跑完6萬公里後，車子該進行哪些保養？多半車主還不清楚

在新車到手後除了用來開之外，日常的保養也是必不可少的，尤其是跑完6萬公里後。6萬裡程非常的重要，因為這時候的車子是最需要保養的，而且與平常還不一樣，需要保養的項目更多也更加全面。可是很多車主並不是很懂保養知識，到了4S店之後就一臉懵，但又不放心完全交給4S店來做，畢竟4S店坑人的例子不在少數。跑完6萬公里後，車子該進行哪些保養？多半車主還不清楚。

第一就是關於火花塞的保養，如果是最普通的火花塞，那麽理論壽命在3萬公里左右，不過現在沒人用這種火花塞了，都是使用中等偏上的，這種火花塞性能更穩定，而且使用壽命還長，能夠支持6萬甚至8萬公里的使用。所以在行駛6萬公里後應該檢查一下火花塞，如果感覺性能還可以，並且沒有出現開裂等異常情況，那麽還能再堅持一段時間，但是如果有異常就該更換了，並且是該更換一套的。

第二是節氣門，如果車子行駛沒有異常的話，那麽節氣門還是盡量少動，但是在行駛6萬公里後，還是有必要對它進行檢查的，並且進行清洗。通常來說節氣門不該6萬公里保養時清洗，如果是在環境較好的路況行駛，那麽最好2萬公里清洗一次，如果環境檢查就要縮短時間，不過根據實際駕駛情況來看，似乎4-6萬公里清洗一次問題也不大，不過千萬不要不洗。

第三是刹車油，很多人保養時都會注意機油，而刹車油就常常被忽略掉。事實上刹車油並不需要什麽保養，只要每6萬公里或者2年檢查一下就行了，如果沒問題就不需要更換。那麽刹車油主要是檢查什麽呢？對於刹車油的檢查，主要是檢查它的含水量，只要不超過2%就沒事。如果含水量較多，那麽刹車時產生的高溫會導致水的沸騰，然後產生氣阻，影響刹車性能，所以別小看這2%。

最後是變速箱油，變速箱作為汽車三大件之一，有著和發動機同樣的重要性，所以對於它的保養也不能有絲毫馬虎。而且不同的變速箱保養周期是不一樣的，如果是手動變速箱的話，那麽4萬-6萬公里要保養一次，而自動變速箱則是6萬-8萬公里保養一次，當然這只是理論，實際上10萬公里保養一次的都有，只是不建議這麽做罷了。