加長加料，價格還實惠！10.49萬的高顏值SUV正式上市

說到長安CS35，大家應該並不會感覺到陌生，因為它是長安首款城市緊湊型SUV；在2012年的北京車展與大家首次見面，同年的10月份正式上市。上市後便成為長安SUV陣營中的銷量大戶，是一款頗成功的國產SUV產品。

然而，近年來的車市熱度有所下降，而小型SUV市場更是受到不小的影響。對於長安汽車來說，最為入門的小型SUV長安CS15受到的銷量打擊是最大的。在這樣的情況下，僅靠長安CS35來支撐小型SUV市場明顯是不夠的。所以，長安汽車需要一款開辟新的細分市場，長安全新CS35PLUS就是來承擔這份重任。

2018年10月31日，長安全新CS35PLUS在廣州正式上市，售價為6.99-10.49萬元。新車定位於互聯社交SUV，主打智能互聯，搭載騰訊智能生態系統，實現社交平台打通，手機與車無縫連接。而比起現有的CS35，新車綜合產品力有了全方位的提升，從產品定位上看要比CS35更高級。

採用黑光處理的黑曜石貫通式格柵，搭配左右LED大燈、懸浮式車頂、貫穿式尾燈……長安CS35PLUS擁有時尚靚麗、簡約且不簡單的外形，相比起現款長安CS35更是讓人感到眼前一亮。

從車身後面來看，長安CS35PLUS的尾部多以平直的直線設計為主，層次感還不錯。與前兩相呼應的貫穿式LED後尾燈設計，設計感不賴，在同級車型中更是具有優勢。

除了外觀設計，長安CS35PLUS的內飾設計同樣“加料”了，比起現款來說真的好看太多了。

此前，長安CS35PLUS的內飾公布時，教授已經對其肯定了一番。畢竟以現在的眼光來看現款長安CS35的內飾，實在有些落後。而利用上環抱式智能中控設計，配以10.25英寸中控液晶顯示屏、7寸液晶儀表屏、副駕駛前方音量控制屏的長安CS35PLUS，提升不少，科技感十足，真的讓教授由衷地說一句“哎喲，不錯哦”。

其中，值得一提的是，長安CS35PLUS的這套車機，搭載騰訊智能生態系統，可實現社交平台打通，手機與車跨屏互動，QQ音樂歌曲同步收藏。集成多項騰訊獨家、優勢資源和服務：騰訊地圖、QQ音樂、騰訊電台、騰訊我的車等，能很好地為年輕消費者提供智能互聯生活。

既然是PLUS車型，那尺寸的增加當然是少不了的。長安CS35PLUS的長寬高分別為4335*1825*1660mm，軸距為2600mm，比起現款車型，長度、寬度和軸距都有所增加。

車身尺寸的增大自然會換來更優的乘坐太空，別看長安CS35PLUS比起現款CS35的尺寸增加的僅是幾厘米，但加上舒適性配置的提升，諸如Nappa皮紋座椅，采光面積為1.04㎡的全景天窗，這對以一款小型SUV的車內乘坐舒適性都有不少幫助。經過實際體驗，身高1.84m的男生坐在新車上，前排頭部太空最大為1拳，後排頭部太空為4指，腿部太空為1拳3指，表現比之前所有進步。

新車全系搭載BlueCore 1.6L GDI發動機，最大功率是128馬力，峰值扭矩為161牛·米，傳動系統匹配5MT或6AT變速箱。這麽一看，長安CS35PLUS在動力搭載方面並沒有給人多大的驚喜。

但成熟的動力總成換來的是隨心而行的舒適駕駛感受。根據教授此前的試駕感受，長安CS35PLUS擁有非常不錯的靜謐性，其1.6L的發動機在市區行駛時並不會覺得有所乏力，原因是其6AT的換擋邏輯非常聰明，能輕鬆明白到駕駛者的意圖，但稍有不足的是，它的油門響應稍微有點遲鈍。

自主品牌中，在小型SUV陣營中具備影響力的車型並不少，例如哈弗H2，名爵ZS和傳祺GS3等都是口碑和銷量都不錯的車型，所以CS35PLUS的誕生還是會面臨一定的市場壓力。

然而CS35的優勢也比較明顯，主要在於這款車從外觀內飾的設計和配置的布局上都沒有顯示出廉價感，雖然使用1.6L自然吸氣發動機，看似略微落後於渦輪增壓產品，但由於長安品牌一直有著較強的調校功底和供應商背書，在駕駛體驗上往往容易在一定程度上提供給消費者略微超出實際售價的驚喜體驗，因此從產品力而言，CS35PLUS的競爭力絕對不容小覷。

上一代CS35上市6年以來，在國內取得的很不錯的銷量數據，市場認可度極高，而全新的CS35PLUS採用了棱角分明的設計語言，更加符合時下的審美需求，精致度與力量感皆有提升的產品形象十分討好年輕一代的汽車消費群體；動力總成採用1.6L自然吸氣發動機配上愛信6AT的自動變速箱，憑借著長安一貫扎實的調校作風和強大的供應商支持，CS35PLUS未來的市場表現也有了較為深厚的技術背書，應對來自傳祺GS3，名爵ZS等同級產品的衝擊，CS35PLUS也有相當充足的底氣。