這4款車豪華至極，但只有老百姓才駕駛，有錢人從來不開

現在人們的小日子越過越好，不但買車的人多了起來，買豪車的人也大有人在，很多人為了追求更好的享受，會選擇購買奔馳、寶馬這種一線豪車，甚至有的人也能開上法拉利、藍寶堅尼這種昂貴的超跑，對於老百姓來說，能開得起這些車的人都是天之驕子，畢竟這些車出生時有就有了，而出生時沒有，這輩子也都很難有了。不過也有4種車型是例外，雖然豪華至極，但是只有老百姓才駕駛，有錢人從來不開，這又是為什麽呢？

第一款是勞斯萊斯，勞斯萊斯可以說是世界上最豪華的車型了，由於採用純手工打造，所以年產量只不過幾千台，而且價格非常昂貴，最便宜的也得幾百萬元一台，所以能買得起勞斯萊斯的人，身價怎麽也得千瓦或者是過億了吧。不過很常見的是，購買了勞斯萊斯的車主從來不會自己開，都是會請一些人當做司機，而自己隻負責在車內享受，畢竟車子做為一個代步工具，能請人代替自己開，自己為什麽不好好享受一下豪車的感覺呢？

第二種就是賓利了，在國際地位上，賓利似乎要比勞斯萊斯低一個等級，但是對於咱們普通人來說，這兩款車都是接觸不到的。與勞斯萊斯一樣，賓利旗下的車型也主打高端的風格，豪華程度和勞斯萊斯不相上下，而且與勞斯萊斯的車主一樣，能買的起賓利的人，肯定是非富即貴的，所以自然不會自己來駕車。不過事情也不是那麽絕對，比如賓利旗下也有很多運動版的轎跑，用這種車撩妹的話，為什麽還要帶一個司機當電燈泡呢？

第三款車型是邁巴赫。對於普通老百姓來說，奔馳在豪車中已經算是高端的了，能夠享受到奔馳的豪華內飾，就已經能夠吹噓一陣子，但是邁巴赫就是更高端的奔馳，不但比奔馳更加出名，而且內飾也相對於奔馳提升了一個等級，所以有很多長官辦公時，都是乘坐邁巴赫出門的，既霸氣又實用。

至於最後一款，就是來自豐田的埃爾法，很多人都會把MPV叫做麵包車，但是這一外號顯然不適用於埃爾法身上，做為一款百萬級別的MPV豪車，埃爾法天生就顯得與眾不同，時尚激進的顏值，再配上高端的內飾，已經成了一款專用的保姆車，深受很多明星的喜愛，並且這款車當做商務車也是很不錯的，如果能在裡面小憩一會兒，一天的疲勞都會沒有了，至於它的司機，肯定不會是車主自己，而是專門請的。