乘勝追擊 凱迪拉克再推中大型SUV

凱迪拉克近幾年在國內市場的表現可以說是很不錯了，並一直保持著一個高速的發展。其在5月銷量更是突破2萬輛，達到20,587輛，同比上漲18.9%，旗下的XT5、XTS、ATS-L以及CT6都有較好表現。而目前凱迪拉克在轎車領域的布局已經十分完善，可在SUV領域的國產車型卻僅有XT4和XT5兩款車型。面對這種情況，凱迪拉克也及時的推出了旗下的全新中大型SUV——XT6，新車將在今年7月份正式國產上市，來滿足國內消費者對於更大尺寸的需求。

國產凱迪拉克XT6亮點：

、外觀內飾基本延續了海外版車型的造型設計，不過在車身尺寸上有一定的變化，尺寸為5056/1964/1780毫米，軸距則為2863毫米。

、國產車型將在7月份正式國產上市。

、國產凱迪拉克XT6將取消海外版的3.6L自吸發動機，更換為2.0T發動機。

、在上市前期僅提供2+2+2布局的6座車型，之後會補充2+2+3布局的7座車型。

好了說了這麽多亮點，你是不是對這個款即將國產上市的凱迪拉克中大型SUV有了興趣？新車在引入國內之後將和凱迪拉克XT4一樣採用雙外觀的策略。整體依舊延續了凱迪拉克經典的設計元素，車身線條剛勁有力，標誌性的垂直設計風格的日間行車燈，讓整車看上去很有未來感。

車身側面和尾部的造型設計都比較硬朗，T字形尾燈組辨識度極高。車身尺寸方面，凱迪拉克XT6長寬高分別為5056/1964/1780mm，軸距為2863mm，和同級別的寶馬X5、奔馳GLE以及沃爾沃XC90相比都要更長一些。這也算是凱迪拉克的一貫傳統了，旗下的XT4以及XT5相比起各種的同級別都要更長一些。

內飾方面，國產凱迪拉克XT6依舊保持了海外版的設計基調，一副標準的“凱迪拉克”模樣，缺乏新鮮感。不過大面積的皮革包裹以及木飾板，搭配著真皮的縫線還是很顯檔次的。

在座椅布局上，凱迪拉克XT6將主打時下比較流行的2+2+2的6座布局形式，在第二排中間留有160mm的過道，方便乘客進出第三排。

動力方面，凱迪拉克XT6取消了海外版車型上3.6L自吸發動機，並搭載了可實現閉缸技術的2.0T發動機。動力參數可以參考現款的XT4，最大功率234馬力，峰值扭矩350牛·米。

競爭力分析：

首先來說說凱迪拉克XT6的優點吧，第一個優點便是外觀和車身尺寸。對於外觀來說是仁者見仁，智者見智，不過整體來說XT6的顏值還是很不錯的。而車身尺寸上，凱迪拉克就要優於寶馬X5以及奔馳GLE，和奧迪Q7接近，但是其獨特的車身線條，讓它顯得更加高大，相信這也會吸引一大批熱愛大尺寸豪華的消費者。

其次便是其2+2+2的6座布局，在同級別中是很少見的，先不說第三排的實用性。將第二排改為兩個獨立的座椅，這對於後排的舒適性提升也是相當明顯的。

另一個算是缺點也是優點的就是它的動力系統了，一台2.0T發動機能否帶動這台中大型SUV相信成為了眾多對它有興趣的消費者最關心的點。不過這個對於價格的拉低相信也是十分明顯的，這算是一個優點吧！

總結

相比較同級別的寶馬X5以及奔馳GLE等車型，凱迪拉克XT6的優勢和劣勢也都是十分明顯的了，優點便是更加優惠的價格以及更大尺寸的車身，當然6座的座椅布局也會吸引一批消費者，但相信這應該不會是它的意向車主選擇它最直接原因。缺點則是它的動力系統，不過具體的感受還有待檢驗。新車將在今年7月正式上市，關於它的價格也讓我們一同期待吧！

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