大眾最美旅行車，空間堪比SUV中型車，網友：買到就是賺到

大眾蔚攬符合很多人對旅行車的多數需求，2018款的大眾蔚攬給予了中型車市場不小的活力，上市一段時間之後蔚攬的價格注定其銷量並不會很高，但是這並不會影響它本身的好壞，畢竟中國市場對於旅行車的接納程度遠不如轎車和SUV。今天我們來好好欣賞一下蔚攬這部車。

蔚攬2018款都屬於大眾進口車，採用2.0T 220馬力L4的發動機，搭配六檔雙離合（四驅版本為七檔雙離合）變速箱，最高功率162千瓦，最大扭矩350牛米。國產車罕有的DCC動態懸架在這輛進口車上就有，可以根據駕駛模式自動調整懸架軟體，優秀。

蔚攬的官方百公里加速時間僅為6.9秒，官方油耗僅有6.6升/百公里（四驅版為7.5升/百公里），即使是城市用車也是很不錯的成績。

既然是旅行車，在長途駕駛中的表現就尤為重要。蔚攬的高速動力遊刃有余，即使加速到100到120千米/時，也發揮出色。中高速的駕駛體驗還過得去，但是長途上的高速下風噪堪憂，有些遺憾。

雖然官方油耗並不高，但是在城市中的生活駕駛油耗卻能飆到10升/百公里以上，也就是說低速的駕駛對於蔚攬這部車來說，耗油堪憂，如果長居城鎮的話這輛車的油耗需要細細斟酌。

蔚攬的尺寸為4767*1832*1501，軸距達2791mm。作為旅行車，顏值其實並不重要，但是這輛車的兩驅版本就已經是三十萬左右的價格，要是太不耐看也說不過去。

蔚攬的前臉還是真“大眾臉”，柵欄、車燈、大眾logo相當樸素，但是說起來顏值真不在線，沉默簡約只是含蓄地說它長得不及格。

蔚攬名號旅行車，另一個嚴格點的標簽是中型車，車身長度和軸距都還在範圍內。不過整個修長的車身相比起同樣軸距的SUV屁股和車頭都顯得挺大。這蔚攬的車屁股在旅行中相當實用，不僅容積大，還可以直接坐人，在美景前停留駐足時能直接有270°視野的座椅。總之，作為一款旅行車的蔚攬，是優秀的。

蔚攬的內裡雖然不驚豔，但是以旅行車的定位而言，實用性突出，等級高。駕駛位的中控屏以兩塊旋鈕調節，一下子韻味不同，頗有一番出行時煥然一新的感覺。車內的線條棱角分明，很讓人精神振奮，有生氣。加上時鐘點綴，一種說不明的西方感覺就有了，出行時還是很喜歡這種氛圍的。

中控屏中的功能全面，但是感覺很“塑料”，就是其顯示界面太low，太陌生的樣子，如果能更溫馨更人性會很好。當然作為旅行車，蔚攬的全景電動天窗非常棒，雖然是意想之中的設計，但還是會覺得非常不錯。內部空間的舒適度和空間大小還是理想的，考慮到了家人朋友長途出行時的舒適感，後排還有獨立冷氣機，在體驗上是配得上其不低的價格的。

蔚攬的定位決定其價格，而接近30萬的落地價配置雖然齊全，但是加上稅費，讓人感覺車商也不賺，消費者也買的不是特別舒服。但是考慮到這類車型的獨特價位，我們還是非常點讚蔚攬的所有配置，為旅行車提供了一個非常典型的車型，也讓人感受到大眾在這款車的設計上帶有的溫暖與用心。