都在吐槽自動啟停，為何廠家還堅持在做？

現在新車上的高科技配置越來越多，廠家的目的都是為了讓消費者使用起來更加的便捷、省心，可是有的配置卻引來不少車主的吐槽。特別是自動啟停，一直被認為是很“雞肋”的功能，基本用不上，而且發動機頻繁的重啟，不但不省油還影響車子的使用壽命，所以很多人一上車就會把它關掉。

自動啟停這麽多的槽點，為什麽廠家還堅持在做呢？用起來的實際情況真的是車主說的這樣嗎？

其實一般具備自動啟停功能的汽車，只要正常使用，並不會對汽車造成傷害，而且的確真的還能有效的減少尾氣排放，降低油耗。它可以在車輛行駛中短時間臨時停車，比如等紅燈的時候自動熄火，需要繼續前進的時候，系統又可以自動重啟發動機，盡量降低發動機怠速空轉時間。所以，即使在一分鐘內熄火再啟動一次，油耗還是會比怠速時的要低。

但是，自動啟停在以下這4種情況下，最好還是關閉，不然會對車輛和安全造成隱患。

嚴重擁堵路段

在上下班高峰期，車子沒停幾秒就要走的短時間內反覆啟停的情況，大家最好還是關閉自動啟停功能。不然你一刹車啟停就介入了，等前車挪動，你想抬腳跟上去，發動機還沒啟動，旁邊的車就已經塞進來了。

新手停車

雖然車子在倒擋狀態下自動啟停不會啟動，但因為新手司機在倒車的時候，都會手忙腳亂的，需要反覆進出，如果在調整距離的時候遇到發動機突然熄火，很耽誤事。

上下陡坡

在坡道臨時停車，自動啟停反應比較慢，在松開刹車的時候，容易發生後溜、下滑的情況。

通過積水路面

車子經過積水路面，一旦發動機熄火，自動啟停往往會造成二次打火，這時候車子一旦發生故障，保險公司是拒賠的。

那麽，你的車帶自動啟停嗎？平時用得多嗎？好不好用？歡迎留言分享。