車管所：想讓汽車跑到60萬公里才被報廢，你必須滿足這點

現在提起汽車強製報廢標準，很多車主心裡就窩了一肚子火兒，以前是15年，不管車主的性能怎麽樣，一到15年就會被拉去強製報廢，再也不能上路，就因為這個車主對這種強硬的規定滿腹怨言，並且還不時的拿外國車和中國相對比，車管所：想讓汽車跑到60萬公里才被報廢，你必須滿足這點。

於是在今年相關部門就對這個15年報廢年限做了整改，由原先的15年改為60萬公里，只要汽車沒有行駛到60萬公里，不管你開了15年還是20年都不會被報廢，但還是有不少沒有開到60萬公里的汽車被強製報廢，這是怎麽一會兒事兒呢？

我們都知道從7月1號開始國六標準實施了，為了讓汽車的排放量符合國六標準，年檢就增加了一個項目，那就是OBD檢查，這個OBD就是一個汽車故障檢測儀器，如果被這個OBD檢測到車主的愛車出了問題，那你的年檢基本上就會被打回來。

排放標準升級之後，年檢部門對尾氣的排放也是更進了一層樓，以前消費者如果尾氣排放不達標會找黃牛黨，但現在你找黃牛也是白搭，如果你的汽車沒有通過尾氣排放檢測標準，那以後就不能上路了。

汽車不能上路，車主還留著幹嘛，也就不得不強製報廢，所以汽車的60萬公里才被強製報廢是有前提的，那就是每次年檢都能合格，只有滿足這點才可以，來聊聊你的看法吧。