最大扭矩持續轉速3000-5000r/min。
此外這款3.0L V6TD發動機，還開創了中國一汽在發動機領域的六個首創：首次自主開發V型增壓直噴發動機、首次應用機械增壓技術、首次應用可變滾流技術、首次應用離合式水泵、首次應用200bar噴油系統、首次應用水冷排氣歧管。
紅旗HS7的上市，將打破外國獨資及合資產品在C級SUV市場的壟斷格局，為中國品牌SUV產品拓展了更為廣闊的產品與市場空間，展現中國品牌自信的同時提升中國品牌價值，將成為中國汽車產業的又一個重要里程碑。
每周推薦
自7月1日起，全國大部分城市正式實行國六排放標準，也正因此，在經過了前段時間大規模國五車型促銷之後，眾多車企逐漸回歸正軌。其中2019款名爵6國六B車型則隨後在7月3日正式上市，新車共推出8款車型供消費者選擇，售價區間為9.68萬元-14.98萬元。
外觀方面，2019款名爵6國六B車型沿用了2019款名爵6的外觀設計，在Trophy版車型上，新車更是配備了原廠熏黑運動套件，使得整車看上去更加具有攻擊性，同時還為車主省下了一筆客觀的改裝費。
配置方面，2019款名爵6國六B車型全系標配XDS彎道動態控制系統、LED日間行車燈、無鑰匙進入、電子手刹、Auto Hold自動駐車、一鍵啟動、PM2.5淨化系統、真皮多功能方向盤等配置。
而高配車型方面，2019款名爵6國六B車型還配備了“互聯智行”系統、MG PILOT智能主動駕駛輔助系統、自帶性能跑車級排氣聲浪以及高品質BOSE音響等配置，以滿足年輕人對運動和科技的雙重需求。
動力方面，2019款名爵6國六B車型搭載了全新國六動力總成，可滿足目前最嚴苛的國六B排放標準，同時1.5T發動機最大馬力達到169Ps，最大扭矩250Nm。上汽名爵品牌在1-6月，總銷量達126895輛，同比增長3.8%。其中，6月單月名爵品牌零售批售均超2萬輛，全系銷量2.5萬輛，同比增長55%，環比增長13%。
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