新京報訊（記者 肖瑋）頂著“重新上市第一股”的光環，上市公司中國長江航運集團南京油運股份有限公司（證券簡稱：ST長油 601975）一直備受關注。自今年1月8日重新上市以來，其一直“戴帽ST”，漲跌幅也被限制在5%以內。按照上交所當時的說法，長航油運需在風險警示板交易至少至公司披露重新上市後的首份年度報告。
3月19日，ST長油披露了重新上市後的首份年報，公司持續盈利，隨後一天的3月20日，長航油運向上交所提交關於撤銷對公司股票實施其他風險警示的申請，上交所於2019年3月27日同意其撤銷其他風險警示的申請。
3月27日晚間，ST長油披露公告稱，公司股票將於3月28日停牌1天，3月29日起複牌並撤銷其他風險警示，撤銷其他風險警示後公司股票價格的日漲跌幅限制從5%變為10%，公司股票簡稱將由“ST長油”變更為“長航油運”，股票代碼“601975”不變。
資料顯示，ST長油成立於1993年，主營沿海和國際航線石油運輸業務，於1997年6月在上交所上市。2010年-2012年，ST長油分別虧損2460萬元、7.49億元、12.38億元，於2013年4月21日被暫停交易，隨後因2013年繼續虧損59.19億元，觸發連續四年虧損的退市紅線，於2014年6月5月被退市。
經過一系列資產重整後，ST長油重新恢復盈利。據ST長油在2018年12月27日披露的重新上市報告書顯示，2015年-2018年1-9月，ST長油營業收入分別為54.79億元、57.81億元、37.29億元和24.90億元；歸屬於母公司股東的淨利潤分別為6.28億元、5.60億元、4.11億元和2.20億元。
2018年年度報告顯示，ST長油營業收入和歸屬於上市公司股東的淨利潤分別為33.78億元和3.60億元，分別同比下降9.41%和12.25%；基本每股收益0.0717元，同比下降12.25%。其中，ST長油內銷與外貿分別實現營業收入16.60億元和17.18億元，分別同比下降28.42%和增長22.16%。
自今年1月8日重新上市以來，ST長油股價走出“V字”形態，曾於1月31日觸碰重新上市以來的最低點2.04元/股，當時較上市首天的參考價4.31元/股累計下跌了52.7%，而2.04元/股也已低於多家金融機構參與的以股抵債重整計劃的價格2.3元/股。
隨後，ST長油股價開始上漲，從1月31日最低點2.04元/股至3月27日收盤價3.27元/股，ST長油股價累計上漲了60%，離重新上市首日收盤價3.31元/股僅“一步之遙”。
新京報記者 肖瑋 編輯 劉曉陽 校對 柳寶慶
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