下半年風雲再起 三款豪華中型SUV推薦

[愛卡汽車 導購 原創]

整體來看，2018年的中國汽車市場並沒有我們預期中的火熱，但是對於中國豪華品牌中型SUV細分市場來說，熱度依舊不減。以“BBA”為例，下半年各品牌陸續推出了自家的重磅車型，至此，豪華中型SUV市場三足鼎立的新局面得到了進一步完善，競爭格局也正式拉開帷幕。短短幾個月，奔馳GLC L、全新寶馬X3和奧迪Q5L紛紛正式和消費者朋友們見面，本文將對這三款新車分別進行介紹，希望對有購車意願的消費者朋友們一些幫助。【圖/文：黃心怡】

推薦車型：奔馳GLC L

廠商指導價區間：42.98-57.60萬元

推薦理由：才上市的奔馳GLC L最大的亮點便是在軸距上的改變，新車相較標準軸距車型的軸距加長了100mm，軸距尺寸超過了奔馳GLE車型，後排腿部空間極為寬裕，有著超越同級車型的軸距空間表現。

車尾左側的尾標標明了其長軸車型的身份，奔馳在長軸車型上的研發有目共睹，既能夠做到拓展軸距空間，又不影響整個新車的協調性，看上去依舊流暢、動感。

天窗應該是許多國內消費者購車的必選配置，奔馳GLC L提供了分體式大尺寸天窗，為車內帶來了良好的采光性。

奔馳GLC L的內飾設計沒有太大的變化，依舊是豪華、有品質的感受，直瀑式中控設計、圓形冷氣機出風口和大面積的木紋飾板的搭配，讓整個車內非常有等級感，也具有一定的辨識度。這樣的精益求精也是許多消費者喜愛奔馳的原因之一，相比其他兩款車型，奔馳在內飾做工方面的表現，基本上無可挑剔。

配置方面，奔馳GLC L的入門車型也足夠使用。並且高配車型與新生代競品比起來也沒有劣勢，比如膝部氣囊、可變懸掛、感應行李廂、方向盤記憶等功能都很出彩。

奔馳GLC L的座椅採用了出色的人體工程學設計，乘坐十分貼合、舒適；後排座椅對腿部的支撐很是到位，得益於增加的100mm軸距長度，後排乘客的乘坐舒適性體驗得到了大幅的提升。

車內部分儲物空間展示：

動力方面，新車沿用現款車型搭載的2.0L渦輪增壓發動機，但是根據車型不同，會有不同調校供消費者選擇，其中GLC 260L車型的最大功率為155kW（211Ps），GLC 300L車型最大輸出功率為180kW（245Ps）。

北京奔馳GLC L

推薦車型：全新BMW X3

廠商指導價區間：39.98-58.58萬元

推薦理由：國產後的全新BMW X3外形保留了寶馬家族設計元素，與海外版本相差無幾。新車搭載了2.0L渦輪增壓發動機，分為三種不同的調校，部分車型還提供四驅系統。

從外觀上看，全新BMW X3兼顧了豪華感和運動感，整車設計線條犀利，充滿了力量感。全新BMW X3的長寬高分別為4717/1891/ 1689mm，軸距為2864mm。軸距方面，比奔馳GLC L稍有遜色。

車內部分儲物空間展示：

華晨寶馬X3

推薦車型：奧迪 Q5L

廠商指導價區間：39.28-51.7萬元

推薦理由：奧迪Q5L是MLB EVO平台的最新成員，繼承了大量家族元素，像是縮小版的Q7，全系標配quattro ultra四驅系統。

奧迪Q5L外觀方面依舊是採用了家族式設計，大尺寸六邊形中網與全LED大燈都很有辨識度。奧迪Q5L的長寬高分別達到了4753-4765/1893/1659mm，軸距為2908mm，在三款車型的數據比較中，居於中間位置。

奧迪Q5L的內飾設計更加簡潔，懸浮式的全液晶中控顯示屏很是顯眼，在用料方面使用了大量鋁飾板、搪塑、鍍鉻條等材質搭配，整體氛圍相比老款提升了許多。

配置方面，奧迪Q5L的全系標準配置沒有奔馳GLC L和全新BMW X3齊全。

車內部分儲物空間展示：

動力方面，奧迪Q5L搭載了EA888直列4缸2.0T發動機，其中低功率版最大輸出功率140kW（190Ps），峰值扭矩320Nm。高功率版最大輸出功率185kW（252Ps），峰值扭矩370Nm。

總結：本次推薦的三款車型，均為今年下半年的重磅車型，隨著對車輛使用需求的增加，消費者們不再僅滿足於車輛的外觀設計、內飾和配置等，實用的空間表現也顯得尤為重要。而奔馳在這三個豪華品牌之中，無疑是品牌認可度最高的。奔馳在研發長軸距車型上的功底有目共睹，長時間以來，接受了市場的檢驗和消費者的認可。奔馳GLC L軸距加長100mm後，軸距達到了2973mm，帶來了更為可觀的後排空間表現，雖然軸距有所加長，但是並沒有影響新車整體協調的車身比例，對此，可以說奔馳GLC L仍舊是一款運動、時尚又務實的豪華中型SUV，在本次車型推薦中我們也對奔馳GLC L更加青睞。

一汽-大眾奧迪QL5