昨天中午11點多，一架直升機突然降落在位於杭州濱江區的高新實驗學校的操場上，引來不少人圍觀。很多小朋友都在問，難道這是一場演習？
這是一場真實的生死時速的救援。
很快，從直升機上抬下一名受傷的兒童。早就等候在一旁的救護車立即啟動，將孩子轉移到與學校一路之隔的省兒保搶救。
從紹興到杭州，因為出動了直升機，前後隻用了17分鐘。
紹興4歲男童從18樓墜落
情況危急
事情的起因，要從昨天上午說起。
紹興市柯橋區一名4歲男童不慎從所住小區公寓的18樓墜下，幸好樓下有一棵大樹擋了一下。男童隨即被緊急送往紹興中心醫院。
據了解，小男孩是昨天早上8點20分送到醫院的，因為家裡離醫院只有2公里，家屬來不及等救護車，自己開車把孩子送到了醫院急診搶救。
據紹興中心醫院急診科護士長戴亞琴說，孩子到醫院的時候，已經昏迷不醒，呼吸微弱，血壓也測不到，嚴重缺氧。紹興市中心醫院急診科團隊馬上組織醫院胸外科、小兒科、骨科、普外科等精英團隊到場全力搶救患兒。
醫生檢查後發現，小男孩存在嚴重血氣胸，肺裡面都是血，胸外科會診後緊急放了三根胸腔閉式引流管，引流出近400毫升的血。小男孩病情稍微平穩後，醫院給他做了全身CT，顯示顱內出血，頸椎骨折、胸椎骨折以及多發肋骨骨折，其中左側的肋骨幾乎全都斷了。
借用學校操場臨時降落
這場空中救援隻用17分鐘
在紹興中心醫院經過3個小時搶救，孩子生命體征初步平穩，可以進一步送到浙江大學醫學院附屬兒童醫院救治。但是，紹興到杭州有40多公里，如果用救護車接送，就算不考慮堵車，至少也需要一個多小時。
另外，由於患兒情況比較嚴重，加上年紀小，在血壓不穩、氧飽和度不高的情況下不能貿然轉送，否則更加危險。家屬經慎重考慮後，向醫院提出了通過“空中120”轉院的申請。醫院立即對患兒病情開展評估，並緊急聯繫直升機救援部門——上海金匯通用航空股份有限公司。
據了解，這架直升機平時都停在邵逸夫醫院下沙院區，昨天正好在紹興為馬拉松比賽做準備工作，因此能以最快的速度接上男孩趕赴杭州。
當時是中午時分，直升機在省兒保附近尋找備降機場（停機坪），因為省兒保周邊交通比較擁堵，找不到合適的地方，所以就第一時間聯繫了隔壁的高新實驗學校。
11:37，金匯通航救援直升機接上患者後，於紹興中心醫院起飛；11:54，在杭州高新實驗學校的操場降落，男孩通過醫院的綠色通道快速入院搶救。前後隻用了17分鐘，為搶救孩子搭起這條“空中生命線”。
為了這場接力救援
學校提供了一切方便
高新實驗學校與省兒保隻隔著一條馬路，校長吳水剛是上午10點多接到的電話，說有一架直升機要送一個孩子來杭州搶救，希望借用學校的操場降落。
直升機降落的時間，剛好是部分學生的午飯時間，還有些初中生在操場上體育課。所以學校第一時間停掉了體育課，並做好了準備工作，清理現場，疏散學生，將操場留給直升機使用，並在校內開辟了綠色通道以便及時救護。
看到學校來了直升機，不少學生跑到操場邊旁觀。聽說直升機是在救援一名小朋友，原本跑動的孩子們很快就安靜下來，自覺地排成一行。學校的體育老師也很快自發來到操場維持秩序。都很多孩子還是第一次近距離地見到直升機，對他們來說，這也算是一次十分特別的生命教育。
學校副校長錢利芳也說，看到小男孩從直升機裡抬出來的瞬間，特別揪心。她還特意為這個孩子加油：感恩節，見證一場愛的傳遞。孩子，加油！
昨天下午，錢報記者第一時間趕到省兒保。當時男孩正在五樓兒童重症監護病房搶救。在現場，不少人都聽說了上午用直升機從紹興轉院過來的受傷男孩，大家的語氣都很擔憂，也有幾位工作人員上前去安慰病人家屬。
趕到醫院的男孩家屬，包括孩子母親在內的3人一直坐在等候區前排，一動不動，很焦急地望著監護病房的門。媽媽在接完一通電話後，抹了一下眼睛，一直到傍晚六點半左右，送來的便當也沒有動，後來她在家人勸說下才勉強吃了幾口。
記者了解到，男孩被送到醫院後一直在救治中。一直到昨晚截稿，醫院方表示尚不方便透露其他資訊。
哪些情況可使用直升機
如何呼叫，費用多少
目前，浙江主要有兩家公司和醫院合作開展空中救援業務：中飛醫療有限公司和浙醫二院簽署合作協定，攜手全省88家簽約醫院搭建了空中急救聯盟。上海金匯通用航空股份有限公司浙江分公司和44家合作醫院、9家合作急救中心開展全面合作。
根據兩家公司的統計，2018年截至目前，直升機在浙江區域共搶救了247名患者，其中心梗、腦梗、腦損傷病人佔到一半以上，其次是骨折等創傷類，以及嬰幼兒和器官移植，分別佔35%和10%。浙江省已經成為全國直升機救援飛行量最大的省份之一。
那麽，負責此次救援的直升機，為什麽要在醫院隔壁的學校操場降落呢？用直升機運送病人十分快速，哪些情況可以呼叫空中救援？費用又是多少？
杭州醫院
目前只有三處有停機坪
錢報記者了解到，目前，杭州只有兩家醫院擁有直升機停機坪：浙醫二院解放路院區及濱江院區各有一個，邵逸夫醫院下沙院區也有一個。
其他的合作醫院，要麽在醫院內找一處合適的場地作為主降點，基本上以醫院停車場為主，只要在使用前清空停放車輛即可。要麽在醫院1.5公里以內的地方，尋找一處25米×25米的空曠場地作為備降點，就像此次飛到浙大兒院的救援。
此外，直升機救援最遠救援半徑為300公里，基本上能夠覆蓋整個浙江省，甚至可以飛到臨近的一些省份。300公里以外的空中救援，需要動用一種更為高端的“飛的”——醫療專機。
醫療專機可以跨省飛行，飛行距離更遠，但價格也更加昂貴。此前有位企業家的親人在拉薩發病，用醫療專機送達北京花費了75萬元。
這類客戶對隱私的要求很高，所以更加不為人知。去年，浙江省約有100多位患者使用了醫療專機服務。
家屬不能同行
5種情況可呼叫直升機
接到電話預約後，首先要進行兩方面的評估，一個是飛行評估，從氣象狀況、航空管制、起降地點等方面來考量；另一個是醫療評估，由醫生來判斷患者是否達到空中救援的標準。兩地的工作人員通過後台，用語音、影片、文字來交流、協商，這個過程大約持續15分鐘。
評估通過後，直升機就會接上患者前往目的地醫院。
此時，直升機裡一般只有患者、飛行醫生、飛行護士、飛行員正駕、飛行員副駕和機械師六人。家屬不能登機同行，主要是擔心家屬情緒太激動，干擾機上的醫療行為。
飛機上執行救援的醫務人員，也是經過層層選拔，並接受過嚴格的專業培訓。
浙醫二院的要求是，年齡小於45歲，身高不超過1米85，體重不超過85公斤，且擁有穩定的心理素質、豐富的應急經驗和過硬的診治技術。
空中救援分為兩種情況：一種是患者不方便挪動，那就用直升機派送省級專家和先進的醫療設備、藥品到當地醫院；另一種就是將患者直接轉運到目的地醫院。
那麽，哪些患者可以呼叫空中救援呢？
上海金匯通航浙江分公司在接受錢報採訪時，列出了5種情況：
危重、疑難疾病由縣、市級向省級、專科醫院轉診的患者；
轉運途中需要提供優質高效的醫療救護來維持患者生命體征的患者；
高速公路等偏遠開闊地區，救援不適應顛簸的患者，以及處於黃金救援期的患者；
周邊地區的危重病人轉院至市區的患者；
因突發事故或疾病而導致病情危重，如車禍的創傷、休克、急性心梗、腦梗死、肺栓塞等情況患者。
由於目前杭州只有浙醫二院和邵逸夫醫院停機坪上配備直升機，所以針對轉運的病人，直升機必須先從杭州出發再飛回杭州，一來一回不僅延誤了時間，也需要更多的費用。
中飛醫療有限公司總裁錢嗣維透露，公司新採購了十架直升機，到2019年5月，浙江省11個地級市都將擁有至少一架救援飛機，這樣就可以直接從當地出發飛到省級醫院。
金匯通航浙江分公司則表示，公司目前已在全省建立三個航空醫療救援基地，分別為杭州邵逸夫醫院下沙院區、寧波第九醫院、金華市120急救中心。如果需要救援，會派遣距離最近的飛機執行任務。
圖片來源：視覺中國
“空中救援”每小時3萬元
貧困者可申請公益基金
不過，打“飛的”看病對大多數老百姓來說是一個奢侈的醫療服務，價格不菲。
收費按照實際飛行時間及航程計算，從直升機旋翼轉動開始計時，旋翼停止結束計時。中飛醫療的價格是3萬元/小時。非會員且距離較遠的話，單次救援需要20萬元到30萬元不等。
錢嗣維提醒說，家庭貧困，病情危急，確實需要空中救援的患者，可以申請中國兒童少年基金會的公益基金，今年共有47名患者通過該基金減免了救援費用。另外，中飛醫療還和保險公司合作，設定了“直升機醫療救援”商業保險項目，購買保險的個人呼叫“空中救援”服務，能減免所有救援費用。
金匯通航公司也推出了相應的會員制度。
金匯通航浙江分公司表示，在緊急狀況下需要直升機救援時，醫療主管部門和航空管制部門遵循生命救助黃金原則，一般15～30分鐘內可以起飛。在符合適航條件的情況下，飛行速度在200公里/小時左右，具體由直升機機型決定。
當然了，並不是有錢就可以隨意呼叫使用“空中救援”。
錢嗣維說，約95%的預約都能成功起飛，剩下的5%大多是因為氣象原因無法成行，比如山區大霧，無法保障飛行安全。
但偶爾，也有任性的“土豪”提出不合理的飛行請求。
有一次，一個建德老闆70多歲的老父親骨折出院，儘管老人家已經康復，可以自己獨立行走，但這個老闆心疼父親路途顛簸，也為了在村裡人面前展示孝心，有面子，就申請用直升機把父親送回村裡。
錢嗣維說，現在空中救援涵蓋了100多種疾病，但顯然這位老闆父親的身體狀況並不符合要求，而且村裡也沒有符合要求的起降點。於是，工作人員經過評估後拒絕了老闆的申請。
“我們的直升機飛行會佔用到公共空域，有時候甚至會讓民航改道，所以對所有的救援要求一定會嚴格評估。”他說。
來源：錢江晚報/浙江24小時記者 沈蒙和 張冰清 鄭琪 通訊員 戴欣怡
值班編輯；董簫樂
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