長安汽車半年報預虧 虧損區間19億 26億

（圖片來源：全景視覺）

經濟觀察網 記者 張曉暉重慶最具規模的汽車製造企業——重慶長安汽車股份有限公司（000625.SZ，下稱“長安汽車”）很有可能錄得有史以來最大的虧損。

2019年7月15日，長安汽車發布半年度業績預告，稱公司在2019年1～6月，歸於股東的淨利潤預計虧損19億元～26億元人民幣，較去年同期下降218.04%～261.53%。長安汽車僅用短短一句話解釋虧損原因：公司整體業績下滑，主要受銷量下滑影響。

業績預告當日，長安汽車的股價不跌反漲，從每股6.6餘元，上漲至每股7.13元，單日漲幅為7.54%，為最近兩個月以來長安汽車的最大單日漲幅。

此前6月份的產銷量數據顯示，長安汽車的產銷雙雙下降，2019上半年長安汽車一共生產827,985輛汽車，去年這個數字是1,167,077；上半年長安汽車一共銷售825,208輛汽車，而去年這個數字是1,207,381輛。

在長安汽車眾多合資品牌中，又以長安福特的產銷跌幅最多——上半年長安福特一共銷售75,161輛汽車，去年同期這個數字是227,702輛，這意味上半年長安福特大約只賣了去年同期三分之一的銷量。

長安福特的產量也是如此，上半年生產汽車72,045輛，而去年同期這個數字是246,150輛汽車。

此前有投資者在深交所互動易平台預測了長安汽車的半年度虧損：“貴公司二季度的虧損報告早出為好，越晚出越對投資者形成無形的壓力，一季度已經虧損二十億左右。二季度有七億補貼。我估計應該二季度總虧損15億左右吧。比一季度樂觀。希望管理層以後早點出為好。該來的總得來，早來好過晚來。”

顯然，目前長安汽車的預虧，超過了該投資者預估的15億元，按照26億元的最高預計虧損，長安汽車的業績虧損或呈現擴大趨勢。

在重慶地區，長安汽車已經暫居上市公司預計虧損金額之首。

隨著中國整體汽車行業不斷走弱，重慶的造車企業多數業績承壓，如北汽銀翔（重慶）、力帆汽車，以及被重慶人民視為驕傲的自主品牌——長安汽車。