大空間合資中型SUV，大指揮官VS銳界，誰更有優勢？

在剛剛過去的2018年中，國內SUV市場依舊保持著十分活躍的態勢，為了佔據更大的細分市場份額，許多知名自主品牌都在不斷的推陳出新，許多消費者關注已久的車型都在今年完成了上市。其中，在北京車展期間上市的廣汽菲克Jeep-大指揮官，算是一個關注度很高的中型SUV，它的上市在合資中型SUV細分市場中引起不小的轟動。

由於價格/車型定位相近的原因，不少消費者在購買新車的時候，會將大指揮官和另外一個熱門合資中型SUV——長安福特-銳界作比較。與此同時，對於購買中型SUV的朋友來說，空間表現是他們看重的一個點，因此，今天我們就通過兩台車的實測表現來給大家分析一下哪台的空間表現更大。

在車身尺寸方面，根據參數顯示，銳界的各項車身參數都要大於大指揮官的數據，但是與以往的雙車對比不同的是，如果隻從單車觀察的話，你會認為大指揮官的尺寸更大一些。買七座SUV，車內的乘坐空間表現是消費者最為關心的部分，因此我們先來看看這兩款SUV在標準測試流程下的車內空間數據。

（標準測試流程：縱向空間的實測中，前排座椅位置調整至椅背到刹車踏板的距離為90CM，確保駕駛位坐姿合適，然後在後排測量前後兩個椅背之間的距離；頭部空間的測量，是將座椅調至最低，測量坐墊最低處到車頂的距離；橫向空間的測量，則是兩側車門扶手上方的距離）

根據數據對比來看，銳界在前排、第二排的頭部空間和橫向空間表現上要優於大指揮官，加上幾乎全平的地台設計，銳界在前排和第二排的空間表現要大於大指揮官。但是對於一台7座SUV來說，第三排的實際空間表現也是相當的重要，由於第三排高度和坐墊高度等原因，銳界的第三排空間表現不如大指揮官，顯得有些擺設。

（大指揮官第三排）

車內放置一些零散雜物的地方也是考量一台車綜合空間表現的重要因素，所以接著來看這兩台車在這方面的表現是怎樣的。

從數據結合實際使用體驗來講的話，銳界和大指揮官中規中矩，幾乎不相上下。

（銳界前排儲物空間）

一台車若是想要滿足一家人的出行需求，一個足夠放置大量行李物品的備份箱是必備的，因此通過用標準測試流程檢驗了這兩台車的備份箱空間。（標準測試流程：用標準大小（30*30*30CM）的紙箱來填充，看看在第三排座椅放倒而第二排座椅不放倒的情況下，能放幾個紙箱。接著測量後排座椅全部放倒後的最大縱深，以及備份箱離地高度。）

在標準測試中，銳界能放置的紙箱數目多餘大指揮官，同時在之前的橫評對比中，我們用了更加直觀形象的行李箱來對比兩台SUV的裝載能力。相比之下，在放倒第三排的情況下，大指揮官的表現依舊不如銳界的備份廂空間表現。

（銳界備份廂空間）

（大指揮官備份廂空間）

點評：大指揮官可以說是Jeep根據國內消費者需求而打造出的一款專屬車型，針對這款車型空間表現方面，根據對比來看，大指揮官算得上是一款真正的7座SUV，除了第二排縱向空間能夠調節的範圍很大之外，第三排的空間表現還能夠滿足載人需求。

點評：作為合資中型SUV中的熱賣車型，銳界在國內消費者心中擁有不錯的口碑。雖然說銳界的第三排空間表現不盡人意，但是在前排和第二排的乘坐空間以及備份廂儲物空間表現方面都有一定的優勢。