邁巴赫
S級
說到超豪華品牌，我們能想到大眾旗下的賓利，寶馬旗下的勞斯萊斯，而那個以豪華著稱的奔馳似乎沉默了，當年憑邁巴赫躋身到超豪華之列的它混的似乎並不好，在2013年無奈全面停產，但奔馳在次年發布了全新子品牌“梅賽德斯-邁巴赫”，作為曾經的超豪華品牌，來看看它現在如何，價格如何。
邁巴赫S級在車身外觀方面還是保留了S級的特性，但車身長度增加了183mm，達到5466mm，這個長度甚至比一些停車位還要長。
相比普通版S級，前臉運用了更多的鍍鉻裝飾，讓整體氣場提升不止一星半點，這張前臉還藏下了相當多的高科技配置。
這套大燈學名叫作遠程幾何光束LED大燈，可以根據路況及交通狀況對行車燈進行調節，內部置有84顆可單獨控制的LED燈泡，能夠為你提供更寬闊以及更遠的燈光效果，而且它在識別到前方有車的情況下，能夠自動將燈光降低以避免影響前車，84顆LED光源可一起動也能分開跑，光它的車燈就能單獨寫出一片文章了。
車身標記著自己的身份，不搭配12缸的超豪華就是耍流氓，雙M標識也預示著它是一個相當相當狠的狠角色。
個人認為這套邁巴赫10孔鍛造輪轂是將S級外觀提升到邁巴赫氣場的關鍵，大餅輪轂完全能把一輛E級提升到S級的氣場。
S 680在國外的尾標其實是S650，為了迎合我國人民的喜好，將暗示著幸福、財富的6和8植入其中，非常討巧不是麽。
買這車的車主應該很少享受這個視角，三輻式方向盤替代了老款上的雙輻方向盤，在功能方面，配置表上的功能應有盡有無需為它的配置擔心。
獨特的菱形設計搭配designo尊貴版詩米安皮革內飾，光看著就給人一種雍容奢華的感覺，乘坐舒適感無需擔憂，均是頂級的享受。座椅的加熱、通風、按摩一個不差。
可坐可躺，能屈能伸，能舒適的休息，也能辦公，獨立座椅讓你尊享奢侈的後排太空，充滿了金錢的欲望。
後排的配置沒的說，小桌板、多媒體、冰箱、通風、按摩、加熱，我能在後邊坐上一天不挪地兒....
12個氣缸捍衛著超豪華的尊嚴，平穩、安靜、動力充沛，6.0T V12發動機 630馬力1000牛·米，百公里加速只需4.9秒，西裝暴徒？西裝暴徒已經不能形容了，它就是一個紳士。
真實成交價顯示
官方指導價：139.88-288.88萬
實際成交價：155.60-423.30萬（預估）
加價加到讓你哭
老司機真實成交價告訴你“梅賽德斯-奔馳 邁巴赫S級”官方指導價為：139.88-288.88萬，真實成交價為：155.60-423.30萬。
看兜裡的錢
老司機推薦車型
推薦理由：
從售價139.99萬需加價提車的邁巴赫 S450 到需要加價百萬左右的邁巴赫 S 680，之間差價近百萬，有錢買啥都可以....
總結
沒有勞斯萊斯的RR和女神，沒有賓利的B，但它有奔馳自帶的光環以及邁巴赫的頭銜，稱之為低調的超豪華品牌毫不為過，有買它的錢為什麽不買賓利？我沒有那幾百萬...我不知道...
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讓男女在選車上作出妥協！只有它能做到！
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